Al final de la primera semana del Tour de Francia 2021, la sensación general era que la lucha por el título ya había concluido. Que después de la exhibición en la etapa 8 de Tadej Pogacar, iba a ser un recital con un único protagonista. Se le veía imbatible, inalcanzable, insuperable. Pero un joven que al inicio del Tour ni siquiera era líder de su equipo, consiguió que viéramos por primera vez en mucha tiempo a Pogacar sufriendo. Ese joven es Jonas Vingegaard y es quien, en mi opinión, tiene la clave para que el título de Tadej no sea seguro.
Un Jumbo renacido
El joven danés de 24 años obtuvo el liderato de un golpeado Jumbo Visma de “rebote”. Sin Robert Gesink, Tony Martin y sobretodo, sin su líder Primoz Roglic, el Jumbo estaba lastimado y con un panorama negro. Pero gracias al gran nivel de Jonas, y un extraordinario Wout Van Aert, la situación se revirtió e incluso el Jumbo se perfila como el equipo que puede romper el Tour, aunque eso evidentemente depende de sus aspiraciones. Y es que un podio para la escuadra holandesa, con un corredor que nunca había sido el jefe de equipo en ninguna carrera, es sin duda un premio muy jugoso e interesante. No obstante, y en consecuencia a la “debilidad” que mostró Pogacar en el Mont Ventoux, Vingegaard y el Jumbo pueden aspirar a más que “chupar rueda” y hacer ataques a 3 kms de la cima.
Primero, luce como el corredor que más problemas le puede causar a Pogacar en la montaña. Urán esta sólido, pero no va a arriesgar de más, ya que está en una posición muy favorable. Y Carapaz por nombre y potencial, debía ser el rival de Pogacar, pero el ecuatoriano no ha encontrado ni tenido las piernas que mostró en Suiza o en la Vuelta a España pasada. Eso confirma a Vingegaard como el rival más peligroso en la alta montaña para Tadej. Adicionalmente, Vingegaard está volando (como mostró en el Ventoux), donde marcó muy buenos tiempos y ratificó que no le da miedo atacar, algo que lo posiciona como un enemigo muy duro.
Gregarios para la montaña
Otro punto a favor de los del Jumbo es que tienen una escuadra (aunque reducida) muy potente en la alta montaña y que puede ser utilizada para grandes cosas. Wout Van Aert está volando y después de mostrar sus miles de facetas, como gregario de lujo puede ser clave para Jonas. Por otra parte, Kuss y Kruijswijk no han estado al nivel de años previos, pero si encuentran medio gramo de fuerza o tienen el día, serán un apoyo importante para Vingegaard (sobretodo Kuss, como el año pasado). Esos 3 nombres son capaces de destrozar el pelotón o ser muy efectivos en estrategias ofensivas. Por eso aseguro que el Jumbo, si quiere, puede ser el caballo negro de este Tour de Francia.
Ahora bien, eso es en un escenario donde lo de ayer de Pogacar no solo fue un mal día, sino donde perdió la superioridad que lo caracterizó en la semana 1. Si Pogacar está volando o como mínimo, bien, es casi imposible que lo pongan en una posición de peligro. Para descubrir eso, hay que proponer. Vingegaard ya hizo sufrir a Pogacar y debe tratar de hacerlo de nuevo. No solo poner ritmo y hacer un ataque “pancartero”, hay que intentarlo antes y con convicción, así se saca tiempo y se pone en dificultad a los rivales. Si Pogacar responde sólidamente, se habrá intentado y no se podrá reprochar nada. Pero si Pogacar sufre en ese intento y se ve débil, hay que probarlo hasta el final del Tour. Correr para ganar hasta que pueda, pero que no se quede con las ganas de no haber probado.
Morir en el intento
En ese escenario donde Pogacar es débil, Vingegaard y el Jumbo deben tomar una decisión: Ir a por todas, o seguir con la lucha por el podio. Si escogen la primera, deben arriesgar de más y pueden perder más que ganar. Pero si ganan (lo cual es difícil), habrá sido muy meritorio. Si escogen la segunda, deben seguir corriendo tal como lo están haciendo. Pero si el líder está débil y no lo aprovecha, habrá perdido una oportunidad de oro, de las que no hay muchas. Eso lo veremos en las 3 etapas de montaña que nos quedan, de pronto Pogacar vuelve a mostrar superioridad, pero sino, Vingegaard y el Jumbo tienen la llave.
Mr. Bozz Cycling
Foto via: Eurosport.es
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