Sentados a la mesa para la rueda de prensa estaban Maverick Viñales, Valentino Rossi, Marc Márquez, Cal Crutchlow, Johann Zarco y Álvaro Bautista. Haciendo la previa del Gran Premio de la Américas en Austin. Cada uno de los pilotos de MotoGP dejó claro que su misión en este GP será evitar fallos
Maverick Viñales, es el líder del campeonato y no piensa desperdiciar la ventaja que hizo ganando en las dos primeras carreras: “Lo importante será llegar a casa con los máximos puntos posibles. Llegar a Europa sin cometer errores, aunque si vemos que podemos lograr la victoria, iremos a por ella”. El piloto de Yamaha confía de lleno en su moto, pero sabe que deberá cuidarse para dar todo en mitad de carrera hacia adelante: “Es una buena pista para mí, es muy buena para mi pilotaje. Creo que podemos ser muy rápidos, tenemos que guardar para las últimas diez vueltas del neumático. Debemos ser muy precisos. A pesar de que impresionan los récords de Márquez, si damos el 100%, podemos luchar por la victoria. He ganado en dos pistas muy diferentes”.
Marc Márquez tiene un objetivo totalmente diferente al de Viñales, ya no puede darse el lujo de marcar otro 0 en la carrera: “No estamos al nivel de las Yamaha, pero queda mucho. Estamos bastante cerca, me caí en Argentina pero estaba liderando la carrera. Arriesgamos en el punto en el que no tenemos control, en la zona de frenada. El año pasado también ocurría esto. Cambiamos la configuración de Qatar a Argentina: cuando cambias la configuración es complicado ser fuerte”.
Le consultaron si estaba pensando en cambiar su pilotaje, dados los resultados y el piloto de Honda lo negó rotundamente: “Tengo que mantener el estilo del año pasado, a pesar de que me vi fuerte liderando en Argentina, no estamos listos todavía. Estamos lejos en la clasificación pero queda mucho campeonato”.
Pero El Doctor no se fía de los resultados anteriores: “Después de Qatar pensaba ser rápido también en Argentina aunque también nos costó. El trazado es muy exigente para los neumáticos y también para para los pilotos. Márquez es siempre muy rápido en esta pista. Para mi esta pista no es muy buena en cuanto a resultados, pero conseguí un buen ritmo el año pasado”.
Luego no dudo en llenar de elogios una vez a su compañero en Yamaha: “Yo me esperaba este nivel puesto que su talento es indiscutible, pero esperaba que tardara un poco más de tiempo”.
Cal Crutchlow, que se ubicó en el último escalón del podio en Argentina, aseguró que este año cuesta encontrar la puesta a punto de la moto y que la pista norteamericana es muy completo e igualado: “Será un comienzo de fin de semana complicado, pero espero que para el final seamos competitivos. Es un circuito que me gusta, es un gran circuito puesto que cada moto es competitiva en aspectos diferentes del circuito. En los test éramos más rápidos que en las carreras, pero entre los pilotos estamos colaborando y Honda nos está ayudando”.
Álvaro Bautista, hizo un muy merecido cuarto puesto en Termas de Río Hondo, y se mostró satisfecho con su Ducati, en comparación con los pilotos oficiales: “Estoy contento porque desde el primer test con Ducati me he sentido rápido y cómodo con la moto. Veo que los pilotos oficiales tienen problemas, tal vez esperaban adaptarse mejor a la moto. Yo estoy disfrutando con esta moto”.
Aunque la respuesta más significativa la dio después, cuando contestó una pregunta en la ronda de preguntas de los fans. La consulta era en realidad de su novia Grace, que le proponía nada más y nada menos que matrimonio. Bautista, bastante anonadado, sonrió y explicó que antes de viajar a Argentina le propuso casamiento a la joven, por lo que aseguró que su respuesta era un rotundo “sí”.
La nueva estrella francesa, Johann Zarco, dijo que sus sensaciones en la moto lo ayudan a mejorar en su confianza: “Las primeras 6 vueltas fueron muy buenas. Qatar nos sirvió para mejorar la confianza a pesar de la caída. En Argentina también fueron buenas las sensaciones. Mi rendimiento en las dos primeras carreras me ha dado confianza. Veremos qué puedo hacer en Texas, el objetivo este año no es ganar el campeonato y, si sigo a este ritmo, puedo ser competitivo y estar con lo de delante”.
Luego habló sobre la importancia de las categorías del campeonato: “Después de 6 vueltas liderando en MotoGP se habló más de mí que de mis dos títulos de Moto2. Quiero crecer en MotoGP pero tenemos que estar pendientes de las categorías pequeñas”.
El viernes a las 16hs de España empezará la acción en pista con la primera tanda de entrenamientos de Moto3 y el público podrá volver a disfrutar de la competencia.
Imagen destacada: motogp.com
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