Crónicas

Verstappen pone la pimienta bajo la lluvia en Interlagos

Tras la victoria de Hamilton y el segundo puesto de Rosberg tan solo les separan 12 puntos, en Abu Dhabi se decide todo. Max Verstappen da un recital en la última parte de la carrera y Pirelli queda en duda una vez más con el comportamiento de sus neumáticos “de lluvia”.

Con el agua cayendo sobre Sao Paulo se veía venir una carrera dura y larga, pero quizá se superaron las expectativas. Antes de que comenzara la misma, Grosjean trompeó y acabó golpeándose contra el muro de la, hoy en mojado, curva de verdad, del comienzo de recta anterior a la entrada a boxes. Y es que este muro y su hermano gemelo del otro lado de la pista hoy sufrieron y aguantaron mas que nunca a los varios coches que se estrellaron contra ellos.

La carrera comenzó 10 minutos tarde y tras el safety car. Y esto ya huele a que hasta en la misma dirección de carrera, temen realmente por unos neumáticos incapaces de drenar suficiente agua como para correr en situaciones extremas (o casi). Tras ocho vueltas tras el precioso Mercedes AMG GT Safety Car llevado al límite por Bernd Maylander se lanzó la carrera. Poco después comenzaron las paradas en boxes para poner los neumáticos intermedios, y quizá esto fue el detonante de la siguiente hora, ya que Marcus Ericsson perdió el control del monoplaza y acabó en la entrada del pit lane. Safety car.

¿Bonito, eh? vía google.es
¿Bonito, eh? Pues mejor que no escuchéis su claxon, o perderéis todo posible respeto ante semejante belleza. Vía google.es

Al cabo de unas vueltas se reanudó la carrera, y al relanzarse, en la misma recta de meta, apenas unos metros mas allá del lugar de los accidentes anteriores, Kimi Raikkonen no pudo controlar el aquaplanning de su Ferrari y acabaría en el muro de boxes mirando hacia atrás en una posición realmente peligrosa y dando lugar a una bandera roja. Por otra parte Jolyon Palmer en una situación realmente absurda debido a la baja visibilidad golpeó el coche de Daniil Kvyat rompiendo su suspensión.

Tras esta bandera roja todos colocaron los neumáticos de lluvia y se dieron unas vueltas tras el safety car (si, ya sabemos, ese coche muy bonito pero que nos aburre un rato) y… ¡Sorpresa! Una nueva bandera roja. Al parecer estaba demasiado mojado y Charlie Whiting y sus ‘compis’ no lo vieron viable. A eso de las 16:02 hora local (tras dos horas de “carrera”) dio comienzo de nuevo el espectáculo. Pero esta vez de verdad.

Hubo pelea y errores por todas partes, muchos contravolantes en un último tramo de carrera muy bonito. Destacable el holandés, que llegó a estar por delante de Rosberg pero entró a boxes para poner unos intermedios que previamente habían colocado también a su compañero Daniel Ricciardo. Eso que quizá fue un error de Red Bull, dio pie a la remontada final del joven Max, que fue simplemente sublime. Vuelta tras vuelta se fue quitando a pilotos y pilotos hasta llegar de nuevo a posición de podio, tercero finalizó cuando llego a estar 14º unas vueltas antes. Poco después de la parada de los toros, Massa tuvo un accidente de nuevo en la curva 15, provocando la salida del safety car una vez más.

#GoMax Via twitter.com
Max Verstappen. Via twitter.com

Sainz supo sacar partido a las banderas rojas y a los safety car, colocándose cuarto durante un largo periodo de la carrera, hasta que llego Max y Sebastian Vettel que le dieron caza al final de la carrera. Terminó 6º tras una actuación realmente sólida y sin fallos.

Alonso tras algunos errores en esa última curva rápida de subida hacia la recta, hoy especialmente endiablada, y luchas, entre otros con el tetracampeón alemán, se vio 17º. En las últimas diez vueltas tuvo tiempo de remontar hasta terminar en décima posición, consiguiendo un valioso punto de cara a la lucha con Felipe Massa por la también décima posición del mundial de pilotos.

Resultados del Gran Premio de Brasil:

1. Lewis Hamilton (GER/Mercedes) 3h.01:01.335

2. Nico Rosberg (GER/Mercedes) a 11.455

3. Max Verstappen (NED/Red Bull-TAG Heuer) a 21.481

4. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) a 25.346

5. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 26.334

6. Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso-Ferrari) a 29.160

7. Nico Hülkenberg (GER/Force India-Mercedes) a 29.827

8. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-TAG Heuer) a 30.486

9. Felipe Nasr (BRA/Sauber-Ferrari) a 42.620

10. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda) a 44.432

11. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) a 45.292

12. Estéban Ocon (FRA/Manor-Mercedes) a 45.809

13. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso-Ferrari) a 51.192

14. Kevin Magnussen (DEN/Renault) a 51.555

15. Pascal Wehrlein (GER/Manor-Mercedes) a 1:00.498

16. Jenson Button (GBR/McLaren-Honda) a 1:21.994

Abandonos:

Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari)

Marcus Ericsson (SWE/Sauber-Ferrari)

Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)

Jolyon Palmer (GBR/Renault)

Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes)

Esteban Gutiérrez (MEX/Haas-Ferrari)

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Imagen destacada vía msn.com

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