Tras la etapa reina, llega el turno de otra etapa de alta montaña que bien le podía discutir el calificativo de reina. La décimo primera etapa, con 214 kilómetros de recorrido unirá la Seu de Urgell con la estación de esquí de Cerler. Los ciclistas afrontaran cinco puertos, siendo el último de categoría especial.
Los cinco puertos son Port de Cantó, de primera categoría, La Bonaigua, primera categoría, Viella, de segunda al igual que el Coll de Estella para afrontar la subida a Cerler, de categoría especial como ya indicábamos antes.
El sprint intermedio estará situado en la localidad de Viella, al comienzo del tercer puerto. Etapa dura, más si cabe debido al esfuerzo del día anterior, donde los favoritos pueden perder mucho tiempo si tienen un mal día o no han descansado bien. Etapa maratoniana, siendo una de las más largas de la Vuelta.
A diferencia del día anterior, si habrá tramos llanos, comenzará con 10 kilómetros favorables donde se irá muy rápido para formar una fuga, que se terminará de consolidar en el primer puerto, el Port de Cantó, casi 25 kilómetros al 4,3% de pendiente, con un principio duro con kilómetros por encima del 8% para tras una parte más tendida, de nuevo kilómetros cercanos al 8% y un final suave.
Tras bajar hasta Sort, afrontarán 30 kilómetros de falso llano hasta comenzar el Port de La Bonaigua, casi 20 kilómetros al 5,33% muy constantes con unos kilómetros rondando el 6% para bajar a la localidad de Viella.
Tras el sprint, comenzará la ascensión a Viella, cuyo puerto de montaña está situado al comienzo del túnel del mismo nombre. Poco más de 6 kilómetros al 6,1% y, a partir de ahí seguirán subiendo por el túnel, pero ya no será puntuable.
El siguiente puerto, el Coll de Estella de 5,3 kilómetros al 7,6% llegará tras un tramo de ‘descanso’ con falsos llanos. Una vez coronado, terreno de toboganes antes de comenzar el descenso. Una vez terminado el descenso, recorrerán un terreno de repechos hasta Benasque, donde se desviarán para comenzar la ascensión final.
Ascensión con un par de descansos para completar 11,7 kilómetros al 6.14 medio. Sin embargo un primer tramo de 4 kilómetros con kilómetros por encima del 13%. Un descanso, que coincide con el paso por la localidad de Cerler para afrontar dos kilómetros por encima del 10 y llegar al segundo descanso. El último tramo es más ‘suave’ con kilómetros rondando el 7% antes de un último kilómetro casi llano, por lo que los ataques habrá que hacerlos antes.
La etapa ha sido propuesta por David Álvarez Pachón ( @cicloencicloped ).
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Imagen destacada vía: montaje propio a través de cronoescalada.com
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