Análisis Opinión

Carlos Sainz se reivindica y busca su sitio

Se acerca el parón veraniego y es tiempo de fichajes, cambio de asientos y rumores. Durante el Gran Premio de Austria, que apenas ha comenzado con la celebración de los entrenamientos libres, Carlos Sainz y Red Bull Racing han protagonizado un cruce de declaraciones ante los constantes rumores y la posible salida del piloto de Toro Rosso la próxima temporada.

“Si no voy a Red Bull, un cuarto año en Toro Rosso es improbable”. Con estas palabras en la rueda de prensa previa al GP de Austria, Carlos Sainz encendía la mecha. El piloto madrileño afronta este año su tercera temporada en la escudería italiana y seguir en Toro Rosso en 2018 le convertiría en el único piloto que ha estado cuatro temporadas en la escudería ‘junior’ de Red Bull.

Toro Rosso siempre ha sido una escudería “trampolín” para que los pilotos del programa de Red Bull pudieran dar el salto a la escudería de las bebidas energéticas, pero con Max Verstappen y Daniel Ricciardo en el “primer” equipo no hay sitio para todos. Por eso, Sainz se ha mostrado abierto a todas las posibilidades, incluso la de quedarse un cuarto año en el equipo de Faenza, al que se muestra agradecido por todo su apoyo para llegar a la Fórmula 1. Sainz lo tiene claro: su prioridad es Red Bull pero como piloto tiene ambición, ganas de progresar y no cierra las puertas a nadie. El español quiere luchar por el Mundial.

Franz Tost, Christian Horner y Helmut Marko / Foto: formula1.com

Tras estas declaraciones de Sainz no han tardado en pronunciarse los jefes de Red Bull y Toro Rosso. “Tenemos contrato para el próximo año y para el siguiente, así que él (Sainz) va a estar en Toro Rosso el próximo año. No sé dónde piensa ir si no es a Toro Rosso. Sin Red Bull, Sainz no estaría en un F1”, contestaba duramente Christian Horner. Mientras Franz Tost declaraba: “No podemos olvidar que Red Bull ha pagado toda su carrera”.

Red Bull no tiene intención de desprenderse de dos talentos como Verstappen y Ricciardo, y en 2018 cuenta con ellos como pareja de pilotos. Por eso las posibilidades de Sainz de subir a Red Bull se reducen a la mínima expresión. Además, parece que la escudería austriaca no tiene intención de ceder al español a otro equipo como podría ser  Renault.

Los datos de Sainz con Toro Rosso

La evolución del piloto madrileño después de dos temporadas completas en el Gran Circo es evidente. Después de ocho carreras disputadas este año, Sainz es noveno en el Mundial de Pilotos con 29 puntos y ha puntuado en todas las carreras que ha terminado esta temporada (Australia, China, Rusia, España, Mónaco y Azerbaiyán). El español ha sumado el 88% de los puntos que posee Toro Rosso a estas alturas del año (29 de 33 puntos).

Foto: Motorsport

En 2015, su primera temporada en Fórmula 1, Sainz compartía equipo con Verstappen que acaparó todos los focos por su talento y su agresividad en pista. Frente a los 49 puntos que firmó el holandés, el piloto español tan solo pudo sumar 18. Pero en 2016, el intercambio de asiento Verstappen-Kvyat no descentró al madrileño que llevó el peso del equipo sumando 46 puntos y terminando 12º en el Mundial por delante del ruso. El 65% de los puntos de Toro Rosso fueron conseguidos por Sainz.

El español no ha dejado de crecer y evolucionar con Toro Rosso durante estos dos años y medio, y ha demostrado que está preparado para pilotar un Red Bull. Pero la realidad es otra. En Red Bull no quieren que se marche y quieren seguir contando con su talento pero no pueden –por el momento– asegurarle un asiento en la escudería.

Carlos Sainz a los mandos del Toro Rosso / Foto: Red Bull

Un chico de carácter tímido, casi siempre alejado de la polémica y de los focos, y que prefiere centrarse en su carrera deportiva y su desarrollo como piloto. Sainz ha levantado la voz porque quiere aclarar su futuro inmediato y busca seguir creciendo como piloto, con nuevos retos y motivaciones que, probablemente, no tenga al cien por cien si sigue un cuarto año en el equipo de Faenza.

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Imagen destacada: formula1.com

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