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Toro Rosso en busca de un nombre

El equipo de Faenza volverá a montar motor Renault en sus monoplazas la próxima temporada después de un año utilizando la unidad de potencia Ferrari. Toro Rosso ya busca patrocinadores para nombrar a su nuevo motor, como ya lo hiciera Red Bull el pasado año con TAG Heuer.

Tras un complicado año para el equipo, Toro Rosso anunció que volvería a montar el motor de la marca francesa después del bajo rendimiento propiciado por el propulsor Ferrari en este 2016. Sin embargo, hay que tener en cuenta que la unidad de potencia proporcionada por la Scuderia tenía especificación 2015 y apenas tuvo desarrollo durante la temporada para la frustración de sus pilotos: el español Carlos Sainz y el ruso Daniil Kvyat tras el “ascenso” de Max Verstappen a Red Bull.

Franz Tost, director deportivo de Toro Rosso / Foto: f1fanatic.co.uk

Según afirmaba el jefe del equipo, Franz Tost, en una entrevista en el diario italiano La Gazzeta dello Sport las conversaciones con patrocinadores para “camuflar” el nombre del motor Renault están avanzadas: “Tenemos la posibilidad de encontrar un patrocinador principal para renombrar a nuestro motor de 2017, al igual que hizo Red Bull el año pasado”. Además, anunció que el STR12 (monoplaza para 2017) ya había pasado los crash test de la FIA y que el Toro Rosso se estrenará en un filming day días antes de los test de pretemporada, que se celebrarán en febrero en el Circuit Barcelona-Catalunya de Montmeló.

Daniil Kvyat y Carlos Sainz continuarán a los mandos del Toro Rosso en 2017 / Foto: motorsport.com

En el seno de la escudería aguardan ansiosos el comienzo de la nueva temporada donde esperan ser más competitivos que en 2016, en un año que se les terminó por hacer muy cuesta arriba –sobre todo en la segunda mitad del calendario–. Con un motor Renault con más potencia y competitivo –ya se mostró en las últimas carreras del año, donde Red Bull estuvo casi a la altura de los Mercedes–, Toro Rosso encara una nueva temporada con ilusiones renovadas y manteniendo la dupla de pilotos: Sainz-Kvyat. Su objetivo más próximo es conseguir un patrocinador que ponga nombre a sus motores como hace TAG Heuer con su “hermano mayor” Red Bull desde la pasada temporada.

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Foto destacada: WTF1

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