La elástica rojiblanca: el origen

El escudo de los clubes deportivos suponen una de sus insignias más importantes, pero de nada serviría si no existiese una camiseta con la que defenderlo. Aunque históricamente se relaciona al club Atlético de Madrid con los colores rojiblancos, curiosamente esto no siempre fue así. Este es nuestro particular repaso a la evolución de la elástica del club madrileño a lo largo de sus 113 años de vida.

El 26 de abril de 1903 nacía el club Atlético de Madrid por iniciativa de un grupo de estudiantes vascos que crearon en la capital española una sucursal del club Athletic de Bilbao (1898), lo que llevó a ambos clubes a vestir el mismo uniforme en sus primeros años de vida. Este uniforme, como consecuencia de la inexistencia de tradición futbolera en España, se creó (e importó) a imagen y semejanza del Blackburn Rover de Inglaterra. La camiseta, de marca Toffs, estaba fabricada en lona con botones hasta la mitad del pecho y tan solo dos franjas: una blanca y otra azul.

La elástica blanquiazul se mantuvo en el club hasta 1911, concretamente hasta el 22 de enero, momento en el que se adoptarían los colores rojiblancos y se mantendrían en el club hasta la actualidad. ¿Pero por qué un cambio tan radical en el color? A principio de esa temporada, el enviado especial del Athletic a Inglaterra, cuyo objetivo era abastecerse del uniforme para su equipo, no pudo hacerse con la habitual blanquiazul y con el coste económico y temporal que suponían esos viajes en la época y tras no mostrarse dispuesto a volver a España con las manos vacías, decidió traerse consigo las equipaciones del Southampton que vestía con camiseta a franjas rojiblancas y pantalones negros. El equipo madrileño aplicó esta nueva indumentaria pero eso sí, manteniendo los pantalones azules que les diferenciaba del equipo bilbaíno.

Esta primera rojiblanca era de lona, sin cuello y con cordones, aunque estos al final del periodo fueron sustituidos por botones. En 1939, tras la finalización de la Guerra Civil, el Athletic de Madrid y el Aviación Nacional se fusionaron para crear el Atlético Aviación, club que daba continuidad al proyecto que se había visto obligado a interrumpirse consecuencia del conflicto bélico. En este periodo aparece por primera vez el escudo en la camiseta, para acabar desapareciendo durante prácticamente toda la década de los 60 y volviendo a aparecer en los 70. Además, el uniforme azul del Aviación Nacional se establecería como segunda equipación del equipo colchonero. Durante estas dos décadas la elástica rojiblanca sufrió algunas modificaciones en el cuello en su color (rojo, blanco, franjas) y forma; además, al inicio de esta etapa (años 40) los botones en el centro de la camiseta iban desde el cuello hasta la cintura, y su longitud fue acortándose hasta llegar a desaparecer en la década de los 60. Este modelo de camiseta comienza a adoptar la forma que guardan las camisetas actuales y su tejido cambia radicalmente: de la lona se pasa a un tejido de algodón que hace la camiseta más apropiada al juego. Durante esta época el proveedor oficial de las camisetas del Atleti fue Deportes Condor, una empresa española perteneciente a la familia Pardo, familia que llevaba los colores rojiblancos por bandera y suministraba al fútbol nacional de camisetas, balones y botas.

