El Gran Premio de Italia 2025 en Monza dejó un mensaje claro: Max Verstappen sigue siendo gigante pese a no tener el mejor coche. El piloto de Red Bull dominó la carrera de principio a fin. Desde la salida no hubo rival capaz de sacarle de sus casillas. Tuvo un ritmo espectacular, gestionó los neumáticos sin apenas esfuerzo y completó la jornada con la vuelta rápida, firmando así un fin de semana perfecto en uno de los templos históricos de la Fórmula 1.
El neerlandés también había dejado huella en la clasificación del sábado. Con una vuelta final casi imposible de mejorar, arrebató la pole a Lando Norris por apenas 77 milésimas. Oscar Piastri fue tercero, a solo una décima, confirmando que los McLaren estaban preparados para dar batalla. El dato más llamativo fue que esa vuelta de Verstappen se convirtió en la más rápida de la historia en un gran premio de F1, un récord que subraya la magnitud de su rendimiento.
La carrera arrancó con cierto revuelo. Algunos pilotos se salieron del trazado en la primera curva y hubo ciertos cambios de posición. Comenzando por el de el propio Verstappen. Pero este tardó apenas unas vueltas en recuperar el liderato y a partir de ahí todo fue bajo control. Lo interesante de la carrera estaba en el segundo y tercer puesto entre los McLaren, que se están jugando el Mundial. Norris se mantuvo segundo y Piastri tercero, intercambiando posiciones cuando el muro de Woking lo ordenó en los últimos giros.
Drama para Alonso
La jornada resultó especialmente dura para los pilotos españoles. Fernando Alonso tuvo que abandonar en la vuelta 26 debido a una rotura de suspensión. Fue un golpe duro para Aston Martin, que confiaba en sumar puntos. Sainz tampoco encontró fortuna: un toque con Bearman en la vuelta 41 dañó su Williams y le condenó a quedar fuera de la zona de puntos. El madrileño peleó hasta el final, pero no pudo rescatar ni una sola unidad para el campeonato.
En la zona intermedia, hubo actuaciones interesantes. George Russell y Lewis Hamilton progresaron desde atrás y lograron acabar en buena posición, mientras que Kimi Antonelli llegó a cruzar la meta en octava posición. Sin embargo, una penalización de cinco segundos le relegó fuera del top 10, frustrando lo que podía haber sido una actuación brillante delante de su público.
Las paradas en boxes añadieron un toque de incertidumbre. Algunos equipos apostaron por estrategias de una sola detención con neumáticos duros, mientras otros se arriesgaron con compuestos blandos para buscar adelantamientos. Ninguna de esas tácticas alteró el guion principal: Max Verstappen tenía la carrera bajo control.
Ambiente espectacular en Monza
El ambiente en Monza volvió a ser espectacular. Miles de aficionados con banderas rojas llenaron las gradas y celebraron cada adelantamiento de Ferrari, aunque el resultado final no les acompañó. A pesar de la decepción, la pasión italiana fue una vez más protagonista.
Con este triunfo, Verstappen se da una alegría en el Mundial. McLaren refuerza su posición como equipo dominante, con Red Bull a la caz junto los Ferrari y Mercedes siguen sin encontrar la regularidad que les permita aspirar a victorias. Para Alonso y Sainz, Monza quedará como un capítulo amargo en esta temporada.
El GP de Italia 2025 fue, en resumen, una demostración de poderío de Max Verstappen, un soplo de ilusión para McLaren, una decepción para Ferrari y un varapalo para Fernando Alonso. Una carrera que, sin grandes sobresaltos en cabeza, volvió a dejar claro que la Fórmula 1 sigue teniendo un piloto sencillamente espectacular pese a no tener ni de cerca el mejor monoplaza de la parrilla. Y ese es Max Verstappen.