Crónicas

Hamilton y Red Bull triunfan en territorio alemán

Lewis Hamilton no perdona y gana en casa de su compañero Nico Rosberg para poner distancia en el Mundial e irse de vacaciones aún más líder. Red Bull consigue su primer doblete de la temporada colocando a sus dos pilotos en el podio. Los españoles, Alonso y Sainz, fuera de los puntos en una carrera complicada para ellos.

Tras la primera curva, Lewis Hamilton ya lideraba el GP de Alemania / Foto via: formula1.com

Nico Rosberg había sido el piloto más rápido del fin de semana en su casa, en el Hockenheimring de Alemania. Pero de nada sirve ser el más rápido en los entrenamientos libres o incluso defender la pole cuando en la primera curva del Gran Premio ya eres cuarto. El alemán vio cómo su compañero Hamilton y los dos Red Bull le adelantaban en la primera curva tras perder este la adherencia en sus neumáticos traseros. El de Mercedes tenía que recuperar en pista las posiciones perdidas si quería impedir una nueva victoria de su compañero y rival, pero para Nico Rosberg todo fue de mal en peor. Una salida limpia sin toques, en el que las posiciones también bailaron en los hombres de Red Bull cuando Max Verstappen pasaba de manera brillante por el exterior a su compañero Daniel Ricciardo. Hamilton tomaba la delantera y dominaría la carrera de principio a fin.

En la vuelta 14, comenzaban las primeras paradas en boxes. Poco movimiento en pista hasta el momento, excepto por parte de los pilotos españoles que escalaban posiciones tras salir muy retrasados en la parrilla. Pero de poco les sirvió el desempeño en pista a ambos pilotos, que tras pasar por pit lane, perdieron todo el tiempo recuperado. Toro Rosso falló una vez más en el pit stop de Carlos Sainz que veía como Felipe Massa se le escaba después de haber sido capaz de adelantarle. Lo mismo ocurría en el box de McLaren y que se reflejaba en un irónico mensaje por radio de Fernando Alonso, tras la felicitación de su equipo al adelantar en pista: “En la próxima parada perderemos más posiciones y ya me encargaré de recuperarlas, tranquilo”.

La acción por la que Nico Rosberg fue sancionado por echar a Max Verstappen fuera de la pista / Foto vía: formula1.com

En cabeza de carrera las estrategias eran diversas: Hamilton y Ricciardo apostaban por calzar primero los neumáticos blandos, mientras Verstappen y Rosberg ponían los superblandos. Pero fue tras la segunda parada, cuando vimos algo de acción en pista. Rosberg que no había sido capaz de adelantar a los Red Bull, sacó su lado más agresivo y atacó por el interior al joven Verstappen. El alemán alargó la trazada y echó fuera de pista al piloto de Red Bull. La acción sería investigada y castigada con un riguroso ‘stop&go’ de cinco segundos para el piloto de Mercedes –que terminarían siendo 8 segundos tras un error en el cronómetro del equipo en la parada, según confirmó Toto Wolff–.

Corría la vuelta 40 cuando Daniel Ricciardo, que mostraba un mejor ritmo que su compañero Verstappen, conseguía adelantar a este sin que el joven opusiera resistencia para colocarse segundo. Por detrás, Fernando Alonso luchaba con los mexicanos Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez por entrar en la zona de puntos, en la que ya se situaba su compañero Jenson Button confirmando así la mejora del McLaren. Mientras Carlos Sainz se veía muy retrasado después del mal pit stop que lastró sus opciones de carrera. A falta de siete vueltas para el final, algunos equipos informaban de la cercanía de lluvia sobre el circuito que finalmente no terminaría por aparecer y se limitaría a pequeñas gotas en la curva 1. En la recta final de la carrera, Ricciardo intentaba poner nervioso a Hamilton recortando casi un segundo por vuelta al piloto inglés que no dudo en marcarse uno de sus habituales ‘hammer time’ para ganar la carrera en territorio alemán. El australiano de Red Bull cruzaba la bandera a cuadros en segundo lugar seguido de su compañero Verstappen. Rosberg, en un día difícil, no pudo pasar de la cuarta plaza.

Si no era el día para Nico Rosberg tampoco lo fue para Ferrari. Los de Maranello no consiguieron pasar del quinto y sexto lugar en una carrera discreta y muy decepcionante en la que estuvieron faltos de ritmo y de ambición. Red Bull ya les supera en puntos y relega a la escudería italiana al tercer escalón en el Mundial de Constructores. Hulkenberg, Button, Bottas y Pérez completaron el Top 10 en el Gran Premio de Alemania.

Ricciardo, Hamilton y Verstappen en el podio del GP de Alemania / Foto vía: formula1.com

Lewis Hamilton consigue así su cuarta victoria consecutiva y la sexta de la temporada para ponerse líder del Mundial con 217 puntos. Rosberg, a 19 puntos del británico, ve como el título se le aleja un año más, aunque volverá a tener oportunidad de darle la vuelta al campeonato a partir del Gran Premio de Bélgica después del merecido parón veraniego. Red Bull se confirma como la segunda fuerza del campeonato y mostrando que tiene una de las mejores duplas de pilotos de todo el campeonato: Ricciardo y Verstappen, los otros triunfadores del GP de Alemania. Ferrari sigue sin encontrarse mientras que McLaren parece haber dado con el ritmo que les mantiene en los puntos carrera tras carrera.

El Gran Circo volverá la última semana de agosto para vivir la 13º cita del calendario en el mítico trazado de Spa-Francorchamps (Bélgica) donde veremos si Nico Rosberg reacciona o si Lewis Hamilton encauza su camino hacia el cuarto título mundial.

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