Previas

A tomar el toro por las astas

Queda atrás el parón del verano y el MotoGP vuelve a rodar, esta será la décima fecha, en el Red Bull Ring, marcando el regreso de Austria al calendario, después de 18 años de ausencia.

Spielberg es el lugar elegido para que las motos giren de nuevo y la acción de las tres categorías continúe. El circuito, con su distintivo toro de hierro de 18 metros de alto, espera para escuchar el rugir de los motores. Rodeado de paisajes montañosos este trazado de 4,3km fue reconstruido en 1996 y será la primera vez que el MotoGP corra allí desde que se reabrió, en 2011, bajo el nombre de Red Bull Ring. En cada vuelta serán diez curvas, tres de izquierda y siete de derecha, una recta de 626 metros; ya que la velocidad punta será clave en Austria, se puede esperar un buen resultado de las Ducati, si sus pilotos lo permiten.

Los pilotos únicos que tiene conocimientos de este circuito son Valentino Rossi, quien consiguió hacer podio en las únicas dos ediciones del MotoGP, en el ’96 y el ’97; y también Jack Miller, quien en 2011 corrió allí en el marco del Campeonato de Alemania de 125cc. Los demás rodaron en Spielberg gracias a los test privados programados por las marcas, los tiempos promedio fueron de 1’23’’, pero vale decir que no son cronos oficiales. Quienes dieron la sorpresa y ni siquiera realizaron pruebas son Dani Pedrosa y Marc Márquez, los pilotos de Honda, que justamente fue la ganadora en las seis carreras (dos de 125cc, dos de 250cc, dos de 500cc) que se hicieron en A1-Ring, como se le llamaba antes al trazado austriaco. Otros dos que no participaron de los test fueron Pol Espargaró y Bradley Smith, de Tech 3; así que ambos también darán sus primeros giros el viernes.

El MotoGp regresa a la carga. Foto: motogp.com

Quien correrá con ventaja en este GP, será Márquez, ya que no importa si debe abandonar, seguirá al frente en la tabla de posiciones dada la diferencia con el segundo (48 puntos). Jorge Lorenzo y Rossi, los máximos contrincantes en la pelea por el título, irán por la victoria sí o sí, porque no querrán que la brecha sea cada vez más amplia de cara al resto del campeonato. Los pilotos de Yamaha tendrán que hacer frente a un circuito, que por su diseño, parece que no será muy favorable para sus YZR-M1. Como ya se explicó los Andreas, Iannone y Doviozioso, se ven beneficiados por la velocidad del trazado austriaco y dominaron en los test. Las Suzuki de Maverick Viñales y Aleix Espargaró también tuvieron un buen rendimiento cuando probaron sus motos en el Red Bull Ring y esperarán tener el mismo resultado en el GP; además rezarán para que la lluvia no sea la protagonista de esta jornada.

Metiéndonos en la categoría intermedia, Johann Zarco buscará aumentar los 25 puntos que tiene sobre demás pilotos del Moto2. Pero el francés no conoce el nuevo circuito y se encontrarán con un nuevo desafío. Mientras tanto, Alex Rins, el segundo en la tabla de posiciones, dejará atrás su negro fin de semana en Alemania y saldrá a darlo todo en Austria para dar caza a Zarco. También Sam Lowes buscará recortar diferencias, pero él llega a la décima fecha con un punto a favor, participó de los test en Spielberg, así que ya sabe que terreno pisará su moto.

Volverán a medirse en Moto2. Foto: motogp.com

En el Moto3, Brad Binder tiene una cómoda diferencia de 47 puntos en el campeonato, pero no ha figurado en el podio de las dos últimas carreras. Quien está tras el sudafricano es Jorge Navarro, que viene de sobre ponerse de una lesión y de correr un buen GP de Alemania, ahora querrá conseguir la victoria para seguir manteniendo vivas sus esperanzas por el título. Pero ningún piloto ha corrido todavía en Austria, así que todos llegarán en igualdad de condiciones; esto es un beneficio para los seis italianos que siguen en la tabla de posiciones Fenati, Bagnaia, Bulega, Bastianini, Antonelli y Di Giannantonio, que buscarán seguir luciéndose. Además Khairul Idham Pawi, que ganó antes de las vacaciones, querrá conseguir su tercera victoria de la temporada.

Los pilotos de Moto3. Foto: motogp.com

También hará su debut en este GP Michelin. Con sus test ya hechos, la marca proveerá neumáticos especiales, tres tipos de delanteros (blando, medio y duro) y dos traseros (medio y duro). Todos ellos con una asimetría, siendo más duros de un lado, dado que el número de curvas a la derecha es mayor.

Ese será el panorama para encarar a Spielberg, donde los pilotos se medirán a partir del viernes, cuando la jornada comience a las 9 Am. Los resultados se conocerán el domingo en las carreras, Moto3 a las 11, Moto2 a las 12:20 y MotoGP a las 14 hs; ahí podremos ver quién lograr domar al toro austriaco.

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Imagen destacada de: projekt-spielberg.com

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