El Gran Circo no se detiene y este fin de semana América le abre sus puertas, específicamente el mítico circuito Gilles Villenueve en Montreal para desarrollar la 48° edición del GP Canadá, con una jornada de Entrenamientos Libres que ha sido caracterizado por una dura pelea entre Mercedes y Ferrari, mala suerte en los FP1 para los españoles y un Alonso crecido en la FP2.
Circuito Gilles Villenueve, ubicado en la Île Notre-Dame junto al Rio San Lorenzo, en una isla artificial que fue escenario de la Exposición Mundial de 1967 con una longitud de 4.361 metros y que recibe el nombre del circuito en honor al ex piloto canadiense fallecido en la clasificación del GP de Bélgica en 1982. Hablar del GP de Canadá es hablar de hasta siete zonas de frenada muy cercanas entre si, disminuyendo el tiempo de refrigeración y exigiendo al máximo los frenos de cada monoplaza, donde se encuentra por ejemplo una reducción de velocidad de 335 Km/h a 122 Km/h en solo 1,2 segundos sobre la curva 13 del popular “muro de los campeones”. Muro derecho a la salida de la chicana de entrada a meta, famoso debido a que tres campeones de Fórmula 1, Damon Hill, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve chocaron todos contra él durante el GP de 1999. Más tarde también chocaron contra el muro el campeón 2009 Jenson Button y el tricampeón Sebastian Vettel en 2011. Williams y McLaren son reyes en Canadá (19 entre ambos equipos) y como referencia en las vueltas más rápidas se recuerda el 1:12:275 de Ralf Schumacher de Williams (tiempo en pole) y 1:13:662 de Rubens Barichello con Ferrari en 2004 (tiempo en carrera).
Libres 1, Hamilton golpea primero.
Los Libres 1 tuvieron un protagonista: Lewis Hamilton fue el único en romper la barrera del 1’14’’ cuando bajó hasta el 1’13’’809 con 21 vueltas en total calzando los neumáticos ultrablandos, superando en casi dos décimas al segundo clasificado, el alemán Sebastian Vettel. El tercer mejor crono ha sido para el finés Valtteri Bottas a 1:14.046 mientras que en el cuarto puesto se ubicó el otro Ferrari de Kimi Raikkonen con 1:14.230 . Por su parte, soprendieron los Force India de Sergio Perez y Esteban Ocon ocupando las P5 y P6 respectivamente con tiempos de 1:14.578 y 1:14.785 calzando ulrablandos, superado a un equipo de Red Bull que poco demostró en esta jornada con una muy baja potencia y solo calzando superblandos en la sesión. En este sentido, Max Verstappen ocupó el séptimo puesto de la jornada con un tiempo de 1’14’’861, mientras que Felipe Massa y Daniel Ricciardo, ambos con el mismo tipo de compuesto ocuparon la P8 y P9. Por su lado, cerrando el top 10 se encontró Daniil Kvyat a 1,849’’ del tiempo de Hamilton.
Por su parte, los pilotos españoles han sido protagonistas pero de una pelicula de terror al mejor estilo de Hitchcock. Carlos Sainz, piloto titular de Toro Rosso, se quedó tirado en la curva 10 debido a un problema mecánico en el motor Renault que equipa su monoplaza, a penas realizando la vuelta de instalación, mientras que Fernando Alonso; aún con la nube gris de de Honda en Indianapolis, realizó hasta 10 vueltas de instalación y tras un largo período de espera solo completó una vuelta cronometrada viendose obligado a parar las prácticas debido a una pérdida de presión hidráulica de su MCL32. Alonso en Canadá declaró: “Tenemos que ganar. Si ganamos carreras antes de septiembre, será más fácil tomar la decisión de quedarme. Aun así, no puedes estar 100% seguro ahora mismo. Todos queremos ganar y lo que Zak Brown dijo ayer es lo que podría esperarse. Él quiere ganar y poner a McLaren en la lucha por el título. Yo también quiero ganar y disfrutar de este proyecto.”
Los FP1 se desarrolaron sin mayor novedad, solo con algunos trompos y problemas de frenadas en la mayoría de los pilotos, destacando Stoffel Vandoorne por McLaren con un 1’15’’943, Magnussen, con 1’16’’233 por Haas, Hulkenberg con un 1’16’’473 el mejor de los Renault (mientras Jolyon Palmer tiembla tras las pruebas de Rober Kubica con la casa francesa) y Ericsson el mejor de los Sauber con un 1’16’’805. Por su parte el piloto de la casa, Lance Stroll solo consiguió la P13 con un tiempo de 1:16.313 a más de un segundo de su compañero de equipo.
