Los pilotos han dado sus últimas declaraciones del año en Abu Dabi. La primera parte de la rueda de prensa ha estado compuesta por Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo.
Hamilton ha sido el primero en pronunciarse ante los medios hablando acerca de la celebración de su cuarto mundial: “Han sido implacables en lo duro que trabajaron durante todo el año. Obviamente he estado allí cinco años, para ver crecer al equipo, ver que las personas con las que trabajo crecen en su comprensión y en su ética de trabajo“.
Mejoras en Ferrari
Sebastian Vettel fue preguntado acerca del estado de ánimo de Maranello: “El paso que hemos hecho este año fue increíble. La forma en que el equipo ha salido con un auto competitivo al principio, la forma en que hemos mejorado tanto el chasis como el motor, en todos los frentes, creo que ha sido sobresaliente. Hemos estado cerca la mayor parte del año. No lo suficientemente, pero eso es lo que sucedió. Entonces creo que estos nos ayudarán el próximo año. Estamos completamente entusiasmados. “
¿Alcanzar a Mercedes en 2018?
Sin duda Ferrari ha estado más cerca que nunca de Mercedes. ¿Mejoran en 2018?: “Mercedes ha sido muy competitiva en los últimos años y nuevamente este año, a pesar de un cambio en la regulación que obviamente nos ayudó a acercarnos un poco más. Como dije, el equipo está listo. La gente de Maranello ya está entusiasmada. Creo que tenemos algunos buenos proyectos en camino. Algunos tomarán tiempo, algunos llegarán pronto, pero esa es la pelea normal.”
Red Bull de menos a más
“Ha habido algunas carreras geniales. Obviamente, me gustaría que los 20 sean geniales y no todos han sido 20. Creo que sí, para mí, solo para evaluar el año una vez que todo está resuelto y luego tratar de entender qué podría haber mejorado. Estoy seguro de que hay cosas en pista pero también fuera de pista. Obviamente doy cada año una buena rajadura, pero doy el año que viene una grieta adecuada. Quiero decir, entre todos nosotros tenemos ocho títulos mundiales, ¡así que es bastante bueno!. Pero sí. Obviamente queremos nueve. Es genial. He estado muy satisfecho con el año. Todavía tengo que hacer algunas mejoras y estoy deseoso de extraer un poco más de mí mismo “declaraba el piloto australiano.
La llegada de Liberty Media
Sin duda la Fórmula 1 ha cambiado tras la llegada de Liberty Media, Hamilton lo veía desde un punto positivo: “Creo que ha sido genial poder conducir y empujar los autos como lo hemos hecho nosotros. En general, la Fórmula 1 ha dado un buen paso adelante, obviamente con la llegada de Liberty. Así que estoy emocionado de ver lo que siguen haciendo avanzando“.
Sebastian Vettel declaraba:”Bueno, desde el asiento del conductor los autos son mucho más divertidos de manejar: puedes empujar mucho más fuerte”. Hablo de las comodidades de adelantar: “Los adelantamientos deberían ser un logro y no ser entregados. Así que hay un equilibrio difícil, pero como dije, a veces simplemente relajarse y calmarse y aceptar una carrera aburrida o dos aburridas carreras seguidas y luego habrá otra gran carrera después de eso y otra.“
Por contraparte Daniel Ricciardo hacia un balance de pros y contras: “Obviamente, poder ir más rápido siempre es agradable, pero tiene un precio. Algunas pistas han sido más o menos transparentes en comparación con el año pasado, todavía has podido competir duro y seguir de cerca,pero en algunas pistas necesitas una ventaja de velocidad bastante grande para acercarte o para moverte. Creo que los autos más anchos nos han dado más carga aerodinámica y agarre, pero cuando ocupan más espacio en la pista, tienes menos aire limpio. “
¿Igualar a Fangio?
Lewis Hamilton y Sebastian Vettel hablaron de la trayectoria de Manuel Fangio. Vettel fue el primero en dar su opinión: “Nunca lo compararemos con el éxito que ha tenido en tan poco tiempo y con tan pocas carreras. Obviamente en ese entonces era diferente. Creo que probablemente sea el mejor que hemos tenido, en términos de habilidad, en términos de lo valientes que eran en ese momento.“
Hamilton coincide con Vettel y añadía: “Él es solo un ícono líder en el automovilismo. Haber logrado lo que logró en el tiempo, cuando el peligro realmente estaba en su peor momento. Creo que él es el conductor que todos admiran más, tal vez porque fue en el período de tiempo más peligroso del automovilismo“.
