Sin categoría

Mir marca el camino en Brno

Joan Mir terminó el día viernes con el mejor tiempo de las dos sesiones de entrenamientos libres. En la vuelta a la pista después del parón, el piloto del Leopard Racing quiere seguir demostrando su talento en lo que resta de la temporada 2017 de Moto3.

Sorpresa en los FP1

La primera tanda de libres del viernes en el circuito de Brno se dio en malas condiciones, con el asfalto mojado. Fue una verdadera jornada pasada por agua, donde los jóvenes pilotos dieron las vueltas sin entrar boxes para cambiar neumáticos.

Pero gracias a la lluvia se vieron caras nuevas en las primeras posiciones, sobre todo en el mejor tiempo de las FP1. Fue el wildcard Tim Georgi, del Freudenberg Racing Team, quien se colocó delante de todos, con un crono de 2’21.970. Detrás del alemán terminaron Nicolo Bulega, Nakarin Atiratphuvapat, Aron Canet y Lorenzo Dalla Porta, como los cinco mejores de la primera tanda.

Tim Georgi fue el mejor en los FP1. Foto: motogp.com
Primero el primero

Ya metidos en la segunda sesión de libres, con pista más seca y lista para quemar neumáticos, el líder del campeonato tomó la posta del primer lugar. Con un tiempo de 2’20.819, logró colocarse al frente de la tabla de las FP2 y del día. Así Mir pone en orden las cosas y aclara quién manda en la categoría pequeña.

Dadas las mejores en el trazado una vez que paró de llover, varios pilotos lograron mejorar sus tiempos, algo cambió el panorama que hubo por la mañana. De hecho de los quince mejores de la tabla combinada, solamente Georgi (6to), figura con el crono de los FP1. Los demás lograron esas posiciones gracias a las vueltas de la segunda sesión.

Así fue que Mir quedó como líder; tras él figuran Canet, Adam Norrodin, Andrea Migno y Manuel Pagliani. Ellos conformaron el top5 del viernes. Mientras tanto los demás españoles se ubicaron: Albert Arenas 9°, Juanfran Guevara 13°, Marcos Ramírez 19°, Jorge Marín 31° y María Herrra 33°.

Tiempos Combinados del día en Brno. Foto: motogp.com

Imagen destacada: motogp.com

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