Análisis

Hamilton vuelve en China

El Gran Premio de China daba comienzo con la pista mojada. Los pilotos salían a pista con intermedios salvo en el caso de Carlos Sainz, estrategia arriesgada para el piloto de Toro Rosso.

Después de dar la vuelta de formación, Jolyon Palmer entraba a cambiar neumáticos saliendo desde boxes. Vettel se coloca de manera incorrecta, situándose un tanto a la izquierda para evitar la goma que marca la posición. Las luces del semáforo se apagaba y Hamilton defendía la primera plaza seguido por Vettel. Excelente salida por parte de Verstappen quien salía decimosexto remontando hasta la séptima plaza. También para el piloto español Fernando Alonso, que salía desde la decimotercera, se colocaba en la novena plaza con el McLaren. Ricciardo conseguía colarse en las primeras posiciones.

Salida de pista de Lance Stroll debido a un toque de Sergio Pérez en sector dos, este toque le obligaba a abandonar a la carrera. Aprovechando el virtual Safety Car que provocaba la retirada del coche de Stroll, Vettel y Alonso entraban a cambiar neumáticos. Carlos Sainz se veía superado en la salida por los pilotos. Se veía relegado a la decimonovena tras una colada y recibir un ligero toque contra el muro en su incorporación a la carrera.

Giovinazzi provocaba la aparición del Safety Car en la vuelta cuatro. El piloto de Sauber tuvo un accidente entrando a recta de meta destrozando así su monoplaza como le pasó en la clasificación. Los pilotos se veían forzados a entrar por el Pit Lane, muchos aprovecharon para entrar a cambiar los neumáticos por los blandos y así la opción de victoria para Vettel se escapaba. El Safety Car apagaba las luces en la vuelta seis y Valtteri Bottas se salía de pista quedando bastante lejos de cabeza de carrera.

En la vuelta ocho se relanzaba la carrera. Lucha entre Verstappen y Räikkönen. Carlos Sainz marcaba vuelta rápida tras vuelta rápida. Verstappen conseguía adelantar a su compañero de equipo  mientras Vettel seguía estancado detrás de Räikkönen. Los dos Ferrari se pegaban a Ricciardo. Más tarde en la curva seis Vettel conseguía colocarse en la tercera plaza.

                                         Ricciardo seguido por Vettel y Räikkönen/www.formula1.com

En la vuelta veintiocho Grosjean adelantaba a Palmer. Vettel adelantaba a Verstappen aprovechando el plano que hizo el finlandés que una vuelta más tarde entraba a cambiar ruedas, seguido de Carlos Sainz. Los dos pilotos que acababan de cambiar los neumáticos volaban en pista. En la vuelta treinta y cuatro Verstappen adelantaba a Bottas y Sainz a Alonso  en la primera curva. Una vuelta más tarde el piloto asturiano se retiraba de la carrera por rotura del palier mientras su compañero Stoffel Vandoorne abandonaba por problemas con el sistema de gasolina.

Tras las reiteradas quejas de Kimi Räikkönen por radio,entraba a cambiar ruedas quedando por detrás de Carlos Sainz, al cual no tardó en adelantar. Las últimas vueltas estaban llenas de tensión y adelantamientos. En la vuelta cuarenta y siete Ocon adelantaba a Massa. Magnussen pasaba al Force India de Pérez en la vuelta cincuenta y seis. En las últimas tres vueltas Verstappen intentaba defender posición mientras se quejaba por radio de falta de grip por los problemas con el doblado. A falta de una vuelta para terminar la carrera Ricciardo llegó a atacar a su compañero con poca suerte por que cruzaba la meta en la cuarta posición.

La carrera finalizaba con la victoria de Hamilton en la segunda posición Sebastian Vettel y cerrando el pódium Max Verstappen. La anécdota de la carrera ha sido el equívoco por parte del mecánico que confundió a Valtteri Bottas con Nico Rosberg. La próxima cita del mundial será la próxima semana en Bahrein.

                                        Hamilton,Vettel y Verstappen en el podium /www.formula1.com

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Foto destacada:www.formula1.com

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