La tabla general de los FP1 quedó de la siguiente forma:
- Lewis Hamilton Mercedes 1:13.809
- Sebastian Vettel Ferrari 1:14.007
- Valtteri Bottas Mercedes 1:14.046
- Kimi Räikkönen Ferrari 1:14.230
- Sergio Pérez Force India 1:14.578
- Esteban Ocon Force India 1:14.785
- Max Verstappen Red Bull 1:14.861
- Felipe Massa Williams 1:15.106
- Daniel Ricciardo Red Bull 1:15.441
- Daniil Kvyat Toro Rosso 1:15.658
- Stoffel Vandoorne McLaren 1:15.943
- Kevin Magnussen Haas F1 Team 1:16.233
- Lance Stroll Williams 1:16.313
- Romain Grosjean Haas F1 Team 1:16.345
- Nico Hülkenberg Renault 1:16.473
- Fernando Alonso McLaren 1:16.521
- Marcus Ericsson Sauber 1:16.805
- Jolyon Palmer Renault 1:17.004
- Pascal Wehrlein Sauber 1:17.606
- Carlos Sainz Toro Rosso Sin tiempo
Los Libres 2, la revancha de Ferrari.
La segunda sesión de entrenamientos libres estuvo dominada por el Ferrari de Kimi Raikkonen con un sorprendente 1’12’’935, siendo el único piloto capaz de bajar de 1’13’’, dejando a Hamilton a 215 milésimas. Por su lado, Vettel ha quedado en la P3 con 1’13’’20, una décima más rápido que Valtteri Bottas mientras que la P5 ha sido dominada por un accidentado Max Verstappen a 453 milésimas.
Mientras tanto, en el equipo Williams el veterano Felipe Massa volvió a colocar a un Williams en posiciones top al conseguir una P6 con un 1’14’’063. En la posición 7 ha sorprendido Fernando Alonso con 1:14″245. El piloto asturiano perdió la primera hora de la sesión mientras el equipo McLaren acababa de reparar su vehículo. Cuando salió solo pudo completar 19 vueltas calzando ultrablandos. Alonso declaró a la prensa: “ Nuestra expectativa es quedarnos al magen en el top 10 en la clasificación.”
La única bandera roja de la jornada la ha protagonizado Max Verstappen. El de Red Bull ha visto como su coche se paraba por completo tras un problema en la transmisión en la parte final de la tanda libre. Su compañero Daniel Ricciardo no ha tenido la mejor de las sesiones libres, y tan sólo ha podido dar ocho vueltas. Completando el top 10, los Force India de Esteban Ocon y Sergio Pérez. Por su parte, Carlos Sainz completó un total de 43 vueltas logrando la P13 con una mejor vuelta en 1’14’’621, a dos décimas de Kvyat. Finalmente, el canadiense Stroll completó 40 giros consiguiendo a penas una P17 a +02:305 de Raikkonen. Lance declaró sobre este GP: “Este Gran Premio no es el más llamativo porque el paddock es pequeño, pero es único y de la vieja escuela. Los aficionados están muy cerca de la pista, las gradas son enormes y las escapatorias no son muy grandes, pero me encanta y espero que no cambie.”
Los tiempos de los FP2 han quedado de la siguiente manera:
Por último, como dato curioso solo cuatro de cada diez “poleman” logran ganar el GP de Canadá en la carrera del domingo, ¿podrá Kimi romper esta estadística y llevarse su quinta victoria en este Gran Premio? ¿Será protagonista la lluvia con algunos chubascos (84% de humedad) durante este domingo? ¿Se romperá el récord de Barrichello de vuelta rápida en carrera? Todo está listo desde ya para un fin de semana lleno de emociones, abróchense los cinturones y disfruten junto a Sexto Anillo de la magia de la F1. Sígueme en @sirpalace13 y toda la información en @SextoAnillo (Twitter e Instagram), en nuestro Facebook: Sexto Anillo, y en la cuenta especial más rápida del mundo a motor: @SextoAMotor
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Abrocharse los cinturones inicia la emoción, Excelente Sr Palace