El líder del campeonato fue el primero en entrar a cambiar de moto, una estrategia perfecta. Esto le valió para pasar primero por la línea de meta.
Marc Márquez ha cumplido su deseo y le ha dedicado su victoria a Ángel Nieto. Dicha victoria ha sido fruto de una estrategia perfecta. Marc fue el primero de los favoritos en cambiar de moto, lanzándose así en solitario hacia la victoria. Dani Pedrosa y Maverick Viñales han completado el triplete español, con Valentino Rossi cuarto.
La carrera apuntaba a ser flag to flag, Marc Márquez hizo buena su pole con una gran salida, y Jorge Lorenzo sorprendió a Pedrosa y Rossi al situarse segundo. Pocas curvas después tomó el mando con Andrea Dovizioso tercero.
Lorenzo comenzó a abrir hueco y Rossi pasaba a Marquez. Marc empezó a perder posiciones de forma alarmante, aunque luego se supo que era parte de la estrategia.
Márquez entraba a poner slicks, igual que Jonas Folger, Jack Miller, Pol Espargaró y Bradley Smith. Con las gomas de lluvia, Lorenzo lideraba con un segundo de ventaja sobre Rossi, Johann Zarco, Dovizioso y Maverick Viñales. Estos se mantenían en pista, mientras la gran mayoría de la zona media de parrilla entraba a cambiar.
Rossi se ponía primero tras pasar a Lorenzo, que entraba a boxes, seguido por Viñales y Pedrosa, entre otros. Sólo se quedaban en pista Rossi, Zarco y Dovizioso… mientras Márquez ya rodaba casi diez segundos más rápido que ellos.
Rossi y Dovi por fin decidían entrar a cambiar, y Zarco se quedaba en pista esperando el milagro de la lluvia, aunque la primera posición le duraba un puñado de curvas… las que tardaba Márquez en superarle en pista.
Por detrás, Scott Redding, Aleix Espargaró y Karel Abraham luchaba por la tercera posición, que pasaba a ser por la segunda en cuanto Zarco claudicaba y entraba a poner slicks. La ventaja de Márquez ya era de 19 segundos.
Con Márquez en otra dimensión, la lucha por la segunda posición se ponía más emocionante con tres pilotos: Dani Pedrosa, Danilo Petrucci y Cal Crutchlow llegaban al grupo formado por Aleix, Redding y Abraham. Pedrosa les superaba y cogía metros para asegurar la segunda posición, con Petrucci y Crutchlow luchando la tercera con Aleix. Por detrás, Álvaro Bautista se iba al suelo.
También Maverick Viñales se aproximaba a ese grupo, con Valentino Rossi recuperando posiciones y situándose séptimo, que se convertía en sexto cuando a Aleix Espargaró le sancionaban con perder tres posiciones por hacer un cambio de moto inseguro, ya que se había tocado con Andrea Iannone en boxes.
Viñales se ponía tercero y trataba de abrir hueco sobre Crutchlow y Petrucci, ya que Rossi alcanzaba la estela de su compatriota cuando todavía quedaban seis vueltas por delante, momento en el que había una nueva baja en carrera tras la caída de Loris Baz.
Rossi lograba pasar a Petrucci para ponerse quinto, pero Crutchlow había cogido una ventaja superior al segundo y le ponía más difícil acceder al cuarto puesto; pero Rossi no se resignaba y llegaba a su rueda en la penúltima vuelta.
Marc Márquez cruzaba la línea de meta prácticamente parado, elevándose sobre su moto y alzando los dedos y la mirada al cielo en claro homenaje a Ángel Nieto, protagonista del día tanto por el minuto de silencio guardado al inicio como por la noticia del re nombramiento del Circuito de Jerez.
Dani Pedrosa entraba segundo después de toda una carrera en solitario y se convertía en el tercer piloto de la historia en alcanzar los 150 podios, algo que hasta la fecha sólo habían logrado los italianos Giacomo Agostini y Valentino Rossi; mientras que Maverick Viñales acababa tercero para volver al cajón cuatro carreras después.
Con un adelantamiento inapelable en el último giro, Valentino Rossi lograba finalizar cuarto, relegando a Cal Crutchlow a la quinta plaza. También arañaba unos buenos puntos Andrea Dovizioso, que acabó sexto por delante de Danilo Petrucci.
Aleix Espargaró era finalmente octavo, por delante de su hermano Pol Espargaró, que después de haber dado la vuelta de reconocimiento con un casco réplica de Ángel Nieto, le daba a KTM su primer ‘top ten’. Jonas Folger terminaba décimo tras rebasar a Álex Rins en el último suspiro, con Jorge Lorenzo 15º y Tito Rabat 17º.
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Imagen destacada: Motogp.com
