Fernando Alonso volvió a tener un fin de semana para olvidar. Ya lo avisó en la previa. El Gran Premio de México iba a ser una cita complicada. Y así fue. Tuvo mala suerte en la salida ya que se vio adelantado por pilotos que se salieron de la pista y luego, pasado el ecuador de la carrera, tuvo que abandonar por un problema en sus frenos. El piloto español, no obstante, avisó ante los periodistas que se vienen cuatro carreras donde tendrán opciones de realizar buenas actuaciones.
“El año que viene venimos con un coche que por lo menos está diseñado por Adrian Newey, la próxima vez, así que esperemos no ser tan lentos”, comenzaba diciendo Fernando Alonso. “La verdad es que en México nunca ha sumado muchos puntos, pero con Alpine he hecho buenas carreras aquí, he sumado puntos, una vez se me rompió el motor cuando iba séptimo me parece, otros seis puntos ahí. Y con Aston Martin, la verdad es que sí que hemos tenido más problemas, un circuito que se ha atragantado siempre, pero a nivel personal siempre he hecho buenas actuaciones, o respecto al compañero por lo menos, así que, no estoy preocupado. Cuando el coche esté normal creo que me gusta México, el circuito me gusta también e iré rápido, seguro”, añadió.
Y es que el piloto de Aston Martin tuvo problemas desde casi el comienzo de la carrera con sus frenos. Por ello, tuvo que ir gestionándolos poco a poco hasta que dijeron basta: “Hemos ido manejando la temperatura de los frenos como 15 vueltas, más o menos, intentando cambiar el reparto de frenada, pero teníamos mucho tráfico siempre delante y no teníamos bastante refrigeración hoy”.
Rajada de Alonso contra la FIA
El bicampeón del mundo reconoció haber sufrido un toque en su alerón delantero, aunque no le hizo perder competitividad durante la carrera: “Sí, tampoco se notaba mucho, el coche iba bien, no creo que perdiese mucho ritmo por culpa del alerón, pero sí que, bueno, la salida fue bien, lo único que, así como en Austin, la gente no hace el circuito, se va por fuera, gana tres o cuatro posiciones y la FIA mira para otro lado”.
“Bueno, está permitido cortar, ¿no?, cuando no puedes pasar por la pista, a veces tienes que hacer una maniobra de escape para no tocarte, así que eso sí está permitido. Lo que no puedes hacer es ir a tope y ganar dos o tres posiciones, ¿no?, porque normalmente las tienes que devolver, pero hoy seguramente la FIA tenía más información, vio que no era necesario devolverlas e intentaremos aprovechar la próxima vez que haya una situación parecida, ojalá estemos nosotros del otro lado. Pero bueno, intentando siempre hacer lo máximo y por la pista”, añadió sobre este tema.
Optimismo para lo que queda
Pero también quiso dejar un hilo de esperanza para las cuatro carreras que restan: “De las próximas cuatro, habrá oportunidades en las cuatro. En Brasil fuimos bastante buenos hace dos años, espero que sea una buena para nosotros. Qatar puede ser buena también. Las Vegas no parece tan bueno pero puede haber coches de seguridad. Pienso que los puntos pueden ser posibles en las próximas cuatro”.
“Estoy tranquilo. Creo que las prestaciones han sido buenas, estoy haciendo buenas cronos, estoy haciendo, creo, buenas carreras, y hoy en la salida no tuvimos todo de nuestra parte y luego en el pit stop también perdimos un poco de tiempo y aún así estábamos luchando por estar lo más arriba posible, pero hay que mejorar para las próximas carreras y ver si podemos puntuar en alguna”, zanjo el español.