Ross Brawn sería el nuevo blanco para el equipo del cavallino rampante. Esto sería parte de un update en Ferrari, algo esperado por muchos dados los pobres resultados obtenidos esta primera mitad de la temporada. Más allá de los errores de estrategia, problemas de fiabilidad y errores de sus propios pilotos, la cosa en Maranello está en un proceso de ebullición.
El último rumor del circo de la F1 comenzó con una serie de reuniones que tuvo el propio Brawn con el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne. En estas reuniones el británico y el mandamás de Maranello habrían discutido los posibles cambios que se deben de hacer en el equipo, lo que llevaría a proponer un cambio en la estrategia de este, que no ha ofrecido los resultados esperados. Todo esto habría surgido de conversaciones que tuvo Marchionne con los ingenieros del equipo para tener una idea más completa de la situación real del SF16-H. La cosa estaría dada para poder dar comienzo a los cambios en Ferrari. Pero no es como ustedes lo creen.
La opción más realista de llegada de Ross Brawn es básicamente como un consultor “externo”, sin la necesidad de tener que tomar un rol de tiempo de tiempo completo para así entregar su feedback en cuanto a qué y cuáles mejoras realizar en el monoplaza. Brawn ha dejado muy en claro que ya no tiene las ganas de viajar por el mundo a 21 GP’s ni tampoco de ser partícipe de la exigencia que requiere estar en un equipo que como foco principal es salir primero en el Campeonato de Constructores y de tener un campeón mundial. El problema principal es que Ferrari lo quiere tener en sus filas sí o sí como asesor directo de Marchionne y de Maurizio Arrivabene en la parte técnica, mas el feedback sobre los cambios que Ross Brown considera que debe hacerse en Maranello, aunque este último punto deja en duda la relevancia de tener a James Allison como parte de Ferrari.
Sea cual sea el resultado de este tira y afloja entre Marchionne y Brawn la idea es que sea a partir de 2017, aunque no sorprendería de que con la urgencia de resultados por parte de Ferrari éste vínculo comience mucho antes de que termine esta temporada.
Foto: Ferrari Media – Studio Colombo
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