Análisis

Hamilton en Monza, inalcanzable

Si bien Monza se caracteriza por el fanatismo de sus tifosi a Ferrari, Lewis Hamilton no ha dejado espacio a los pilotos de la escudería del cavallino rampante para lograr la primera línea de parrilla. Así, el piloto inglés ha conseguido su séptima pole position de la temporada, seguido de un Nico Rosberg a casi medio segundo de su compañero de equipo, con un Sebastian Vettel que ha cerrado el cajón del podio.

En la primera sesión de calificación, Esteban Ocon (22º) ha provocado una bandera amarilla por problemas en su monoplaza, quedando último en la parrilla de salida del domingo sin poder marcar ningún tiempo. Por su parte, el resto de eliminados en la Q1 fueron Daniil Kvyat (17º) que cae derrotado en clasificación (2-8) frente a Carlos Sainz, los pilotos de Sauber con Felipe Nasr (18º) por delante de Marcus Ericsson (19º), y finalmente, los pilotos de la escudería Renault, quedando Jolyon Palmer el 20 de la línea de parrilla delante de Kevin Magnussen (21º), quien erró en su último intento de vuelta rápida.

Fernando Alonso / lavanguardia.com
Fernando Alonso / lavanguardia.com

No obstante, los pilotos españoles vieron complicado su pase a la segunda ronda. Fernando Alonso se colocó estratégicamente detrás de su compañero de equipo, para ayudarse de la aspiración del rebufo y conseguir algo más de velocidad. De esta forma, el piloto asturiano consiguió pasar a la Q2, al igual que Carlos Sainz, demostrando cómo el Toro Rosso ha mejorado algo con respecto a los Libres del viernes. Además, Pascal Wehlrein consiguió meter a su Manor en la Q2 por segunda vez.

Ya en la Q2, los primeros pilotos en marcar tiempo fueron los Mercedes, con un Hamilton que arañó 3 décimas a Nico Rosberg. Por otro lado, Red Bull quiso probar una estrategia distinta a la habitual, intentando pasar a la Q3 con los blandos, aunque no lo consiguió por lo que tuvieron que hacer un segundo intento con los superblandos.

Finalmente, consiguieron pasar a la Q3 sin mayor problema, mientras que los eliminados en esta ronda fueron: Felipe Massa, que saldrá en la undécima posición tras anunciar su retirada; Grosjean, quien está penalizado en cinco posiciones por cambiar la caja de cambios; seguido de Fernando Alonso, que, en consecuencia, avanza una posición. Detrás del piloto español, saldrán Pascal Wehlrein, Jenson Button, y Carlos Sainz, con un Toro Rosso que fue el más lento en esta segunda sesión ya que los problemas con la potencia del motor son evidentes en un trazado como Monza.

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Sebastian Vettel saldrá tercero en Monza. Imagen vía: mundodeportivo.com

En la Q3, los Mercedes han ratificado todo lo acontecido durante el fin de semana, con un Lewis Hamilton (1.21.135) que saldrá en primera posición igualando a Ayrton Senna y Fangio en cantidad de poles en la catedral de la velocidad.  Nico Rosberg saldrá segundo y si bien Mercedes lo tiene todo de cara en cuanto a ritmo, la Scuderia italiana, en segunda línea de parrilla (Sebastian Vettel 3o y Kimi Raikkonen 4to) tiene algo a su favor: la salida, donde ya han logrado superar en otras ocasiones al equipo de Brackley.

El quinto clasificado ha sido la sorpresa del día, pues Valtteri Bottas, de Williams, ha conseguido colarse entre los Ferrari y los Red Bull.  Así, Daniel Ricciardo y Max Verstappen saldrán desde la sexta y la séptima posición. El Top 10 se cierra con los dos pilotos de Force India, Sergio Pérez y Nico Hülkenberg en octava y novena posición, y con un décimo puesto de Esteban Gutiérrez, quien ha tenido una de las mejores clasificaciones de su trayectoria.

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Clasificación final GP de Italia. Imagen vía: formula1.com

Así, se llega a la última carrera europea antes de cambiar de continente en el Gran Circo. Esta clasificación en la catedral de la velocidad deja grandes expectativas, sobre todo para los Ferrari, por si pueden plantar cara a las flechas de plata en la salida.

Imagen destacada vía: marca.com

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