El mítico circuito Gilles Villeneuve aguarda para celebrar la séptima cita de la temporada marcada en el calendario, el primero en suelo americano. Tras un emocionante GP de Mónaco, Mercedes intentará seguir en la senda de la victoria mientras Red Bull quiere demostrar que es la segunda fuerza en el campeonato. Ferrari, con actualizaciones, necesita reencontrarse en la pista de Montreal.
Montecarlo nos dejó una apasionante carrera llena de emoción donde Lewis Hamilton ganó su primera carrera de la temporada y recupera así la confianza después de un titubeante inicio de temporada. Las flechas plateadas quien seguir cosechando buenos resultados aunque reconocen sentir cada vez más la presión del resto de equipo que se han reforzado en las últimas carreras. Mercedes ve un verdadero rival en Red Bull. La escudería austriaca parece haber dejado atrás los problemas de 2015 y espera repetir podio en tierras canadienses después de la victoria de Max Verstappen en España y el segundo puesto de Daniel Ricciardo en Mónaco, que pudiera haber terminado en victoria de no haber tenido un error inexplicable en boxes.
En Maranello no corren buenos tiempos. Tras un comienzo de temporada alejado de las expectativas, Ferrari quiere dejar atrás el ambiente enrarecido en el que viven y pelear con Mercedes y Red Bull por las victorias. Los italianos llevan mejoras a Montreal: suspensión trasera modificada, nuevo paquete aerodinámico y nuevo turbo.
La escudería Williams tocó fondo en Mónaco con una mala actuación. Pero los de Grove creen que el circuito canadiense se adapta a su FW08 y mejorarán la actuación del anterior Gran Premio. Por otro lado, Force India llega a Montreal con buenas expectativas tras el podio de Sergio Pérez que les impulsará para realizar una buena temporada. En Toro Rosso no quieren cometer otro error como en Mónaco con Carlos Sainz que le privó de la lucha por el podio en una carrera muy sólida del piloto madrileño.
McLaren sigue su evolución con el motor Honda. En Mónaco los de Woking no obtuvieron el rendimiento esperado aunque los dos coches terminaran en zona de puntos. Para este Gran Premio, McLaren utilizará un nuevo combustible con el que esperan alcanzar mejores resultados. Renault estrenará nueva especificación de motor, Sauber intentará que el accidente entre sus dos pilotos no afecte durante el fin de semana, los pilotos de Haas quieren volver a encontrar las buenas sensaciones con su monoplaza y Manor continúa con la incertidumbre sobre el futuro de Rio Haryanto por cuestiones económicas. Los rumores sitúan a Pastor Maldonado en el asiento del indonesio en caso de no seguir con la escudería británica.
El circuito Gilles Villeneuve es uno de los clásicos trazados dentro del Mundial de Fórmula 1. Una pista de 4.361 kilómetros compuesto por 13 curvas al que los pilotos darán un total de 70 vueltas para completar los 305 kilómetros de recorrido. Una combinación de curvas lentas y rectas rápidas con la cercanía de los muros como característica de este circuito. El famoso “Muro de los Campeones” que tendrán que evitar los pilotos durante el fin de semana en la curva 13 del trazado. Una pista que divierte a los pilotos y que algunos confiesan como una de sus preferidas del año. El piloto con más victorias en Montreal es Michael Schumacher con siete y de los pilotos en activo, Lewis Hamilton es el rey con cuatro.
El líder del campeonato, Nico Rosberg, no ha ganado todavía en suelo canadiense. ¿Será el domingo su oportunidad? ¿Será Lewis Hamilton el que amplíe su número de victorias en este suelo? ¿Red Bull, Mercedes o Ferrari? Como siempre muchas preguntas y todas las respuestas cuando los semáforos del Gran Premio de Canadá se apaguen. ¡Qué rujan los motores!
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