Bien es sabido que el interminable parón de agosto en la Fórmula 1 sirve para que los pilotos descansen y recarguen pilas para el último tramo de la temporada. Pero durante todo este tiempo también hay muchas especulaciones y rumores sobre los pilotos que seguirán la próxima temporada en sus equipos o, por el contrario, abandonan la parrilla para dar entrada a otros pilotos. Y uno de ellos es Franco Colapinto.
El piloto argentino saldrá con casi total seguridad de Alpine debido a su bajo rendimiento tras sustituir en la parrilla a Doohan. Esto le abre de nuevo la puerta a Checo Pérez, que perdió su puesto al finalizar la pasada temporada en Red Bull. El piloto mexicano ha sonado en las últimas semanas para fichar por Cadillac, que se sumará a la parrilla a partir de 2026 como undécimo equipo. Las conversaciones han ido produciéndose, pero parece que la oferta de la escudería americana no le ha convencido hasta la fecha.
Por ello, Alpine entra en escena para Checo. El piloto de 35 años sigue esperando una buena oferta que le convenza en la Fórmula 1 para regresar tras un año de parón. El mexicano se ve con ganas y fuerzas de regresar al Gran Circo, pero no a cualquier precio. Y es por ello que la escudería francesa dirigada de nuevo por Flavio Briatore podría tener todos los elementos para que Sergio Pérez regrese.
Muchos medios se hacen eco de las informaciones que van saliendo dentro del paddock durante estas semanas de parón. De hecho, en los próximos días se debería ir sabiendo la parrilla definitiva de cara a 2026. Y es ahí donde todos aguardan ansiosos la decisión de Cadillac y Alpine sobre sus pilotos. Checo Pérez es una opción para ambos. Para Cadillac y para Alpine. Y la pregunta es… ¿cuál de las dos escuderías logrará hacerse con los servicios del mexicano?
Checo Pérez, una opción con una gran inversión
Y es que Checo Pérez ha sido siempre una opción más que jugosa para cualquier equipo. Y todo ello debido a un motivo… o varios. Pero el principal es que el piloto mexicano cuenta detrás con un gran número de patrocinadores que podrían dar una gran inyección económica a la escudería que decida contar con sus servicios. De ahí que Cadillac, que tiene de momento dos vacantes libres para su entrada en la Fórmula 1, y Alpine sueñen con poder contar con él de cara al inicio de 2026.
Porque según informa AMUS, Colapinto no seguirá en Alpine. La decisión de Briatore está tomada. Y siendo Gasly el único que tiene el puesto asegurado. Aunque el futuro no es muy prometedor, siendo el propio piloto francés, con puesto asegurado el que lo reconoce en unas declaraciones recientes: “Ahora tenemos el coche que hemos tenido desde Barcelona. No podemos esperar un milagro de repente con nuestra situación actual, y lo sabíamos cuando decidimos implementar esta estrategia para el 2026”.
Críticas a Checo Pérez
Si Checo Pérez no ha seguido en la Fórmula 1 en 2025 puede que haya sido por las altas exigencias salarias. Así lo comenta Jo Ramírez en una entrevista para ESPN: “A Sergio le gusta mucho el dinero, ha hecho muchísimo dinero. El nombre de Sergio es muy popular en América Latina, tiene otros contratos millonarios. Tiene muchos amigos. Su familia está creciendo. Tiene muchas distracciones que lo han sacado un poco de la Fórmula 1. Lo admita o no lo admita ese fue su error”.
“El problema con Checo fue que se separó un poco de la carrera. Si eres un corredor de Fórmula 1, tienes que poner la F1 en el desayuno, comida, merienda, todo el tiempo tienes que estar como Max Verstappen que inclusive en su avión tiene un simulador”, zanjó.