Análisis

Hamilton sigue dando guerra y los españoles también

Este ha sido el 18º GP de la temporada, y ya solo quedan 3… mejor ni pensarlo. Fue una carrera preciosa en el Circuito de las Américas. Hamilton ha vuelto a lo mas alto del podio tras ser el mas rápido del sábado, una excelente noticia para el espectáculo. Rosberg sabe lo que se esta jugando y minimizó daños. Por otra parte los españoles nos han brindado un fin de semana increíble, tercera vez en la historia de la F1 en la que dos pilotos españoles quedan entre los 6 primeros (anteriormente ocurrió en China y Turquía en 2006 con Alonso y Pedro Martínez de la Rosa).

A destacar:

Lewis Hamilton: se le ha visto todo el fin de semana muy concentrado, el mejor ejemplo fue en la driver’s parade, donde estaba apartado del mundo, con su música y saludando al publico de vez en cuando. No solo estuvo con la cabeza bien puesta sino que además demostró quien manda en la qualy (9 pole position para el a lo largo de la temporada y 8 para Rosberg). Y los resultados cuando Lewis está fino y a lo que tiene que estar, llegan. 50 victorias lleva ya el inglés y está dispuesto a luchar hasta el final por su cuarto título de pilotos.

Hamilton celebra la victoria. Imagen via auto-motor-und-sport.de
Hamilton celebra la victoria. Imagen vía auto-motor-und-sport.de

Nico Rosberg: pese a que quedó por detrás de su compañero de equipo y rival por el campeonato minimizó la sangría de puntos en esa segunda posición, y no tuvo una carrera especialmente fácil. Nico piensa como un auténtico campeón, y nos lo demostró en la vuelta 32, cuando bajo el régimen de safety car por el abandono de Verstappen, saliendo de boxes, intentó adelantar a Pascal Wehrlein, el otro piloto Mercedes y campeón mas joven de la historia del DTM (campeonato de turismos alemán), ya que lo podía hacer dentro de las líneas de pit lane, pero al ver que no lo iba a lograr y que se estaba jugando una penalización si lo hacía mas allá de la raya blanca, levantó el pie justo a tiempo. Está en todas y a por todas el alemán, que puede proclamarse campeón si gana la carrera de México y Hamilton solo suma un punto.

Así esta el mundial de pilotos. Via twitter.com
Así esta el mundial de pilotos. Via twitter.com

Daniel Ricciardo: ojito con este piloto, que sigue demostrando ser no sólo rápido y carismático sino muy regular, algo clave en la descripción de un verdadero campeón, podría tener verdaderas oportunidades si Newey hace maravillas para el año que viene con la nueva aerodibámica. Si no llega a ser por el inoportuno safety car virtual que dio ventaja a los Mercedes en sus paradas, les podría haber dado guerra. No falto el shoey en el pódium con Gerrard Butler como víctima.

Gerard Butler bebiendo de la bota del aussie. Via auto-motor-und-sport.de
Gerard Butler bebiendo de la bota del aussie. Via auto-motor-und-sport.de

Carlos Sainz: ha tenido un fin de semana impecable, para Helmut Marko la mejor actuación a lo largo de un gran premio en lo que lleva hasta ahora el madrileño. Se metió en Q3 contra todo pronóstico con un tiempazo y en carrera tuvo un gran ritmo y muy constante que le llevó a un gran 6º lugar. Destacar también que aguantó al Williams de Felipe Massa, sí, ese monoplaza con motor Mercedes con en que el Ferrari de 2015 tiene mas de 20km/h. Esta carrera reconoció que le ha sabido a victoria, simplemente, bravo.

