El ser calvo es una característica que puede hacer que una persona destaque dentro de un mar de gente. “¡Ah, mira, ahí está el Pelado Fernández!”. A ese calvo lo vio un amigo a 125 metros de distancia.
Y es que son como faroles en medio de un ruido visual en el cual hasta el mismísimo Wally simplemente se perdería para nunca más ser encontrado. Pero no, el calvo sobresale. Y en el caso de la F1 hay uno que ha estado bastante ausente durante un buen tiempo, especialmente de los boxes de la máxima categoría.
A parte de haber trabajado en el desarrollo de un super auto con Aston Martin, Adrian Newey, jefe técnico de Red Bull Racing, ha estado bastante enfocado en el desarrollo del concepto del RB13, monoplaza que debe incorporar los cambios reglamentarios de cara a la temporada 2017.
“Hace un par de años él ha dividido su tiempo en 50:50, entre proyectos de tecnología avanzada y la F1, y eso ha funcionado muy bien”, comentó el jefe de Red Bull Racing a Motorsport.com, Christian Horner. “El equipo técnico senior ha tomado las riendas y están haciendo un excelente trabajo, como lo pueden ver con el coche actual. Pero la influencia y guía de Adrian está ahí, y está muy presente con el coche de 2017”, continuó Horner.
Lo logrado en la primera mitad de la temporada por Red Bull ha sido impresionante, en especial dado que tienen una unidad de potencia que está por debajo de Mercedes e incluso de Ferrari, pero ha logrado posicionarse ya como el segundo equipo en el Campeonato de Constructores. Este “logro” no podría tener un resultado con tantas sonrisas adosadas a el si no fuera por el trabajo y la disciplina. “Él tiene una altísima ética de trabajo de todas maneras, y pareciera que está disfrutando el reto en este momento. Creo que para cualquier ingeniero los cambios reglamentarios son siempre estimulantes, y creo que no es diferente para Adrian o para cualquier miembro del equipo”, aseveró el mandamás de Red Bull.
Es de esperar que Newey no se concentre mucho en el túnel de viento en lo que queda del desarrollo del RB13 para que termine con, por lo menos, UN pelo vivo.
Foto: Red Bull Media
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