La marca británica Triumph podría sustituir a la marca del ala dorada, Honda, como proveedor principal de los motores para la categoría de Moto 2. Los de Hinckley, pasarían a ser el único suministrador de propulsores en 2019, por delante de otras fábricas que no han podido llegar a un acuerdo con Dorna.
En 2010 se creaba la nueva categoría en el mundial de motociclismo llamada Moto 2, esta sería la que sustituía a las monturas de 250 cc por la CBR 600RR de Honda. Todo un éxito en la categoría intermedia, ya que se sorterían los motores entre la parrilla, y al ser los mismos, la igualdad sería máxima. Honda renovó su contrato y así poder seguir suministrando propulsores hasta 2018. Ahora, con la llegada de la nueva normativa Europea, Euro4, estos propulsores quedarían fuera tanto de la norma como del mercado, y por lo ello, serían obsoletos y Honda no podría seguir suministrando.
Tampoco podrían hacerlo otras marcas como Suzuki, Yamaha, incluso KTM, interesado en ingresar en esta categoría, o Kawasaki. Tras no poder conseguir un acuerdo con las fábricas, se tuvo en cuenta a MV Agusta para poder ser el fabricante suministrador. Pero todos los problemas económicos por los que está pasando la mítica marca italiana de motocicletas, harían imposible involucrarse en un proyecto de tal calibre para el 2019. En este punto es donde la organización, buscando alternativas a este problema, pone en su punto de mira a la marca británica Triumph.
La marca de Hinckley va a relanzar un modelo icóno de la fábrica, esto dejaría una nueva montura tricilíndrica con 160 CV y 750 centímetros cúbicos. Las Moto 2 en 2019 serían propulsadas por este motor, y serían desarrollados los motores a partir del 2018. Triumph tendría más o menos un año y medio para poder desarrollar este motor y tenerlo listo para entrar en la competición. Este acuerdo parece haber ido tomándo forma desde el Gran Premio de Gran Bretaña en el Circuito de Silverstone, del cual se dice que también existe ya un acuerdo firmado entre ambas partes.
Triumph es una fábrica solvente y no tendría problemas para poder suministrar los motores. También ya tiene propulsores suyos en otras competiciones como en Supersport con la Triumph Daytona 675. Esta noticia se podría anunciar de forma oficial durante la celebración del Gran Premio de Qatar, con el que se abre la temporada 2017, en el Circuito de Losail el próximo 23 de Marzo. Pasaría Triumph a ser la nueva marca en el mundial, y suministrando así los propulsores a la categoría de Moto2.
Será más que interesante poder ver un fabricante nuevo en la competición del mundial de motociclismo. Quizás más adelante de el salto a MotoGP y exista una nueva montura en la categoría reina. De momento esperaremos a que se oficiale esta noticia.
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