El Tour de Francia 2019 celebrará este año su 106ª edición, que se celebrará del 6 al 28 de julio, y además se celebrará el centenario del maillot amarillo. La Grande Boucle comenzará en Bruselas, habrá siete etapas llanas, cinco de media montaña, siete de alta montaña, contará con cinco finales en alto, y también una CRE y otra CRI, ambas de 27 km. Con todos estos datos la edición del 2019 será la más montañosa de su historia.
A continuación os vamos a analizar como es el recorrido de este año de la Grande Boucle.
Etapa 1. Bruselas – Bruselas (Sábado 6 de julio)
El Tour de Francia dará el pistoletazo de salida desde la ciudad belga de Bruselas, como homenaje a Eddy Merckx ya que se cumplen 50 años de su primera victoria en la ronda gala el próximo año. Esta primera jornada será de perfil llano pero con dos puertos cerca del inicio de la etapa y que son clásicos del Tour de Flandes como son el Mur de Grammont (3ª) y Bosberg (4ª). El final de etapa está diseñado para los sprinters en el Castillo de Laeken.
Etapa 2. Bruselas – Bruselas (CRE) (domingo 7 julio)
Será la segunda etapa que se dispute íntegramente en tierras belgas donde se disputará una contrarreloj por equipos de 27 km. Con salida en el Palacio Real de la capital y llegada en el Atomium. Se podrían dar las primeras diferencias de cara a la general y es muy probable que el liderato cambie de dueño.
Etapa 3. Binche – Épernay (Lunes 8 de julio)
El pelotón abandonará territorio belga para adentrarse ya en Francia. La etapa de 214 km y con perfil de media montaña y finalizará en el muro de Epernay que solo ha tenido un final de etapa anteriormente. Una jornada en la que los corredores tendrán que afrontar cuatro puertos, tres de ellos de 3ª categoría y uno de 4ª.
Etapa 4. Reims – Nancy (Martes 9 de julio)
De nuevo una jornada llana, aunque con dos cotas montañosas de 3ª y 4ª categoría, para que los sprinters se disputen la victoria, tras recorrer 215 km entre Reims y Nancy.
Etapa 5. Saint-Dié-des-Vosges – Colmar (Miércoles 10 de julio)
El pelotón saldrá por primera vez desde la localidad Saint-Dié-des-Vosges. Será una etapa rompepiernas, de media montaña, antes de la primera gran llegada en alto de esta edición. El pelotón tendrá que afrontar cuatro cotas, de las cuales dos son de 2ª categoría y las otras dos de 3ª.
Etapa 6. Mulhouse – La Planche des Belles Filles (Jueves 11 de julio)
El pelotón se adentrará en los Vosgos en la que será la primera gran etapa de montaña con final en alto en Le Planche des Belles Filles (7 km al 8,7%) con una rampa final nueva al 20%. La jornada será de 160 km y con la ascensión de Markstein (1ª categoría), Gran Ballon, Hundsruck, Ballon de Alsacia, la cote de Croix y Chevreres antes de llegar al último gran puerto donde estará la meta. Los últimos vencedores aquí fueron Chris Froome (2014), Vicenzo Nibali (2015) y Fabio Aru (2017). Es muy posible que se den importante diferencias entre los favoritos de cara a la general.
Etapa 7. Belfort – Chalon-sur-Saône (Viernes 12 de julio)
La séptima etapa será de perfil llano con final propicio para los velocistas, aunque en la primera mitad de la carrera se ascenderán tres cotas, de las cuales dos son de cuartas y una de tercera Será además la etapa más larga de esta edición del Tour.
Etapa 8. Macon – Saint-Étienne (Sábado 13 de julio)
Jornada de media montaña de 200 km por el Macizo Central con siete puertos puntuables, cinco de ellos son de 2ª categoría, mientras que la última es de tercera. Una buena oportunidad para la escapada poder llevarse la victoria.
Etapa 9. Saint-Etienne – Brioude (Domingo 14 de julio)
La novena etapa se desarrollará de nuevo por el Macizo Central con un recorrido de 170 km y con final en la localidad natal del Romain Bardet. Una jornada en la que habrá tres puertos, de los cuales el primero es el más exigente, el Mur d’Aurec-sur-Loire, a los 36 kilómetros después de salir y que llega a tener picos del 16%.
Etapa 10. Saint-Flour – Albi (Lunes 15 de julio)
Nueva oportunidad para que los sprinters se disputan la victoria de etapa, en una jornada de 218 km. Habrá tres cotas, cuya primera de ellas será de cuarta mientras que las tres restantes serán de tercera.
