En el segundo día de test oficiales de la categoría reina del Mundial de Motociclismo, MotoGP, el piloto italiano Andrea Iannone ha sido el mejor. El del Suzuki Ecstar ha marcado el mejor registro en el Circuito de Sepang, siendo más rápido que el tiempo de Casey Stoner sobre la Ducati en la jornada de ayer.
La jornada de test en el circuito malayo de Sepang empezaría algo más tarde, perdiendo así un valioso tiempo para tanto equipos como pilotos ya se quebajan en el día de ayer. El trazado no drena bien el agua y tras haber llovido la noche previa a esta jornada, se perdía tiempo. Pocos se atrevían a salir a un asfalto que no iba a ayudar a recopilar información relevante para la evolución de las monturas. Pilotos como los del equipo satélite de Yamaha, el Tech 3, salían. Jorge Lorenzo con su Desmosedici GP17 también fue uno de los que se dejaba ver. Poco a poco con el paso del tiempo, el resto de pilotos se animaban y salían a rodar.
La jornada de hoy ha sido un intercambio de posiciones en lo alto de la tabla de tiempos. Uno de los protagonistas del día de ayer, Álvaro Bautista, volvía a situarse en posiciones de cabeza. Finalizaba finalmente en tercera posición el piloto del Pull & Bear Aspar Team. Otro de los que se mostró ayer y dejando ver una buena adaptación a su nueva montura era Andrea Iannone. El piloto de Suzuki ha marcado el mejor registro del día y superando al marcado ayer por el australiano Stoner. Una magnífica noticia para tanto para el piloto como para el equipo, que intentará seguir los pasos dados el año pasado con una victoria en su haber.
Otro piloto que sigue su buena adaptación es Maverick Viñales. El piloto del Movistar Yamaha ha mostrado tener ritmo y que está cómodo en su nueva montura. Terminó la jornada de ayer en tercera posición y hoy ha mejorado siendo segundo. Viñales ha vuelto a quedar por delante de su compañero de box, el italiano Valentino Rossi que sólo ha podido ser cuarto. Aún así il dottore ha mejorado su resultado respecto a la jornada de ayer. Ambos pilotos han probado hoy unos carenados distintos para intentar palear la falta de las alas, las que al parecer, podrían ir por dentro de este nuevo carenado.
Si en la jornada de ayer uno de los debutantes en la estructura satélite del Monster Yamaha Tech 3 hacía su aparición, hoy era el turno para el otro integrande. El doble Campeón del Mundo de Moto2, Johann Zarco, se mostraba hoy muy rápido y que se está adaptando a su nueva montura. Ha concluído la sesión de hoy en quinta posición mejorando notablemente su entreno de ayer. Tras el galo, se ha situado Héctor Barberá. El de Avintia Racing vuelve a estar dentro del top ten de los pilotos, y hoy lo ha hecho con una fantástica sexta plaza; por delante incluso de la Ducati oficial de Andrea Dovizioso.
De nuevo y por segundo día consecutivo, parece que el domino de dos marcas, hoy con una tercera, dejan en otro plano a la montura y pilotos campeones la temporada pasada. Las monturas oficiales del ala dorada han vuelto a verse muy atrás respecto a sus competidores directos. Marc Márquez ha terminado en décima posición y Dani Pedrosa en décimo cuarta. Hoy se han visto superados por Jorge Lorenzo. El balear sigue con su adaptación de pilotaje para la Desmosedici GP17 y se ha colocado en octava posición. Un gran paso adelante ya que empezó los test con más de tres segundos de desventaja y hoy ha terminado a un segundo del mejor tiempo.
