Franco Colapinto tiene tres carreras para tomarse con calma el final del Mundial. Después de una temporada en la que ha tenido que demostrar domingo tras domingo su valía para quedarse en Alpine, ahora el argentino llega a Las Vegas, un trazado urbano donde siempre pasan cosas y donde podría sumar sus primeros puntos con la escudería francesa.
El Gran Premio de Las Vegas echó a rodar este jueves con las dos primeras sesiones de libres. Dos tandas en las que la pista fue cambiando constantemente a medida que ganaba agarre. En la FP1, Charles Leclerc comenzó el fin de semana en lo más alto con un 1:34.802, mientras que en la FP2 el mejor tiempo quedó en manos de Lando Norris con un espectacular 1:33.602.
Para Franco Colapinto, el inicio no fue nada fácil. El piloto argentino cerró la primera tanda en la última posición con un registro de 1:36.758, a más de un segundo del tiempo de su compañero Pierre Gasly, que terminó 12º con 1:35.589. Sin embargo, en la segunda sesión dejó una imagen diferente y mucho mejor. El argentino logró acercarse al ritmo de Gasly, aunque no tuvo oportunidad de superarlo. El francés repitió el 12º lugar con un 1:34.373 y el joven argentino, que venía mejorando cuando una bandera roja arruinó su intento final, acabó 16º con una vuelta de 1:34.824.
Colapinto habla de Las Vegas
Colapinto ya sabe lo que es correr en Las Vegas. El año pasado debutó con Williams en este trazado: “El circuito es sin duda uno de los puntos fuertes de la temporada, y no muchos pilotos en la historia pueden decir que han corrido en el famoso Strip de Las Vegas. Así que es emocionante volver por segundo año consecutivo. Las condiciones serán un desafío. El descenso de las temperaturas en el desierto sin duda influirá en nuestra preparación. Intentaremos concentrarnos y sacar el máximo provecho del fin de semana”.
Franco afronta este tramo final del campeonato con una misión mucho más importante que sumar resultados: consolidarse como piloto. La prioridad, a estas alturas, no es exprimir el coche ni buscar una clasificación brillante, sino seguir creciendo, acumulando experiencia y llegar lo más preparado posible a 2026, cuando sí se espera un salto real en rendimiento. “Tengo muchas ganas de empezar la temporada juntos el año que viene, pero antes tenemos las tres últimas carreras de este año, empezando este fin de semana en Las Vegas”.
Breve recuerdo de Brasil
Y es que el Gran Premio de Brasil, en el circuito de Interlagos, quedará marcado para siempre para el argentino ya que fue cuando se anunció la renovación con Alpine de cara a la próxima temporada. La escudería francesa le dio la oportunidad de comenzar un Mundial desde el primer día, con pretemporada incluida, por lo que el país sudamericano ya no puede quedar en el olvido. “Fue increíble poder compartir con todos que seguiré en el equipo para la temporada 2026; no había mejor lugar para anunciarlo que en Sudamérica. Lo que sucedió en pista significa que tenemos mucho que aprender, y esperamos poder aplicarlo en las tres últimas carreras, ya que sería bueno tener una sensación similar en el coche”, explicó.
Con algo más de calma tras el paso por Sao Paulo, el argentino ha podido detenerse, revisar todo lo ocurrido y extraer sus propias conclusiones. La semana de pausa le sirvió para ordenar ideas y mirar hacia adelante. “El fin de semana en São Paulo fue un reto para mí lado del garaje, pero fue positivo contar con un coche más competitivo y con opciones de puntuar, como hizo Pierre tanto en la Sprint como en el Gran Premio”, explicó.