Análisis Crónicas

Zarpazo de Mikkelsen en Polonia

El piloto noruego se ha proclamado vencedor del Rally Poland 2016 después de aprovechar el fallo del piloto estonio Ott Tanak, claro dominador todo el fin de semana, pero que en el penúltimo tramo del fin de semana, debido a un pinchazo, cedió 20 segundos que hicieron que Mikkelsen se llevara su segunda victoria en la máxima categoría del Wrc. Hayden Paddon completó la tercera plaza del podio final.

Seguramente no deben existir palabras para comprender el estado moral del joven piloto de Estonia. Seguramente la vida de Tanak debe ser como una montaña rusa, después de sentir la impotencia de un día verse apartado de un equipo como M-Sport, de sentir la alegría de ver como otro equipo acaba confiando en ti como Dmack, de sufrir la frustración de tener que batirse todos los fines de semana con pilotos que conducen sus coches con neumáticos diferentes a él, a pasar finalmente al estado de euforia que debe suponer ver muy cerca la primera victoria de su carrera mundialista, en un campeonato tan monótono como los anteriores comandados por Ogier, o como el de este año tan apretado y tener que pasar al estado de shock que debe suponer tener que ceder todas tus opciones, debe ser como el boxeador que acaba en la lona en el último asalto. Ahora solo falta reponerse y seguir entrenando y peleando. Esta inesperada victoria de Mikkelsen deja un sexto y distinto vencedor en la siete pruebas disputadas hasta el momento. “Papá” Ogier terminó sexto debido seguramente a la dificultad de ir abriendo y limpiando la pista en los polvorientos trazados polacos que casi todo el fin de semana sufrió también Dani Sordo, que partió segundo en casi todos los tramos.

La fiesta dio comienzo el jueves con la disputa del Shakedown, con Ogier siendo el más rápido en las pasadas que se disputaron y que celebró dedicándoselo al nacimiento de su primogénito. Ya por la tarde se disputó el tramo especial que daba el pistoletazo de salida oficial del rally y que se adjudicó el vencedor de la anterior cita en Italia, Thierry Neuville. 

Foto vía: autobild.es

El viernes fue el día de ver la verdadera batalla en los puestos altos, y prueba de ello fue que después de los cinco primeros tramos solo existía una diferencia de 10 segundos entre los 4 primeros puestos, dato a tener en cuenta después de recorrer tramos donde la velocidad media no bajó de los 120 kilómetros hora, pero finalmente la pelea que mantuvieron Mikkelsen, Paddon, Tanak y Ogier, se decantó del lado del estonio Tanak. Pilotos como Neuville, Latvala o Sordo no encontraron el ritmo y se descolgaron. Atrás quedaron las previsiones de lluvia que hubieran beneficiado a los pilotos encargados de abrir pista.

El sábado se podría decir que fue el día de la escapada. Los líderes de la jornada anterior aprovecharon la posición de salida y la falta de lluvias previstas, para ampliar la ventaja y descolgarse de los perseguidores. Por arriba, Tanak en una clarísima declaración de intenciones en demostrar el fuerte nivel con el que llegó a la cita, amplió su ventaja hasta los 20 segundos respecto a Mikkelsen para afrontar los 4 últimos tramos del domingo. Detrás la cosas siguieron igual con Dani a más de 2 minutos de la cabeza, Seb descolgándose de la cuarta posición y los de Hyundai manteniendo el tipo.

Y el domingo fue el día del drama para algunos pilotos. A Tanak le bastaba mantener el ritmo en los 60 kilómetros a cronometrar para conseguir su primera victoria en el mundial, pero le ocurrió lo peor que le podía suceder. Un pinchazo acabó con la fiesta de los estonios desplazados hasta el lugar. Mikkelsen aprovechó la ocasión para llevarse su segunda victoria en Wrc. Tanak terminó segundo y Paddon tercero. “Papá” Ogier terminó cediendo dos posiciones y terminó sexto. Dani acabó firmando un abandono debido a un golpe en el penúltimo tramo, en el cual se dañó la suspensión.

En la categoría de wrc2, el vencedor del rally fue Teemu Suninen, con su Skoda Fabia R5, en una situación parecida a la de Mikkelsen, aprovechando el pinchazo que sufrió el que marchaba líder, Esapekka Lappi.

Los pilotos ya tiene la mente puesta en el próximo rally que tendrá su cita con Finlandia el fin de semana del 28 al 31 de julio.

1. 9 NORA. MIKKELSEN 2:37:34.4    
2. 12 ESTO. TANAK 2:38:00.6 +26.2 +26.2
3. 4 NZLH. PADDON 2:38:02.9 +2.3 +28.5
4. 3 BELT. NEUVILLE 2:38:03.7 +0.8 +29.3
5. 2 FINJ. LATVALA 2:38:08.2 +4.5 +33.8
6. 1 FRAS. OGIER 2:38:14.7 +6.5 +40.3

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