Comienza un nuevo Tour de Francia, y por supuesto, los corredores se jugarán la victoria en las montañas, pero este año además lo harán desde el primer día de la carrera.
Con la Grand Depart que este año se da desde Florencia, los ciclistas empezarán a subir desde el primer día de carrera, ya que afrontarán los Apeninos y desde aquí vamos a analizar los puertos más importantes que de suban en esta edición
1ª Etapa: Florencia-Rimini 206km
Primer día de carrera y los ciclistas afrontarán 3 puertos de 2ª categoría y 4 de tercera, el último a 28 kilómetros de la línea de meta, buen comienzo para escapadas o emboscadas en los primeros 206 kilómetros de carrera
2ª Etapa: Cesenatico-Bolonia 199,2km
Otras 5 cotas de 3ª y una de 4ª para seguir buscando un inicio de carrera movido y con alternativas para todos con escapadas.
4ª Etapa: Pinerolo-Valloire 149,6 Km
Tras un pequeño “descanso” en la tercera etapa camino de Turín, vuelven las grandes cumbres en esta 4ª etapa. Un Sestriere por su cara “suave” (2ª categoría pero 40 kilómetros) deja paso a Montgenevre (2ª) pero sobre todo, al imponente Galibier que coronan a 20 kilómetros de meta. Primer día donde se puede perder el Tour, pero no ganar
11ª Etapa: Evaux les Bains-Le Lioran 211km
Tras varias etapas donde se ascienden cotas de 4ª o 3ª categoría, la montaña de verdad vuelve al Tour en esta undécima etapa. Un 4ª y un 3ª a mitad de la etapa para llegar al Neronne (2ª) que abre paso a un encadenado final con Pertus (2ª), el Puy Marie (1ª) y el plato fuerte del día y el Font de Cere (3ª) coronado a 3 kilómetros del final para ir abriendo boca de lo que está por llegar.
Etapa 14ª: Pau-Saint Lary-Pla d’Adet 152km
Primer gran final en alto de esta edición del Tour. A mitad de la etapa subirán el mítico Tourmalet (HC) para bajar, acto seguido subir la Hourquette d’Ancizan (2ª) y acabar en el alto de Saint Lary (1ª). Puede causar algún estrago y que algún favorito pierda opciones o lo contrario, alguno que tuviera la forma más justa, empezar aquí a recuperar o ganar tiempo de verdad a sus rivales.
Etapa 15ª: Loudenvielle-Plateau de Beille 198km
Tras el esfuerzo del día anterior, un poco más de exigencia. 200 kilómetros en los que suben desde el minuto 1. Empezando por el Peyresourde, Col de Mente, Portet d’Aspet y Agnes, todos ellos de primera categoría y acabar finalmente en el HC Plateau de Beille (15,8Km al 7,9%). Seguro que con el día de descanso situado en la jornada siguiente, se ven movimientos y ganas de todos los corredores de atacar y ganar tiempo a los rivales.
Etapa 17ª: Saint Paul Trois Chateaux-Superdevoluy 177,8km
En sus 178 kilómetros incluye en la parte final un 2ª, un 3ª y sobre todo, el Col de Noyer (1ª 7,5km al 8,1%) que puede hacer que alguien se intente mover, cara a ganar tiempo de los de la general, y la etapa dentro de una probable fuga.
Etapa 19ª: Embrun-Isola 2000 144,6km
Tres grandes puertos en una gran etapa de montaña. Col de Vars (HC, 18,8km al 5,7%, el interminable Col de la Bonette (HC, 22,2km al 6,9%) y un gran final en el Isola 2000 (1ª, 16,1km al 7,1%). Todos puertos largos y duros en los que los ciclistas tendrán que lanzarse cara a ganar el máximo tiempo posible debido a la contrarreloj dos días después, pero con tranquilidad, puesto que al día siguiente también hay otro final en alto importante.
Etapa 20ª: Nice-Col de La Couillole 133km
Final inédito en el Tour en los alrededores de Niza. Penúltima etapa con sabor a decisiva donde afrontarán los aspirantes el Col de Turini (1ª), La Colmiane (1ª) y Braus (2ª) aunque no en este orden, para acabar en La Couillole (1ª), última oportunidad a los escaladores antes de la crono del último día.
Imagenes vía: www.letour.fr
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