Con la llegada de los años 80 se produjo una auténtica revolución en la indumentaria del Atlético de Madrid. Al comienzo de la década aparecieron las primeras marcas comerciales que fabricaban camisetas de fútbol, en concreto, las del Atleti llevaron la firma Meyba hasta 1983. Estas camisetas, estéticamente, continuaban con la tradición rojiblanca cambiando únicamente en el tejido, del algodón se pasó al poliéster. En la primera temporada de Meyba con el Atleti no aparecía su logotipo en la camiseta, pero a partir de la segunda, y como consecuencia de un cambio en la normativa que permitía a los clubes exhibir publicidad en su camiseta, Meyba introdujo su marca en el diseño de la misma. Aunque el contrato se firmó por cuatro temporadas, la marca española acabó su relación con el club sin haber terminado la temporada 83/84, tomando su relevo la que hasta el momento más tiempo ha estado presente en las camisetas rojiblancas, la alemana PUMA. Esta firma mantuvo prácticamente la misma línea de camiseta que había establecido Meyba con las únicas modificaciones de su logotipo: en los dos primeras temporadas aparecían conjuntamente el nombre comercial junto con su símbolo característico en color azul y finalmente eliminaron el nombre dejando únicamente el logo en ese mismo color. En la temporada 87/88 PUMA volvió a cambiar el tejido de la camiseta para hacerla aún más transpirable e introdujo de nuevo su nombre comercial en la camiseta, aunque esto solo duraría un año. En la temporada 88/89 tendría lugar la primera incorporación de publicidad en las camisetas rojiblancas. El club firmó un acuerdo de patrocinio con la marca de copiadoras Mita, y PUMA modificó el diseño de la elástica para introducir el logotipo de la misma.

La temporada siguiente, Mita abandonó a la entidad del Manzanares y PUMA decidió no modificar de nuevo la camiseta por lo que jugaron con un recuadro blanco en el centro de la misma. Con el inicio de la década de los 90, Marbella ocuparía ese lugar. En la temporada 1994/95 se produjo un nuevo cambio de imagen, la elástica mantenía sus rayas en la parte central (aunque incluye dos líneas rojas en la franja blanca), pero se modificaron tanto el cuello, íntegramente rojo con algunos detalles en azul; las mangas, rojas prácticamente en su totalidad con una franja blanca en el centro; e incluía un único botón a la altura del cuello. Durante las dos campañas siguientes se mantendría esta línea de camiseta pero con pequeñas alteraciones. Como dato curioso cabe destacar que en el año del doblete se llegaron a utilizar cuatro modelos distintos de camiseta.

En 1998 el Atleti comenzaba una nueva relación con Reebok que no dio los frutos esperados, consecuencia, en parte, por el cúmulo de malos resultados deportivos que estaba cosechando el club. La firma norteamericana permaneció tan solo tres temporadas en el Vicente Calderón y brindó tres modelos de camiseta muy diferentes entre sí que no fueron muy bien recibidos por la afición. El último de ellos, eso sí, continuaba con la línea anterior de PUMA y marcara el camino de la siguiente era.

En plena disposición por salir del bache y enmarcado en la búsqueda de una renovación total del club, llegó otro de los grandes hitos en la historia de la elástica rojiblanca. En 2001 la firma norteamericana Nike presentó su oferta a la directiva colchonera, un contrato de larga duración que caducará en 2020 y que no pudieron rechazar. La etapa Nike en el Atlético de Madrid ha sido una de las más productivas y probablemente polémicas de su historia y ha dado lugar a múltiples cambios en la elástica en todos sus elementos: tejido, cuello, mangas, tonalidad en la parte roja de las mismas, disposición del escudo y  la marca e, incluso, las famosas franjas rojiblancas (anchura y número de franjas).

Estas son solo algunas de las camisetas que ha vestido el conjunto rojiblanco a lo largo de su historia. Al margen de la primera equipación, los jugadores han vestido otra infinidad de camisetas utilizadas para la conmemoración de centenarios, ediciones especiales para competiciones como la Copa del Rey y, por supuesto, las llamativas y polémicas camisetas de la segunda equipación que tantos quebraderos de cabeza ha dado a la afición colchonera. Y es que, en la actualidad, la presentación de la camiseta del Atlético de Madrid se ha convertido en uno de los principales acontecimientos veraniegos que los aficionados esperan con la misma expectación que el nombre de los nuevos jugadores que la vestirán.

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Imagen destacada vía fútbol.as.com