El piloto francés Sèbastien Ogier se reencuentra con la victoria después de ocho meses, venciendo en el Adac Rally Deutschland, prueba de asfalto, en la que se ha librado de los problemas de barrer la pista como en los rallys de tierra pasados. Dani Sordo y Thierry Neuville con sus Hyundai I20 wrc han completado el podio.
Ogier ha vuelto al puesto más alto del podio en el mejor escenario posible, en casa Volkswagen, la casa de la marca que lleva varios años dando grandes quebraderos de cabeza a pilotos y marcas. Además la victoria del piloto galo es el mejor regalo de despedida que se podía llevar Jost Capito, que abandonará el próximo día 31 de agosto el puesto de máximo responsable en el equipo Volkswagen Motorsport, para incorporase a la gerencia en el equipo Mc Laren de fórmula 1. Desde su llegada hace 4 años, el equipo ha conseguido la friolera de 39 victorias. El sucesor esta designado ya, pero el nombre no se dará a conocer hasta principios de septiembre. La segunda y lograda posición en el Rally de Alemania ha sido para el español Dani Sordo, que el sábado lanzó el ataque por las pistas militares del sur del país germano para conseguir acabar el día lo más cerca posible del hombre a batir este fin de semana, Andreas Mikkelsen, para rematar la faena el domingo, que finalmente consiguió por tan solo una décima respecto al tercero, Thierry Neuville.
El espectáculo dio comienzo el jueves con la disputa del Shakedown, donde Jari-Matti Latvala se adjudicó el mejor tiempo, seguido de cerca por Mikkelsen y Sordo, que ya mostraba su clara intención de pelear en su rally fetiche.
El viernes fue día para los cuatro primeros tramos del fin de semana, donde a la finalización de estos, ya se podía hacer un resumen de los nombres que iban a jugarse el pastel en tierras teutonas. El noruego Mikkelsen termino líder provisional la jornada por delante de su compañero de equipo Ogier, de Neuville y de Sordo. Atrás quedaban pilotos como Tanak, Paddon o Ostberg, que no fluían al mismo nivel que los cuatro de arriba. La peor suerte la tuvo Latvala, que comenzó el rally con problemas en la caja de cambios, perdiéndose todas las opciones a luchar por la victoria.
La jornada del sábado tenía por delante 3 tramos rápidos con dos pasadas cada uno, donde los “asfalteros” iban a exhibirse ante el respetable. Ogier comenzó tirando de autoridad para ponerle las cosas difíciles a su compañero. Tanto que consiguió terminar el día líder, aventajando al noruego en 20 segundos. Tercero marchaba en ese momento Neuville, a la caza de Mikkelsen con Sordo observando la jugada en cuarta posición, con una renta a priori suficiente de más de 3 minutos respecto a Paddon, que terminó quinto los tramos del sábado.
La jornada dominical fue el plato fuerte del fin de semana, con la disputa de tramos míticos como el de Panzerplatte Lang, de 40,80 kilómetros, donde los cuatro de arriba no tenían ni un segundo de respiro. El mínimo error podría haber tirado todo el trabajo a la basura, como el de Dani, que terminó el rally con problemas en un amortiguador pero que al fin consiguió su merecida segunda plaza, o un fallo en la decisión de los neumáticos como la de Mikkelsen que hizo que perdiera más de 13 segundos y ver cómo se alejaban sus opciones. Pero Ogier no estaba dispuesto a cometer alguno de estos errores y se llevó la parte más grande del pastel.
En la categoría wrc2, Esapekka Lappi se llevó la victoria por segunda vez en Alemania, por delante de Kopecky, tidemand y Kremer. El representante español y protegido por Carlos Sainz padre, Jose Antonio Cohete Suarez, sufrió una penalización que lo alejó de los puestos altos por los que luchaba.
La nota negativa del fin de semana fue para el francés Stéphane Lefebvre, que tuvo que ser hospitalizado junto a su copiloto Moreau al sufrir un fuerte impacto a más de 150 kilómetros hora con su Citroen Ds3 Wrc.
La próxima cita estaba prevista para el fin de semana del 9 al 11 de septiembre en China, que finalmente se ha visto suspendida debido a unas fuertes inundaciones en la región de Huairou. La organización no puede asegurar que las carreteras estén reparadas y que ofrezcan las medidas de seguridad obligatorias.
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Imagen destacada vía: foxsports.com
