El piloto del Movistar Yamaha MotoGP, Jorge Lorenzo, ha sido el más rápido en la jornada de test del trazado checho de Brno. Lorenzo ha vuelto a demostrar que en condiciones de seco podría haber sido el hombre a batir en carrera. Tanto las condiciones de mojado como un neumático delantero que no rindió, destrozaron el fin de semana del actual campeón en título.
Tras el GP de la República Checa celebrado en el Circuito de Brno, varios equipos de MotoGP han celebrado una jornada de test dedicada a probar configuraciones nuevas de la electrónica y el neumático que se usará en 2017. Entre los equipos presentes estaban el equipo Yamaha tanto los oficiales como los satélites con la estructura Tech3. Por su parte los equipos propulsados por el ala dorada estaban Repsol Honda, LCR Honda y el Estrella Galicia 0,0 Marc VDS. También el Suzuki Ecstar y el Octo Pramac Yakhnich por parte de Ducati. Tanto las Ducati oficiales como las del equipo Avintia y Aspar, se ausentaron ya que realizan un test en Misano. Magneti Marelli ha llevado actualizaciones nuevas de software al test.
Jorge Lorenzo se llevó el mejor tiempo de la jornada. El piloto de Yamaha se quita así el mal sabor de boca tras terminar fuera de los puntos este fin de semana (más). Tras Lorenzo, se situó en la tabla de tiempos su compañero de equipo Valentino Rossi. El italiano que también consiguió la segunda posición en carrera, y con ello subir a segundo en la general, se ha quedado a poco más de tres décimas de su compañero. Marc Márquez, quien este fin de semana aumentó su ventaja respecto al segundo en la general, se colocó en tercera posición. El de Cervera se quedo a siete décimas de Lorenzo.
El equipo Yamaha ha trabajado sobre un nuevo chasis y basculante para su M1. También probaron el nuevo software, algunas actualizaciones de la electrónica y configuraciones con el neumático delantero. El equipo Tech3 también ha probado las configuraciones de neumático delantero y software. Además, la anécdota del día ha sido que Alex Lowes, actual piloto del WSBK, se ha subido a la Yamaha Tech3 como premio por su actuación en las 8 horas de Suzuka (más). Por su parte los pilotos oficiales del Repsol Honda se han dedicado a trabajar sobre los problemas que tiene la Honda con la aceleración, y probar un basculante nuevo. Márquez probó también varias configuraciones de neumático delantero.
El piloto del LCR Honda, gran vencedor del domingo, Cal Crutchlow, trabajó la suspension y nuevos mapas de configuración de motor. Cal consiguió el cuarto mejor tiempo. Tito Rabat ha probado configuraciones nuevas sobre el software nuevo. Rabat ha sido el piloto que más vueltas a ha dado al circuito checo con un total de 83 giros. Recordamos que su compañero, Jack Miller, no estuvo presente porque sigue de baja tras su lesión en el GP de Austria. En el Suzuki Ecstar, Maverick Viñales ha trabajado sobre un nuevo basculante, configuración de neumático delantero y las actualizaciones del nuevo software. Aleix Espargaró tampoco estuvo ya que tiene una lesión en un dedo de la mano. Viñales se situó con el quinto mejor tiempo.
Clasificación de pilotos Test Brno:
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imagen destacada: soymotero.net
