Lewis Hamilton volvió a conseguir la pole, esta vez en México, frente a un Rosberg descolgado que logró salvar los muebles en el último momento. Por su parte, los pilotos mexicanos dejaron pronto huérfanos a sus aficionados al ser eliminados Esteban Gutiérrez en la Q1 y Sergio Pérez en la Q2. Una limpia ronda clasificatoria que Jolyon Palmer se perdió por problemas de chasis en su Renault. Con una temperatura de 19 grados en pista recibió el Autódromo Hermanos Rodríguez la clasificación del Gran Premio de México de este año. Las escuderías se preparaban para comenzar cuando en Renault algo no iba bien. La escudería francesa anunció que Jolyon Palmer no participaría debido a una grieta en el chasis de su monoplaza.
La Q1 empezó con normalidad, aunque le duró poco a Daniil Kvyat. Quedando ocho minutos de sesión, y con un tiempo muy discreto (1:21:454), el piloto ruso advirtió por radio de que se quedaba sin potencia. Los problemas de motor serían confirmados más tarde con Kvyat bajándose de su vehículo, abandonando cualquier posibilidad de pasar de la Q1. La ronda finalizó con Romain Grosjean intentando salvarse para poder pasar a la Q2. Sin embargo, un trompo de su compañero Esteban Gutiérrez le quitó toda posibilidad de hacerlo. Esto quedó evidente en las muestras de rabia del piloto francés al llegar a boxes. Hamilton quedó primero en la Q1, y fueron eliminados Gutiérrez (17), Kvyat (18), Nasr (19), Ocon (20), Grosjean (21) y Palmer (22).
La Q2 generó la polémica de la jornada. Cuando Hamilton se disponía a hacer su vuelta rápida, en la última curva se encontró con Vettel. Sin embargo, el alemán no se apartó, a pesar de no estar haciendo una vuelta cronometrada. Ésto hizo que el piloto británico tuviera que cambiar su trazada. Como era de esperar, las quejas por radio se hicieron notar. Aun así, el de Mercedes hizo un nada despreciable 1:19:137, colocándose primero a falta de diez minutos. Este tiempo lo redujo Verstappen a falta de 8 minutos con un 1:18:972, que le permitió quedar primero en esta ronda. Con tres minutos de margen, Williams, con los dos coches fuera de la Q3, fue con todo, consiguiendo entrar finalmente. Lo mismo pasó con Hulkenberg, que fue el último en terminar la vuelta y consiguió quitarle a Alonso su plaza en la fase final. Vertsappen acabó liderando la Q2. Mientras, Alonso (11), Pérez (12), Button (13), Magnussen (14), Ericsson (15) y Wehrlein (16) fueron eliminados.
Para acabar la jornada, Hamilton sentenció la Q3 con un 1:18:704 a falta de siete minutos. Rosberg durante toda la clasificación había permanecido en un segundo plano, rondando la cuarta plaza. Sin embargo, en la última vuelta consiguió subir del cuarto al segundo puesto, asentando el dominio de Mercedes. Al acabar la jornada, los diez primeros quedaban de la siguiente forma: Hamilton (1), Rosberg (2), Verstappen (3), Ricciardo (4), Hulkenberg (5), Räikkönen (6), Vettel (7), Bottas (8), Massa (9) y Sainz (10). Llama la atención el quinto puesto de Hulkenberg, que pasó de estar casi eliminado en la Q2 a hacer una estupenda Q3.
Como puede verse en la clasificación final, sigue el orden de las escuderías. Mercedes, seguida por Red Bull, dejan atrás a Ferrari. Sin embargo, el enemigo de la escudería alemana está en casa. Y es que Hamilton está al borde de dar por perdido el campeonato mundial frente a su compañero. Rosberg, a su vez, tiene que intentar sacarle puntos al británico para así afianzar su primer título.
Con esto terminó la clasificación del Gran Premio de México. Una clasificación muy tranquila, sin sobresaltos y con unos resultados más o menos esperados. Hay que destacar el momento cómico que ha dejado durante la Q2. Vettel, a cinco minutos del final de la ronda, preguntó por radio a su equipo a ver si estaba salvado. Al recibir la confirmación, le dijo a su equipo que entonces necesitaba ir al baño. Bajó del monoplaza y, cuando las cámaras llegaron al box de Ferrari, ya no había rastro del piloto. Una situación que, a pesar de ser cotidiana, resulta curiosa debido al contexto. Y es que, hechos como este hacen humanos a los pilotos.
Imagen destacada: @MercedesAMGF1
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