Esta semana, especialmente el día de descanso, se ha hablado mucho del potenciómetro debido al uso, a raja tabla, que hacen Froome y Sky de él. En el bando contrario nos encontramos a Contador, Quintana y Valverde que están en contra de uso, incluso, los dos primeros sugiriendo que se prohíba. Por eso, en Sexto Anillo, nos hemos preguntado sobre su uso.
Arturo ( @arturorivasa )
La técnica siempre ha estado al servicio del ciclismo. Mientras no ponga en peligro a los corredores (como los frenos de disco por ejemplo) debería permitirse, siempre y cuando, todos tengan opciones de utilizarlo en la mismas condiciones. Si se eliminan los potenciómetros tendrían que prohibir también los pulsómetros, los medidores de cadencia… y hasta los cuentakilómetros. No sé si Froome se fija única y exclusivamente en los vatios, pero los demás también los tienen ahí por si quieren mirarlos y dosificarse en base a ellos. En ciclismo no sólo son las piernas si no que la cabeza juega un papel importante y, si esto ayuda a la estrategia, bienvenido sea.
Daniel ( @Dagaard97 )
El potenciómetro es algo necesario, sin él los ciclistas correrían sin ninguna referencia y eso no puede ser. Para mí, Froome no resta espectáculo a la carrera, sino que se lo suma. Cada uno tiene su forma de correr, y todas son igual de válidas. Si Valverde quiere correr por sensaciones, pues ¡olé por él!, pero eso no quita que la mayoría del pelotón se regule sus esfuerzos con este dispositivo. Para mí, es algo positivo. Cómo dijo Froome, no hace falta volver al pasado para progresar…
Luis ( @juberias )
Yo soy partidario de un ciclismo de ataque, no tan calculador como el de Froome y el Sky, pero el potenciómetro es un avance más al servicio del ciclismo. Esta al servicio de todos y, como las lentejas, si quieres lo usas y sino no. Resta espectáculo, pero es otra manera tan lícita como las demás de ganar. Luego ya está en la voluntad del espectador preferir a un ciclista u otro por su manera de ganar. Por eso no creo que se deba prohibir, si empezamos a prohibir avances también hay que suprimir el cambio electrónico, los tubulares, el carbono…
Imagen destacada vía albertoligero.files.wordpress.com
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