Ayer acaba la temporada ciclista para los grandes equipos, temporada en la que Fabian Cancellara, conocido como ‘Espartaco’ ha puesto punto y final a su carrera. Desde Sexto Anillo queremos rendir homenaje a un corredor de semejante calibre.
La temporada de Fabian no ha sido la más exitosa de su carrera, aún así ha logrado el oro olímpico contrerreloj en Río, sin embargo no pudo brillar en ‘su clásica’, en el ‘Infierno del Norte‘. La Paris-Roubaix se le resistió este año y quedó eliminado muy pronto de la lucha por el adoquín aunque si pudo hacerlo en el Tour de Flandes donde quedó segundo. En su palmarés aparecen tres victorias en esta clásica junto con otras tres en el Tour de Flandes, destacando el doblete realizado en 2010 y 2013.
Cancellara no soló era un experto en el pavés, era un portento físico en la lucha contra el crono, de ahí que se le conociera también como el ‘El expreso de Berna‘. Cuatro títulos mundiales contrarreloj siendo, junto a Tony Martin, los corredores que más arcoiris poseen. Además del oro de Río, también logró un oro en Pekin 2008 y tan solo una caída en la prueba en ruta, le alejó de los metales en Londres 2012.
Sus triunfos no solo se reducen a contrarrelojes y adoquines, ha logrado importantes victorias en el Tour de Francia, Tirreno-Adriatico, Strade Bianche… Sin embargo, su legado no se reduce solo a lo deportivo. Su manera de comportarse tanto dentro como fuera del pelotón hace que se haya convertido en uno de los grandes ciclistas de la historia.
Inició su trayectoria profesional en Mapei, en el año 2000 donde pasó tres temporadas hasta que cambió al Fassa Bartolo, durante el periplo de 2003 a 2005. Fue allí donde se destaco como un gran ‘croner’ logrando proclamarse campeón nacional de la disciplina en tres ocasiones (2002, 2004, y 2005).
Sin embargo, los mayores éxitos de Fabian, se produjeron en estructura del CSC/Saxo Bank, para la que el suizo corrió durante las siguientes cinco temporadas donde logró la mayoría de los éxitos mencionados anteriormente
Por el camino, Fabian también se apuntó el nacional en ruta de 2009, algo que conseguiría también en 2011, ya en la estructura del actual Trek. Ya con su nueva estructura lograría ampliar su palmarés hasta el que conocemos hoy, con un nuevo doblete en el pavés.
Imagen destacada vía fabiancancellara.org
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