Franco Colapinto sueña con sumar sus primeros puntos como piloto de Alpine este fin de semana. Desde que sucedió a Jack Doohan en las primeras carreras de la temporada, el piloto argentino no sabe lo que es todavía acabar entre los 10 primeros. Pero este fin de semana llega el Gran Premio de Azerbaiyán que se disputará en el trazado urbano de Bakú y el pilarense reconoce que existen opciones de realizar un buen papel el domingo.
En la rueda de prensa de la FIA previa al GP de Azerbaiyán, Colapinto reconoce las deficiencias que tiene el A525, pero por otro lado confirma que las sensaciones son mejores en las últimas carreras y que eso les puede llevar a conseguir algún punto el domingo: “Sabemos las limitaciones del coche de este año, así que sabemos que vamos a sufrir un poco aquí. Hay rectas muy largas y el paquete que tenemos no es el mejor para este circuito, pero intentaremos maximizar lo que hay. Estamos trabajando duro, Monza fue muy complicado para todo el equipo, no fue nada fácil”.
Colapinto confía en los puntos
El piloto de Alpine recuerda que en el Gran Premio de Italia el equipo sufrió más de lo esperado, pero para este fin de semana en Azerbaiyán podrían producirse sorpresas: “Sufrimos mucho y fue un fin de semana muy largo, pero llegamos aquí con algunas esperanzas e intentamos añadir algo de rendimiento. Estamos dando pasos hacia delante en la fábrica, en el simulador, hemos encontrado varias cosas que pueden funcionar“.
Y es que Franco Colapinto tiene el mejor recuerdo de su vida en este circuito. El argentino hizo historia para el automovilismo de su país consiguiendo los primeros puntos de su historia quedando en octava posición con el Williams. El sabábado consiguió colarse en la Q3 y que a la psotre le serviría para acabar en octava posición.
Ahora, el argentino lo recuerda con emoción y espera que con el Alpine pueda lograr el mismo hito, aunque es conocedor de las dificultades que arrastra su equipo: “Por supuesto, fue un fin de semana increíble y sólo mi segunda carrera. Creo que uno de mis recuerdos más bonitos fueron aquí, llegar después de Monza a mi primer circuito callejero. Fue increíble, grandes recuerdos de esa Q3 y los puntos que sumamos“.
Condiciones meterológicas adversas
En lo que respecta a la posibilidad de lluvia, las previsiones actuales indican alrededor de un 30% de probabilidad de que tormentas aisladas hagan acto de presencia el domingo, único día con verdadero riesgo de precipitaciones. Para el sábado, durante la sesión de clasificación, se anticipan ráfagas de viento considerables, un elemento que podría tener un impacto notable en la larguísima recta principal del circuito de Bakú. No olvidemos que se trata de un trazado urbano, y con condiciones meteorológicas complicadas, el caos puede estar servido. En ese escenario imprevisible, el piloto argentino podría sacar ventaja y sorprender.
Por otro lado, todo indica que las temperaturas se mantendrán por debajo de los 20 grados, un contexto que podría beneficiar al equipo Alpine al minimizar sus habituales dificultades con el sobrecalentamiento de los neumáticos. Aun así, será crucial exprimir al máximo las sesiones de libres para recopilar datos clave y ajustar el monoplaza. La prioridad será entender cómo rendir con los compuestos tanto en la qualy del sábado como en la carrera del domingo.
Colapinto se juega su futuro en las próximas carreras. En las últimas semanas se viene hablando sobre el inquilino del segundo asiento de Alpine para la próxima temporada. Pierre Gasly tiene asegurado su asiento, pero el argentino todavía no. Y todo ello depende de sus próximas actuaciones… Y Bakú es la primera piedra.