Grandes noticias las que hemos recibido durante el día de hoy, ya que María Herrera ficha por el AGR Racing para la próxima temporada. La piloto de Oropesa se integra así a la nueva estructura que tendrá el AGR Racing en la categoría de Moto3, categoría en la que debutarán el próximo y año y que se significa una reorganización del equipo también en Moto2.
El camino de María no ha sido precisamente de rosas en este 2016. Antes del inicio de la temporada el futuro de María Herrera era más bien negro, los problemas económicos y la espantada de patrocinadores provocaron que María tuviera pie y medio fuera del mundial, aunque con su buen hacer y la ayuda de su familia finalmente consiguió hacerse con los fondos suficientes para contar con una KTM del Factory Laglisse.
Pero a pesar de contar con buen material, la presión combinada con la falta de feeling con la moto, los resultados fueron más bien tibios, provocando la ruptura de las relaciones con el Factory Laglisse. Así fue como nació el equipo MH6, pilotado desde las oficinas hasta en la pista por la propia María. Así consiguió liberarse de la presión, todo estaba bajo su control y el de su entorno más inmediato.
Y de repente llego Karlos Arguiñano para darle más color a su desnuda moto, con una inyección de presupuesto, apoyo y moral para esta gran piloto. Para las últimas cinco carreras del mundial AGR Racing y MH6 compartirían un patrocinador y, de paso, se comenzaría a forjar la noticia que da título a este artículo. A partir de la próxima temporada, María Herrera pasará a formar parte y vestir los colores de la estructura del AGR Racing.
El equipo de Karlos Arguiñano debuta así en la categoría de Moto3, firmando durante un año a María Herrera. Un año en el que tendrá otra nueva oportunidad para demostrar todo su potencial, con material nuevo de KTM y con la ayuda de un equipo con una ya amplia experiencia en el Mundial de Motociclismo. Además, la llegada del AGR Racing a Moto3 supondrá una reorganización del equipo, ya que ahora contarán con María Herrera como única piloto en Moto3 y con Yonny Hernández en Moto2, pasando así a tener un solo piloto en la categoría intermedia.
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Imagen destacada: AGR Racing
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