Durante la jornada de hoy varios pilotos se han ido al suelo, Aleix Espargaró, Jack Miller y Loris Baz, llegándo uno de ellos ha hacerse daño. El afectaado ha sido el piloto español del Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, Tito Rabat, que fue trasladado a la clínica móvil y posteriormente llevado al hospital. Hasta donde se conoce, se ha hecho daño en su pierna izquierda. Esperemos que no sea más que un susto y el piloto pueda seguir rodando mañana en el último día de test. Ha sido hoy un mal día también para otro español, Pol Espargaró. El piloto del Red Bull KTM MotoGP se ha visto muy retrasado respecto a la jornada pasada.
TABLA DE TIEMPOS – TEST SEPANG día 2:
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | dif. | Prev. | ||
| 1 | IANNONE, Andrea | Team SUZUKI ECSTAR | 1:59.452 | ||||
| 2 | VIÑALES, Maverick | Movistar Yamaha MotoGP | 1:59.859 | 0.407 | 0.407 | ||
| 3 | BAUTISTA, Alvaro | Pull&Bear Aspar Team | 2:00.219 | 0.767 | 0.360 | ||
| 4 | ROSSI, Valentino | Movistar Yamaha MotoGP | 2:00.254 | 0.802 | 0.035 | ||
| 5 | ZARCO, Johann | Monster Yamaha Tech 3 | 2:00.343 | 0.891 | 0.089 | ||
| 6 | BARBERA, Hector | Reale Esponsorama Racing | 2:00.351 | 0.899 | 0.008 | ||
| 7 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 2:00.441 | 0.989 | 0.090 | ||
| 8 | LORENZO, Jorge | Ducati Team | 2:00.484 | 1.032 | 0.043 | ||
| 9 | FOLGER, Jonas | Monster Yamaha Tech 3 | 2:00.495 | 1.043 | 0.011 | ||
| 10 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 2:00.531 | 1.079 | 0.036 | ||
| 11 | ESPARGARO, Aleix | Aprilia Racing Team Gresini | 2:00.609 | 1.157 | 0.078 | ||
| 12 | CRUTCHLOW, Cal | LCR Honda | 2:00.692 | 1.240 | 0.083 | ||
| 13 | RINS, Alex | Team SUZUKI ECSTAR | 2:00.877 | 1.425 | 0.185 | ||
| 14 | PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 2:00.886 | 1.434 | 0.009 | ||
| 15 | REDDING, Scott | Octo Pramac Racing | 2:00.972 | 1.520 | 0.086 | ||
| 16 | ABRAHAM, Karel | Pull&Bear Aspar Team | 2:00.981 | 1.529 | 0.009 | ||
| 17 | PETRUCCI, Danilo | Octo Pramac Racing | 2:01.124 | 1.672 | 0.143 | ||
| 18 | BAZ, Loris | Reale Esponsorama Racing | 2:01.227 | 1.775 | 0.103 | ||
| 19 | PIRRO, Michele | Ducati Test Team | 2:01.383 | 1.931 | 0.156 | ||
| 20 | ESPARGARO, Pol | Red Bull KTM Factory Racing | 2:01.525 | 2.073 | 0.142 | ||
| 21 | MILLER, Jack | Team EG 0,0 Marc VDS | 2:01.557 | 2.105 | 0.032 | ||
| 22 | LOWES, Sam | Aprilia Racing Team Gresini | 2:02.058 | 2.606 | 0.501 | ||
| 23 | RABAT, Tito | Team EG 0,0 Marc VDS | 2:02.190 | 2.738 | 0.132 | ||
| 24 | TSUDA, Takuya | Suzuki Test Team | 2:02.266 | 2.814 | 0.076 | ||
| 25 | SMITH, Bradley | Red Bull KTM Factory Racing | 2:02.517 | 3.065 | 0.251 | ||
| 26 | NAKASUGA, Katsuyuki | Yamaha Factory Racing | 2:02.893 | 3.441 | 0.376 | ||
| 27 | NOZANE, Kohta | Yamaha Factory Racing | 2:03.052 | 3.600 | 0.159 |
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Imagen destacada: motogp.com
