Crónicas

Vettel y Ferrari comandan la última sesión de libres

Llegado el sábado, los pilotos y escuderías de la parrilla de Formula 1 se preparaban para la última sesión de entrenamientos libres antes de que comience la clasificación.

Estos entrenamientos libres han sido una sesión marcada por el calor, ya que los tiempos han caído respecto a la segunda sesión de libres, disputada el pasado jueves, en la que Sebastian Vettel llegado a marcar la vuelta más rápida hasta el momento en el circuito urbano del Principado de Mónaco. El más rápido ha sido, una vez más, el Ferrari de Sebastian Vettel, marcando un 1.12.395 y superando por 0.345 segundos a su compañero de equipo Kimi Raikkonen, que finalizó en segunda posición. Eso sí, el alemán de Ferrari fue uno de los pilotos con menos vueltas completadas (32), solo por delante de Kevin Magnussen, Stoffel Vandoorne y Esteban Ocon.

Justo detrás de los pilotos de Ferrari finalizó Valtteri Bottas, a tan solo 90 milésimas de su compatriota Kimi Raikkonen y superando a su compañero Lewis Hamilton por cuatro décimas, que no ha tenido una sesión precisamente buena, tras no encontrarse bien con el segundo juego de neumáticos ultrablandos.

El primer coche no Ferrari ni Mercedes ha sido el Red Bull del joven piloto holandés Max Verstappen, que fue el último piloto en lograr completar una vuelta en 1.12. marcando un tiempo de 1.12.940. Bastante peor acabó su compañero Daniel Ricciardo, que cayó a la sexta posición después de haber marcado el segundo mejor tiempo en los libres 2.

Carlos Sainz logró llevarse una valiosa séptima plaza, quedando solo por detrás de los tres grandes (Mercedes, Ferrari y Red Bull) y quedándose a unas escasas ocho milésimas de el tiempo del piloto de Red Bull Daniel Ricciardo y logrando superar por primera vez en este GP de Mónaco a su compañero Daniil Kvyat.

Imagen vía mascoche.net

A lo largo de esta sesión, la prioridad para todos los equipos y pilotos ha sido hacer tandas largas con el neumático ultrablando, que como declaró el máximo responsable de  Pirelli Mario Isola “con un juego de ultrablandos puedes completar toda la carrera de Mónaco”. A falta de ocho minutos para el final, Esteban Ocon sufrió un accidente en el sector 3 que le obligó a retirarse, causando un “virtual safety car” en el circuito.

Esta sesión de libres deja un panorama, al parecer, bastante a favor de Ferrari, que ha dominado las últimas dos sesiones de entrenamientos con bastante autoridad, y unos Red Bull que se ven con posibilidades de estar arriba.

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 Imagen destacada vía F1 al día

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