Red Bull y Force India sorprenden con Alonso y Hamilton sancionados

La Fórmula 1 ya ha echado a rodar en Bélgica, en el circuito Spa-Francorchamps con los entrenamientos Libres 1 y 2, donde los Mercedes han vuelto a ser los claros dominadores en los primeros entrenamientos, pero Red Bull dio la sorpresa en los segundos. Por otro lado, los Ferrari tendrán que pelear con el espectacular ritmo de los Force India, Toro Rosso no mejora y los McLaren parecen tener numerosos problemas en el que se prevé un fin de semana complicado. Además, Lewis Hamilton es sancionado con 30 posiciones en parrilla por montar el sexto MGU-H y Fernando Alonso es penalizado con 35 puestos por cambiar el motor, por lo que saldrán últimos en carrera junto con Marcus Ericsson, que también ha sido sancionado.

Los Libres 1 han trascurrido con aparente normalidad. Buen tiempo, sol y altas temperaturas en lo que se espera a la lluvia según avance el fin de semana. La sesión dio comienzo con la prueba del halo en cuatro escuderías y pilotos diferentes: Nico Rosberg, Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg y Carlos Sainz probaban el componente de seguridad rápidamente en sus respectivos monoplazas para dar comienzo posteriormente a su respectivo trabajo en la sesión de entrenamientos.

Una vez abierta la veda, los hombres de Mercedes instauraron el compás de las primeras posiciones, con Nico Rosberg a la cabeza parando el crono en un 1’48″348, seguido de Hamilton. Justo detrás se situaba el Ferrari de Kimi Räikkönen, con una gran actuación y sobrepasando en un circuito favorable a los hombres de Red Bull, que sólo lograron ser sextos y séptimos. Force India asusta en Bélgica. Sergio Pérez realizó un espectacular cuarto puesto a poco más de 1 décima de Räikkönen y por delante de Vettel, al igual que Hulkenberg quien se quedó cerca de los Red Bull en el octavo lugar. Los Haas, con un gran ritmo, hicieron décimo y undécimo, situándose entre los Williams -siendo Esteban Gutiérrez y Valtteri Bottas los que más giros completaron con un total de 31 vueltas-. En la escudería de Grove, donde todavía no se conocen a los pilotos que formarán parte de la próxima temporada, sitúan a Felipe Massa fueras de la F1, con ofertas del WEC y la Indy Car.

En la segunda mitad de la tabla aparecen los Sauber, quienes han despuntado con las mejoras en su aleron delantero, sólo pudiendo meterse entre ambos Carlos Sainz, con un Toro Rosso que parece que no va a poder llegar a los puntos tampoco en Bélgica y con Kvyat hundido en la decimoséptima plaza. En Manor deben estar felices con el fichaje de Ocon. El joven francés ha conseguido colocar su monoplaza en el decimosexto lugar y superando por tres posiciones a su compañero Werhlein. Las caras largas de la jornada estaban en dos boxes. En primer lugar los problemas han vuelto a McLaren, donde Fernando Alonso sólo ha podido rodar 3 vueltas y sin marcar tiempo debido a una fuga en el “mejorado” MGU-H del motor del piloto español, mientras su compañero Jenson Button no podía pasar del puesto 18 y quien deja en el aire su retirada afirmando “estar cerca de anunciar algo“. La otra escudería con problemas era Renault, inmersa en las últimas posiciones y con algún percance para Jolyon Palmer.

Además, Pirelli ha proporcionado dos juegos de neumáticos Test para ambas sesiones para que los pilotos los probasen en pista debido a las pruebas que están realizando de cara a la próxima temporada.

Los Libres 2 han sido distintos a lo habitual con unas posiciones confusas, cruzadas y algo sucias. Los Red Bull han ocupado las dos primeras plazas, siendo Max Verstappen con un 1’48″085 el más rápido de toda la sesión, sacando dos décimas y media a su compañero Daniel Ricciardo. Sorprendente tercer puesto de Nico Hulkenberg, demostrando con Sergio Pérez, que Force India quieren esta arriba de la tabla peleando por el podio en Spa. Los Ferrari se han quedado lejos de Verstappen, siendo Vettel cuarto a casi un segundo del piloto holandés, mientras que Kimi no ha podido pasar del séptimo lugar. Para ver al primer Mercedes nos tenemos que remontar a la sexta plaza, donde Nico Rosberg ha vuelto a superar a su compañero pero dejando dudas respecto a si tendremos la posibilidad de ver pelea por la pole position fuera del monopolio germano. Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez confirman la más que firme candidatura de Haas para entrar los untos este fin de semana, con un octavo puesto para el francés y un décimo lugar para el mexicano en la FP2. Por otro lado, Jenson Button da esperanzas a McLaren con su noveno lugar.