Sainz a la salida de boxes. Via auto-motor-und-sport.de
Sainz a la salida de boxes. Via auto-motor-und-sport.de

Fernando Alonso: el “samurái” hizo una actuación espectacular. Terminó en 5ª posición saliendo decimosegundo, quizá teniendo en cuenta los abandonos suena mejor de lo que podría ser, pero tras las últimas vueltas que nos brindó no podemos más que rendirnos ante el bicampeón. Logró adelantar al Williams de Massa que andaba detrás de Sainz aprovechando un pequeño despiste de este en un despiste del brasileño. Fue una maniobra muy agresiva, quizá incluso penalizable, pero seamos realistas, un F1 no puede girar como lo hace un autobús. Aquí dejo un enlace al vídeo de la maniobra con la on board del asturiano incluida https://www.youtube.com/watch?v=RzaTUEwk0LY. La última vuelta con el mano a mano con Sainz fue brutal, en un duelo de los que a los españoles especialmente nos deja con un buen sabor de boca. Queda “Magic” Alonso para rato, tanto como el quiera.

Fernando Alonso minutos antes del comienzo de la carrera. Vía laf1.es
Fernando Alonso minutos antes del comienzo de la carrera. Vía laf1.es

Haas y Romain Grosjean: el piloto francés consiguió llevar a los puntos al coche que corría en casa. Hacía ya 8 carreras que no sumaban puntos, y llevan 28, lo que no está nada mal para ser su primer año.

Grosjean luchando con Palmer en la primera curva del COTA. Vía auto-motor-und-sport.de
Grosjean luchando con Palmer en la primera curva del COTA. Vía auto-motor-und-sport.de

Los que no tuvieron su día:

Max Verstappen: Pese a que empezó con buen pie dejándonos adelantamientos de los que dejan los pelos de punta (como el que le hizo a Jenson Button en la curva 8) no estuvo muy acertado… Cuando iba a realizar su segunda parada (la primera fue la más rápida del fin de semana, de tan solo 2,1 segundos) no avisó al muro y a los mecánicos a tiempo, y al llegar a su caja de boxes, no estaban preparados. Por si lo que perdió ahí fuera poco, se quedó tirado unas vueltas después con un problema de motor que además fastidió las opciones de Ricciardo de inquietar al Mercedes de Rosberg e intentar evitar el doblete de Mercedes. Le dieron el piloto del día, título que cada vez pierde más credibilidad (probablemente ya sea todo una broma de los votantes). Pobre carita que se le quedó a algún aficionado del tulipán cuando se quedaba parado…

Felipe Massa: no es que no fuera su día, es que no está siendo su temporada. El brasileño está en sus horas más bajas con su retirada ya anunciada, y es que pese a que con un coche que con los abandonos de Max y de Kimi, además del pinchazo de su compañero de escudería, Bottas, no logró la quinta posición a la que podría haber aspirado. No pudo con un coche que en la larga recta del circuito de las américas era el mas lento del fin de semana, el de Sainz. Le sacaba casi 20 km/h con el DRS activado. Con esto perdió bastante tiempo y llegó su peor pesadilla, Fernando Alonso, que le adelantó en la maniobra anteriormente expuesta y que no gustó nada al brasileño. Tuvo un pinchazo quizá provocado por este toque y quizá debería dar gracias a que no llegó “ChecoPérez.

Felipe Massa. Vía auto-motor-und-sport.de
Felipe Massa. Vía auto-motor-und-sport.de

 

Ferrari: Siguen sin encontrarse y alejándose más y más del podio. Pero lo que es aun mas dolorosa para la mítica escudería del cavallino es problemas como los que tuvieron con Kimi Raikkonen. No le llegaron a apretar una tuerca cuando el semáforo se puso en verde durante su segunda parada y se quedó en la salida de boxes. Por otra parte el mayor éxito que consiguieron con Seb fue la vuelta rápida que si se llevaron para casa tras parar a poner superblandos ya que no se jugaban nada más con la cuarta plaza ya asegurada.

Kimi Raikkonen aparta el coche a la salida del pit lane despues de que no le colocaran bien una rueda. Vía auto-motor-und-sport.de
Kimi Raikkonen aparta el coche a la salida del pit lane después de que no le colocaran bien una rueda. Vía auto-motor-und-sport.de

Imagen destacada vía f1hub.com.

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