Franco Colapinto cederá su asiento del A525 a Paul Aron, piloto reserva de Alpine, para los primeros Libres del Gran Premio de Italia de este fin de semana. Pero no hay que alarmarse en torno al piloto argentino y su futuro. Esta decisión forma parte de la reglamentación de la competición donde obliga a cada monoplaza a ceder en dos ocasiones a otros ‘rookies’ sin experiencia previa en la Fórmula 1.
Para estos Libres 1 del Gran Premio de Italia le ha tocado a Franco Colapinto ceder su asiento al piloto reserva de Alpine. Pero esto no forma parte de ninguna decisión de la escudería francesa más allá que el de cumplir con la legislación de la Fórmula 1. Y es que cada piloto debe ceder su asiento en dos ocasiones en la temporada.
De hecho, se trata de una buena noticia para Colapinto ya que cederá su asiento en un trazado donde ya él mismo conoce. Fue precisamente hace un año cuando debutó en la Fórmula 1 de la mano de Williams. Además, Doohan, que fue el piloto que comenzó como segundo piloto de Alpine, ya dejó su asiento a principio de temporada al japonés Rio Hirakawa en el Gran Premio de su país.
Un Colapinto con ganas
“Debuté en la Fórmula 1 en Monza el año pasado, así que tengo muchas ganas de volver, esta vez con más experiencia. Pasé un tiempo probando con el equipo en Monza a principios de este año y es un circuito que me gusta. Con su alta velocidad y sus largas rectas, el circuito es uno de los favoritos de la parrilla y es un circuito histórico. Tengo muchas ganas de salir a pista desde los entrenamientos libres 2 y empezar el fin de semana“, dijo Colapinto en su llegada al circuito de Imola.
“El piloto de pruebas y reserva, Paul Aron, tendrá su primera oportunidad de pilotar para el equipo durante un fin de semana de Gran Premio, en los Entrenamientos Libres 1. Será la tercera participación de Paul en la FP1 de la temporada y la primera con BWT Alpine Formula One Team. Paul pilotará el coche de Franco en esta sesión”, declaró Alpine en un comunicado oficial anunciando la entrada de Paul Aron en el monoplaza de Colapinto.
Oportunidad para el ‘rookie’ Aron
“Tengo muchas ganas de ponerme al volante del A525 para mi primera participación en un fin de semana de Gran Premio con el equipo en Monza”, dijo el piloto que cogerá el monoplaza de Colapinto. “Desde que llegué a finales del año pasado como piloto de pruebas llegué a conocer muy bien a todos. Valoro la confianza que el equipo me dio para correr en la primera sesión de entrenamientos libres del viernes. Mi objetivo es hacer el mejor trabajo posible para ayudar a preparar el auto para todo el fin de semana”, prosiguió Aron.
“En lo personal, será genial aprovechar la experiencia que adquirí en el simulador y en las pruebas en pista. Me aseguraré de usar todo esto para tener una sesión divertida y productiva. Tanto para mí como para el equipo”, zanjó el piloto estonio de 21 años.
Colapinto no será el único
Pero Colapinto no será el único piloto que ceda su asiento este fin de semana. También lo hará Oscar Piastri. El piloto de McLaren y líder indiscutible del mundial con 309 puntos no se subirá a su auto en los Libres 1 de este GP de Italia para cederle su puesto al irlandés Alex Dunne, de 19 años.
El todavía piloto de F2 ya sorprendió a todos en el GP de Austria donde quedó en cuarta posición a tan solo 69 milésimas de Piastri. “Estoy súper contento de volver para mi segunda FP1 con McLaren en Monza este fin de semana”, comentó el joven piloto. “Mi primera FP1 en Austria fue un día extremadamente especial para mí. Pero creo que volver a hacerlo en Monza, un circuito tan histórico y prestigioso”.