La undécima posición ha sido nada más y nada menos que para Pascal Werhlein , quien le ha devuelto la partida a su nuevo compañero, Ocon, quien le había superado en los Libres 1. No sería de extrañar encontrar una sorpresa de Manor en este trazado. Seguido a Werhlein encontramos 6 campeonatos del mundo juntos, ya que, Alonso ha sido duodécimo y Hamilton decimotercero -ambos sancionados para la carrera y saldrán últimos-. Por detrás, Kvyat, Ericsson y los Williams -demasiado retrasados y agazapados- y Sainz, bastante retrasado en la posición 18. Los dos Renault, Ocon y el Sauber de Felipe Nasr han completado las últimas posiciones.

Unos Libres un tanto extraños en los que las escuderías deberán de demostrar realmente dónde estarán de cara a la carrera mañana en la Calificación, que apunta a ser de todo menos aburrida con Lewis Hamilton fuera de la pelea por la pole.

Clasificación de los Libres 1:

POS	PILOTO	DR.	EQUIPO	CHASIS	MOTOR	TIEMPO	DIFERENCIA	VUE
1	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	Mercedes	1’48″348		27
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	Mercedes	1’49″078	+00″730	25
3	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	Ferrari	1’49″147	+00″799	24
4	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	Mercedes	1’49″274	+00″926	23
5	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	Ferrari	1’49″768	+01″420	19
6	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	TAG Heuer	1’49″782	+01″434	24
7	Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	TAG Heuer	1’49″865	+01″517	24
8	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	Mercedes	1’50″088	+01″740	21
9	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	Mercedes	1’50″394	+02″046	31
10	Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	Ferrari	1’50″583	+02″235	21
11	Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	Ferrari	1’50″899	+02″551	18
12	Felipe Massa	19	Williams	FW38	Mercedes	1’51″122	+02″774	28
13	Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	Ferrari	1’51″125	+02″777	16
14	Carlos Sainz	55	Toro Rosso	STR11	Ferrari	1’51″424	+03″076	17
15	Felipe Nasr	12	Sauber	C35	Ferrari	1’51″768	+03″420	19
16	Esteban Ocon	31	Manor	MRT05	Mercedes	1’51″787	+03″439	26
17	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	Ferrari	1’52″308	+03″960	19
18	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	Honda	1’52″407	+04″059	18
19	Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	Mercedes	1’52″837	+04″489	23
20	Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	Renault	1’53″053	+04″705	20
21	Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	Renault	1’53″089	+04″741	20
22	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	Honda			3

Clasificación de los Libres 2:

POS	PILOTO	DR.	EQUIPO	CHASIS	MOTOR	TIEMPO	DIFERENCIA	VUE
1	Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	TAG Heuer	1’48″085		27
2	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	TAG Heuer	1’48″341	+00″256	27
3	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	Mercedes	1’48″657	+00″572	30
4	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	Ferrari	1’49″023	+00″938	27
5	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	Mercedes	1’49″100	+01″015	27
6	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	Mercedes	1’49″161	+01″076	33
7	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	Ferrari	1’49″244	+01″159	30
8	Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	Ferrari	1’49″419	+01″334	20
9	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	Honda	1’49″419	+01″334	23
10	Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	Ferrari	1’49″648	+01″563	23
11	Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	Mercedes	1’49″716	+01″631	31
12	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	Honda	1’49″772	+01″687	30
13	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	Mercedes	1’49″782	+01″697	33
14	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	Ferrari	1’49″916	+01″831	25
15	Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	Ferrari	1’50″083	+01″998	27
16	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	Mercedes	1’50″151	+02″066	19
17	Felipe Massa	19	Williams	FW38	Mercedes	1’50″157	+02″072	29
18	Carlos Sainz	55	Toro Rosso	STR11	Ferrari	1’50″194	+02″109	25
19	Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	Renault	1’50″375	+02″290	34
20	Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	Renault	1’50″562	+02″477	32
21	Esteban Ocon	31	Manor	MRT05	Mercedes	1’50″659	+02″574	25
22	Felipe Nasr	12	Sauber	C35	Ferrari	1’50″719	+02″634	24

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Imagen destacada vía: puremotionmotorsport.co.uk