A continuación, vamos a detallar los movimentos, bajas y altas de los equipo de MotoGP de cara a la próxima temporada, donde algunos cuentan con nuemrosas sorpresas.
Cerradas las 23 plazas de MotoGP para la temporada 2017. Se aprecian varias modificaciones, la más destacable es la entrada de la marca austriaca, KTM, en el mundial de MotoGP, que contará con dos pilotos con mucha experiencia como son Pol Espargaró y Bradley Smith. Ambos se
marchan del Monster Yamaha Tech3, dejando así dos plazas libres en esta montura que van a ser ocupadas por dos rookies, el francés Johan Zarco, y el Alemán Jonas Folger.
Las otras dos Yamaha de la parrilla, las del equipo oficial, el Movistar Yamaha MotoGP, serán ocupadas por el nueve veces campeón del mundo, Valentino Rossi, todo un veterano en esta categoría. Tendrá como compañero a un ambicioso Maverick Viñales que, después de haber conseguido esta temporada su primera victoria y algunos podios, se presenta como aspirante al título la próxima temporada.
Viñales ocupará la plaza que deja libre Jorge Lorenzo tras anunciar su marcha a Ducati, donde será, junto con Andrea Dovizioso, piloto oficial de la marca Italiana. Ambos ocuparan dos de las tres GP17 que habrá la siguiente temporada en la parrilla. El Octo Pramac Yakhnich contará con una GP17 y una GP16, por la que luchan sus pilotos, Danilo Petrucci y Scott Redding, desde el pasado Gran Premio de la República Checa.
La parrilla contará también con cuatro Ducatis más, dos de ellas en el Avintia Racing con Héctor Barberá y Loris Baz, y otras dos en el Pull&Bear Aspar Team, con Álvaro Bautista y Karel Abraham, que reaparece en el mundial de MotoGP después de un año ausente.
Andrea Iannone, que deja Ducati para comenzar una nueva andadura en la categoría reina con el Team Suzuki Ecstar, tendrá como compañero a Alex Rins, que llega a MotoGP después de una gran temporada en Moto2.
Aleix Espargaró, que ocupa la otra Suzuki junto con Viñales esta temporada, el próximo año pasará a pilotar la Aprilia junto con el rookie, Sam Lowes, en el equipo Aprilia Racing Team Gresini.
Por último, nos quedan cinco Honda en la parrilla, que no presentan cambios en sus pilotos. El Repsol Honda Team, por quinto año consecutivo, contará con los Españoles Marc Márquez y Dani Pedrosa como compañeros de equipo. En el Honda LCR, seguirá Cal Crutchlow como único piloto, y para completar la parrilla, las dos Hondas RC213V restantes las ocupan Tito Rabat y Jack Miller, como segundo año consecutivo, en el Estrella Galicia 0,0 Marc VDS.
Esta se presenta como una temporada muy igualada, teniendo como favoritos al título a Marc Márquez, Dani Pedrosa y Valentino Rossi, a los que se les unen Maverick Viñales y Jorge Lorenzo, que comienzan la temporada en una nueva montura.
La marca austriaca basará su actividad en la evolución de la moto, para poder estar luchando con las marcas punteras en el menor tiempo posible.
Los cuatro rookies llegan a la categoría reina dispuestos a darlo todo. La temporada 2017 verá una gran lucha por el Rookie del año, después de que esta temporada 2016 solo hubiera un solo rookie, Tito Rabat.
Mirando al futuro, en las próximas temporadas podrían llegar a la gran cilindrada pilotos de la categoría media como son Alex Márquez, Thomas Luthi o Franco Morbidelli entre otros, tres de los claros favoritos al título de Moto2 la próxima temporada.
Finalmente, la cantera viene empujando fuerte, Brad Binder, reciente campeón del mundo de Moto3, va a dar el salto a Moto2 la próxima temporada, junto con Fabio Quartararo, Andrea Locatelli y Jorge Navarro como los más destacados.
En cuanto a los que se quedan en Moto3, estan Enea Bastianini, Romano Fenati, Joan Mir y alguno más como favoritos al título y no se descarta que alguno pudiera subir directamente a MotoGP, tal y como hizo Jack Miller en 2015, justo el año siguiente de perder el mundial contra Alex Márquez en la última carrera, en Valencia.
Resumiendo, se presentan unas temporadas muy emocionantes, en las que habrá un nivel espectacular, con mucha igualdad y mucho sufrimiento, tanto para los propios pilotos y equipos como para todos los espectadores.
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Imagen destacada: Motogp.com
