El Mundial de Fórmula 1 está que arde a falta de dos carreras. La descalificación de los dos McLaren tras el Gran Premio de Las Vegas pone todo patas arriba y a Max Verstappen con una oportunidad que no se hubiera jamás imaginado. El piloto holandés ganó en la Ciudad del Pecado y recortó 25 puntos a Lando Norris y Oscar Piastri tras el cero de los dos papaya. Por parte de Fernando Alonso, todavía tiene ligeras opciones de acabar en el top-10, donde luchará con Isack Hadjar, Nico Hulkenberg, Carlos Sainz y Oliver Bearman por ello.
La descalificación de Lando Norris, que había cruzado la meta en segunda posición en Las Vegas y de Oscar Piastri, que había terminado cuarto, cambió por completo el final del Mundial de esta Fórmula 1 que ya forma parte de la historia de la competición. Ahora, Max Verstappen peleará por el título a falta de dos carreras. El neerlandés aprovechó el caos para sumar su sexta victoria de la temporada y colocarse de nuevo en la conversación por el campeonato.
Tras la sanción, la tabla quedó mucho más apretada. Lando Norris continúa como líder con 390 puntos, pero su margen se ha reducido drásticamente. Justo detrás aparece Oscar Piastri con 366 puntos, la misma cifra que alcanzó Verstappen gracias a su triunfo. Con este triple empate virtual entre el australiano y el vigente campeón, y con el británico aún en cabeza pero bajo presión directa, las últimas carreras prometen un final de temporada más ajustado de lo que nadie esperaba hace solo unas semanas.
Sanción histórica para McLaren
Después de la carrera del Gran Premio de Las Vegas, la FIA puso la lupa en los monoplazas de McLaren. Y tras una revisión exhaustiva concluyó que ninguno de los dos cumplía con la anchura mínima de la plancha situada en la parte inferior del MCL39. Este componente es clave para controlar la altura del coche respecto al suelo y garantizar que todos los equipos respeten los límites reglamentarios.
“Los comisarios escucharon al director del Equipo, al director deportivo del equipo y al director técnico del equipo McLaren de Fórmula 1, al director de monoplazas de la FIA, al director técnico de monoplazas de la FIA y al delegado técnico de la FIA”, decía el comunicado. Un escrito en el que puso patas arriba el campeonato donde todo se decidirá, presumiblemente en la última cita de Abu Dhabi.
Se trata de un problema que no es nuevo en la Fórmula 1. De hecho, Lewis Hamilton ya vivió una situación similar en el GP de China, que terminó con su descalificación. Esta vez, el mismo tipo de infracción ha dejado fuera de los resultados a Lando Norris y Oscar Piastri, convirtiendo a los McLaren en los grandes afectados de una decisión que reordenó por completo la clasificación y reabrió la lucha por el campeonato.
“Se midieron los patines traseros del Coche 4 y 81 se determinó que tenían un grosor inferior al mínimo de 9 mm especificado en el Artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico. Las medidas pertinentes fueron: Delantero derecho: 8,88 mm y Trasero derecho: 8,93 mm”, añadió dicho comunicado. “El dispositivo de medición fue un micrómetro adquirido en mayo de 2025 y, según las especificaciones del fabricante, con una precisión de 0,001 mm”, concluyó la FIA.
Así está el Mundial de Fórmula 1
- Lando Norris – 390
- Oscar Piastri – 366
- Max Verstappen – 366
- George Russell – 294
- Charles Leclerc – 226
- Lewis Hamilton – 152
- Kimi Antonelli – 137
- Alex Albon – 73
- Isack Hadjar – 51
- Nico Hülkenberg – 49
- Carlos Sainz – 48
- Oliver Bearman – 41
- Fernando Alonso – 40
- Liaw Lawson – 36
- Lance Stroll – 32
- Esteban Ocon – 32
- Yuki Tsunoda – 28
- Pierre Gasly – 22
- Gabriel Bortoleto -19
- Franco Colapinto – 0
Así está el Mundial de Constructores
- McLaren – 756
- Mercedes – 431
- Red Bull – 391
- Ferrari – 378
- Williams – 121
- Racing Bulls – 87
- Aston Martin – 72
- Haas – 73
- Kick Sauber – 68
- Alpine – 22