Protón sociedad matriz del Grupo Lotus comenzó en 2010 como equipo en la F1, en 2011 cogió el testigo Tony Fernandes adquiriendo el nombre de Caterham Cars por el ex propietario y el director del equipo, Tony Fernandes, formando el Grupo Caterham.
En noviembre de 2011, el equipo aplicó a la Fórmula Uno comisión para cambiar oficialmente su nombre de constructor para la temporada 2012 de Lotus para Caterham, mientras que Renault cambió su nombre a Lotus. El permiso fue concedido antes de ser ratificado formalmente en una reunión de la FIA Consejo Mundial del Motor.
De 2010 a 2014 con motores Renault los monoplazas y pilotos realizaron 56 Grandes Premios, el mejor puesto de constructores fue el 10º lugar en 2012. El mejor resultado de los pilotos fue para V.Petrov en 2012 y Marcus Ericsson 2014. El 27 de febrero de 2015, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) publicó una lista de entradas revisada con Manor Marussia y Caterham se elimina de la lista añadiendo a Manor. En marzo del mismo año, los activos del equipo eran acondicionados para la subasta. Tony Fernandez asegura que la Fórmula 1 le cogió de sorpresa siendo dueño de la aerolínea Aerea llamada AIR ASIA.
Tony Fernandes: “Tengo que admitir que fallé en su momento, pero me gustaría volver a intentarlo de nuevo”.
Tony Fernandes bajara dejar Air Asia para dedicarse al nuevo proyecto de la automoción relacionado con la Fórmula 1 y lo que se pretende montar una nueva marca con nuevo monoplaza, con las ganas y el ímpetu de mejorar y llevar mejor aún su anterior y desastroso trabajo con la anterior escudería. Caterham F1 Team, anteriormente llamado Lotus F1 Racing en 2010, originalmente se llamaba Malaysia F1 Team a finales de 2009. La cual surgió del gobierno malayo, organizado por tres empresas Air Asia, Naza Motors y Tune Group. Con una escudería más se afianzará un mayor espectáculo en la Fórmula 1, para los aficionados y para el automovilismo. Cuantos más coche mayor será la emoción para el deporte de las cuatro ruedas.
Imagen destacada: F1 Fanatic
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