Etapa 11. Albi – Toulouse (Miércoles 17 de julio)
Tras la primera jornada de descanso llega una nueva oportunidad para los velocistas en una jornada de 167 km antes de dar paso a la llegada a los Pirineos.
Etapa 12. Toulouse – Bagnères de Bigorre (Jueves 18 de julio)
A partir de esta etapa comenzará, esperemos, el espectáculo. El pelotón se adentrará en los Pirineos, con una primera etapa suave con las ascensiones al Peyresourde y la Hourquette d’Anciran, esta última a 30 kilómetros de meta.
Etapa 13. Pau – Pau (CRI) (Viernes 19 de julio)
La única contrarreloj individual y que marcará diferencias en la general se realizará este año en la decimotercera jornada. Será una etapa de 27 km con salida y llegada en la localidad de Pau. Se ascenderán dos cotas no puntuables.
Etapa 14. Tarbes – Tourmalet (Sábado 20 de julio)
Tras la CRI, el pelotón disputará la segunda jornada del tríptico pirenáico con final en el Tourmalet (19 km. al 7,4% y que tiene 2115 m. de altitud), pasando por el Soulor (12 km al 8%). Hacia nueve años que esta mítica cima no era final de etapa, la última victoria la consiguió Andy Shleck.
Etapa 15. Limoux – Prat d’Albis (Domingo 21 de julio)
Antes de la segunda y última jornada de descanso llega la última etapa del tríptico pirenáico que se cierra con la llegada inédita a Prat d’Albis (11,8 km. al 6,9% y rampas de hasta el 11%) en una etapa que también incluye las ascensiones al Montsegur, el Puerto de Lers y el Muro de Péguère.
Etapa 16. Nimes – Nimes (Martes 23 de julio)
Tras la segunda jornada de descanso en Nimes, ciudad que acogió el año pasado la salida de la Vuelta a España con una CRE, el pelotón volverá a la carretera esta vez con una etapa trazada por el departamento de Gard con salida y llegada en Nimes en un recorrido de 177 km y una dificultad montañosa de cuarta categoría a mitad de recorrido. Será de las últimas oportunidades para los velocistas para alzarse con la victoria.
Etapa 17. Pont du Gard – Gap (Miércoles 24 de julio)
La salida de la decimoséptima etapa saldrá desde el Pont du Gard, un acueducto que fue el más alto de la época romana y Patrimonio de la Humanidad. Esta será la última etapa antes de llegar a los Alpes y donde los cazadores de etapa tendrán su oportunidad en una jornada de 200 km. Con solo dos puertos por ascender, La Rochette de Buis (4ª categoría) y Col de la Sentinelle (3ª).
Etapa 18. Embrun – Valloire (Jueves 25 de julio)
Etapa que da comienzo a la traca final de la ronda gala y en la que se comenzará a decidir la clasificación en la lucha por el preciado maillot amarillo. Esta etapa decimoctava será la primera del tríptico alpino y la etapa más larga de montaña. Será la etapa reina en una jornada de 208 km en los que se ascenderán las cimas de Vars por su parte más dura (9,3 km al 7,5%), Izoard (14,1 km al 7,3%) y Galibier (23 km al 5,1%) (todas ellas a más de 2000 metros), tras este descenso se llegará a Valloire.
Etapa 19. Saint-Jean-de-Maurienne – Tignes (Viernes 26 de julio)
La segunda jornada alpina nos llevará a finalizar en Tignes (7,4 km. al 7%), previo paso por Iseran (12,9 km al 7,5% como puerto más determinante en esta jornada, además del final en alto. Esta etapa de 126 km cuenta con 60 de ellos de ascensión, una jornada corta pero muy intensa.
Etapa 20. Albertville – Val Thorens (Sábado 27 de julio)
La penúltima etapa del Tour nos llevará a la última jornada del tríptico alpino. El pelotón afrontará una jornada dura con la ascensión de Roselend (19,9 km al 6%) y Longefoy (6,6 km al 6,5%) antes de llegar al último e infernal puerto de esta edición del Tour: Val Thorens (33,4 km. al 5,5%), el tercer final más alto de la historia del Tour. Una etapa en la que se decidirá definitivamente el ganador de esta edición del Tour de Francia.
Etapa 21. Rambouillet – París (Domingo 28 de julio)
La última etapa, como es tradición, será el paseo triunfal del ganador por los Campos Elíseos de París. Pero antes de la llegada a los Campos Eliseos, tendrán que superar dos ascensiones de 4ª categoría al inicio del día y que repartirán los últimos puntos del maillot de la montaña.
Desde la redacción de Sexto Anillo seguiremos analizando los próximos días los equipos participantes y los favoritos a llevarse el maillot amarillo en la previa a la ronda gala.
Todas las imágenes vía Le Tour de France.
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