Buscando datos para contrastar
En el mundial de crono de 2019 disputado el 25 de septiembre en Harrogate, Remco logró la medalla de plata por detrás de Rohan Dennis promediando una velocidad de 48.918 km/h. El tercero en ese mundial fue el Italiano Filippo Ganna a 46 segundos exactos de Remco.
Afortunadamente para los fanáticos de los números, Filippo Ganna ocasionalmente deja ver en Strava los números de su potenciómetro, y aunque no publicó los números de su medalla de bronce, si publicó los números de tres carreras que disputó en la semana previa. El 15 de septiembre disputó la Coppa Bernocchi, el 18 tuvo un DNF en el Giro Della Toscana y un día después alcanzó un 5º puesto en la Copa Sabatini. Estos son los principales datos disponibles en Strava a partir de los datos de su potenciómetro en estas 3 carreras:
| Fecha | Carrera | Distancia (KM) | Potencia promedio (Watts) | Resultado |
| 15-sep-19 | Bernocchi | 197,04 | 297 | 71 |
| 18-sep-19 | Toscana | 190,34 | 304 | DNF |
| 19-sep-19 | Sabatini | 196,94 | 309 | 5 |
Fuente: Strava/procyclingstats. Elaboración propia
Los números sirven, pero cuidado con abusar
En las pruebas en línea, la carrera no la gana el que más vatios mete sino el que primero cruce la línea de meta, lo cual depende de muchas condiciones de carrera como trabajo en equipo, dominio de la bicicleta, ubicación dentro del pelotón e inteligencia táctica del corredor, pero estos números nos permiten conocer los datos de umbral que nos interesan para hacer las comparaciones cuando se pasan al esfuerzo en solitario.
Según cálculos de Strava, a partir de estos datos, se estima que el FTP o umbral de potencia funcional de Filippo Ganna se encuentra entre 446 y 521 Vatios, con un valor medio de 483 Vatios. Esto significa que para su peso de 76 kg su umbral relativo al peso estaría en los 6,3 Watts/kg, sin duda números de clase mundial, por algo este corredor fue contratado por el INEOS luego de un destacado paso por la pista en pruebas de persecución (varios campeonatos y records mundiales y europeos). Este último dato no es menor. Que nuestro corredor de referencia Filippo Ganna provenga de la pista permite suponer que su posición en la bici de crono sea bastante próxima a la perfección, lo que significa que es difícilmente superable.
Llevando los números a territorio neutral
Nuestras simulaciones se harán en el recorrido de los mundiales de crono de 2014 de Ponferrada, España los cuales fueron ganados por Wiggins con un tiempo de 56 minutos y 25 segundos. Afortunadamente Wiggins tiene un biotipo bastante similar al de Ganna lo cual facilita las comparaciones.
Antes de proceder con los cálculos, haremos un ajuste a los números de potencia empleados partiendo de la premisa básica que un ciclista siempre será capaz de meter más vatios en subida que en plano manteniendo una posición aerodinámica acoplado en el aerobar de una bici de crono.
Lo anterior obedece a dos razones principales: la posición en la bicicleta de crono reduce el ángulo de la cadera y se reduce la rigidez del apoyo de las manos (al pasar del manubrio al aerobar) y la mayor inercia de pedaleo producto de la menor resistencia en el plano ante ausencia de la resistencia ejercida por la fuerza de gravedad. Es por esto que en ciclistas top en etapas de montaña se ven valores de 6.3 Watts/kg y superiores (hasta 6,7 Watts/kg) en esfuerzos de 40 minutos, y en crono el nivel referencia en esfuerzos de similar duración solo llega a 5,7 Watts/kg o menos..
Ahora si, las estimaciones
Volviendo a nuestro crono de Ponferrada, se estima que para lograr 56:25 Wiggins desarrolló un promedio de 410 vatios, equivalentes a 5,4 Watts/kg. Estos cálculos son hechos con un corredor de 76 kg con un coeficiente aerodinámico promedio de 0,2155.
Para ganarle por 40 segundos (si en 54k son 46 segundos, asumiremos que en 47k seran 40) a Filippo, pesando 61 kg y manteniendo el mismo coeficiente aerodinámico tendríamos que desarrollar prácticamente la misma cantidad de vatios (403), lo que para un peso de 61 kg equivaldría a 6,5 Watts/kg (cifra lograble en escalada por ciclistas de clase mundial, pero sin antecedentes en contrarreloj individual).
Si mantenemos constantes los vatios/kg de nuestra referencia (5,4/kg- 334 vatios) tendríamos que reducir el coeficiente aerodinámico hasta 0,167 cifra más propia de la pista en pruebas de persecución individual y difícilmente sostenible en un crono en ruta de 1 hora de duración.
Analisis de resultados, propagación del error
Obviamente tratándose de estimaciones basadas en referencias indirectas todos los números están sujetos a error. Desde la calibración del medidor de potencia de Ganna, la estimación del FTP de Strava, la extrapolación a la posición de crono y la extrapolación al mundial de Ponferrada de números de 2 corredores que jamás participaron en la prueba.
Muy seguramente la eficiencia de Remco estará a mitad de camino entre estas dos variables empleada para simplificar la complejidad del ciclismo de ruta, pero sirven para evidenciar la magnitud del desempeño de Remco en la crono. Estamos ante un contrarrelojista excepcional y completamente ajeno al biotipo idóneo para la especialidad.
(continúa)
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