Última carrera sin el Halo
Abu Dabi va ser la última vez en la que veremos los monoplazas totalmente descubiertos. Los tres pilotos ya han dado su opinión al respecto. Vettel declaraba: “Creo que los autos se verán diferentes el próximo año. Pero, por otro lado, creo que es algo a lo que todos nos acostumbraremos y trabajaremos en la estética para que se vea bien también. Entonces, al final es probablemente menos importante“.
“Creo que a partir del año que viene todo es cuesta abajo en términos de cómo se ve, pero la seguridad aumentará. Quizás inicie una nueva marca de flip-flop (chanclas) el próximo año y tenga éxito de alguna manera “ declaraba Hamilton.
La segunda parte de la rueda de prensa ha estado compuesta por Max Verstappen (Red Bull),Valtteri Bottas (Mercedes) y Fernando Alonso (Mclaren- Honda).
Fernando Alonso en la WEC
Esta semana el piloto español ha tenido su primera toma de contacto con los test en Alcañiz y ha hablado de su experiencia:” Me alegré. Primero en Bahréin tuve la oportunidad de probar el LMP1. Obviamente son coches diferentes, algunas tecnologías que aún no tenemos en F1, o que han sido prohibidas recientemente, como el control de tracción y la tracción a las cuatro ruedas. Eso requirió un estilo de conducción diferente. Así que las limitaciones de combustible y cosas así fueron un poco más frustrantes de lo que tenemos aquí, pero en general ha sido una buena experiencia. Con LMP2 en España, probando para Daytona, también fue muy divertido. Coches nuevamente muy diferentes. Más crudo, un poco más simple y sí, divertido y listo para el próximo invierno en Daytona, y no tener demasiado tiempo libre.“
Última carrera con motor Honda
“Personalmente tenía muchas expectativas para el proyecto McLaren-Honda. Esa fue probablemente la razón por la que cambié de Ferrari porque el McLaren-Honda era una asociación muy atractiva después del éxito que tuvieron en el pasado. No obtuvimos los resultados que queríamos en los últimos tres años. No funcionamos como esperábamos. Así que ahora creo que es hora de cambiar para McLaren y unir fuerzas con Renault. Soy bastante optimista, viendo lo que Red Bull está haciendo ahora con una unidad de potencia Renault” afirmaba.
Balance inestable para Bottas este año
“Sí. Creo que el balance general es un poco inestable para mí. Hubo seguramente muchos buenos momentos y buenas actuaciones, pero también muchas decepciones. La principal opinión que pienso de esta temporada, para mí, es la cantidad que he podido aprender como conductor” declaraba. También fue preguntado acerca de los momentos más difíciles de la temporada: “Honestamente creo que he pasado por muchas de esas cosas muchas veces. Pero sabes que hay muchas cosas. Este deporte se trata de detalles, y sí, aprendí mucho de esas carreras difíciles y solo necesito más consistencia en diferentes circunstancias, diferentes condiciones y sé que trabajando duro, puedo hacerlo.”
Gran año de Verstappen
A pesar de los fallos mecánicos que han apartado al holandés de obtener mayores resultados el piloto de Red Bull declaraba: “Ha sido positivo, en las últimas carreras. Creo que Brasil quizás no fue perfecto, pero creo que también conocemos los motivos. Cuando pierdes rendimiento del motor para mantener las cosas con vida, espero que este fin de semana podamos cambiar eso y estar un poco más cerca de nuevo. Creo que sí podemos estar cerca en la calificación. Normalmente en la carrera deberíamos ser un poco mejores, así que estoy deseando que llegue ese momento.”
Verstappen también ha sido preguntado acerca de su crecimiento a lo largo del Gran Prix donde decía: “Creo que he mejorado. Todo se trata de experiencia y, por supuesto, si no has competido mucho en categorías inferiores y has dado el salto a la Fórmula Uno, debes aprenderlo en la Fórmula Uno. El año pasado fue un poco más complicado, pero creo que es bastante normal cuando te subes a un auto nuevo que realmente no está hecho a tu alrededor, o realmente no tienes mucho de tiempo para acostumbrarse durante la temporada”.
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Foto destacada: formula1.com
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