Fernando Alonso afronta el tramo final de la temporada con la vista puesta más allá del presente. Con solo cuatro citas por delante, el asturiano parece haber asumido que 2025 ha sido un año de transición, mientras Aston Martin ya se encuentra únicamente centrado en el ambicioso proyecto que arrancará con el cambio de reglamento en 2026 y donde Adrian Newey pasará a ser un actor fundamental en este nuevo proyecto.
El doble campeón del mundo ocupa posiciones intermedias en el campeonato, lejos de los puestos de honor que alcanzó en 2023. Ni él ni Lance Stroll han logrado encontrar la regularidad necesaria para mantener al equipo en la pelea con los grandes, y los resultados recientes han dejado un sabor amargo dentro del garaje verde.
El piloto español, en una entrevista concedida recientemente para Sky Sports, reconoce que en su dilatada trayectoria deportiva nunca se ha encontrado un grupo tan humano como el que tiene a día de hoy en Aston Martin: “Desde mi experiencia puedo decir que nunca he tenido un equipo como el que tengo en Aston Martin. Creo que son amigos de verdad, no vienen solo a trabajar el fin de semana. Les sigo durante los parones y van a correr juntos, van a montar en bici juntos, van a hacer canoa juntos, hacen turismo juntos… Ese tipo de relación entre los mecánicos del coche 14 es lo que no he visto nunca en mi vida. Puedo sentirlo, cuando llego al box somos una familia”.
Fernando Alonso, el motor de Aston Martin
Más allá de los números, Fernando Alonso es el motor emocional de Aston Martin. Su experiencia, exigencia y espíritu competitivo marcan el rumbo del equipo, que ve en él al líder ideal para encarar la próxima era de la Fórmula 1. Mientras tanto, el español sigue empujando, consciente de que cada vez está más cerca de poner fin a su trayectoria en la Fórmula 1. Al asturiano le preguntan si contará con un coche ganador para la nueva era en el Gran Circo y si tendrá opciones de victoria: “Absolutamente, sí. Significaría todo para mi, para todo el equipo”.
La esperanza, sin embargo, se concentra en lo que viene. Aston Martin confía en dar un salto de calidad con el nuevo coche que nacerá bajo las ideas de Adrian Newey, cuya llegada al proyecto se percibe como un punto de inflexión. Alonso, consciente de ello, mantiene su compromiso firme y espera volver a luchar por podios cuando empiece la nueva era de la Fórmula 1.
“Claro que tenemos una oportunidad, ganar significaría mucho para nosotros. Significaría mucho para el mundo, para mí, para nosotros y todo el equipo… creo que tenemos una oportunidad, ¿por qué no? Todos empezamos de cero, tenemos buena gente trabajando, buenas instalaciones, mucha pasión en el garaje con todos los mecánicos y los pilotos. Depende de nosotros, así que vamos”, zanja el asturiano.
El jefe de Aston Martin aspira a lo máximo
El jefe de Aston Martin, Lawrence Stroll, reconoció recientemente en una entrevista con Mundo Deportivo sus aspiraciones para los próximos años. Y no dejó dudas con sus ambiciones: “Soy implacable. No me rendiré hasta que la misión esté cumplida. En este caso, la misión es ser campeones del mundo. Solo hay que filtrar los altibajos y ser monótono. No puedes emocionarte demasiado cuando las cosas van muy bien, ni desanimarte demasiado cuando van mal. Siempre queda el próximo fin de semana. Hay 24 fines de semana. Es una temporada larga. Cada fin de semana no es el fin del mundo. Es una de las 24 carreras que hay a lo largo del año”, añade.
“Así que hay que ponerlo todo en contexto. Y, por cierto, incluso un año es solo un año de un viaje de muchos años. El negocio de la Fórmula Uno en general es probablemente el de más alto nivel de todos los negocios con los que he estado relacionado en el pasado. Así que las personas que ya están contratando vienen con un nivel muy, muy alto”, zanjó el canadiense.