Restan seis carreras para el final del Mundial de Fórmula 1. Seis Grandes Premios en los que habrá además dos sprints y donde Fernando Alonso volverá a sufrir con el Aston Martin. Algunas citas serán más benévolas para el español, pero en otras no podrá entrar ni en los puntos. Después del Gran Premio de Singapur, Fernando Alonso fue meridianamente claro sobre las aspiraciones de su Aston Martin para las seis próximas carreras. Las seis últimas del Mundial.
“En las carreras que faltan, creemos que podemos puntuar en dos o tres carreras con suerte, y esta era una de ellas, entonces la verdad es que había que darlo todo aquí para intentar sumar alguno, y cuando toque un fin de semana más difícil, ahí tocará un poco hincar la rodilla y aceptar que no somos lo suficientemente rápidos. Pero bueno, hoy lo éramos y aprovechamos la oportunidad”, dijo el ovetense.
El piloto español fue nombrado ‘Piloto del Día’ en el Gran Premio de Singapur por su séptimo puesto. Alonso sacó el máximo partido del Aston Martin completando una estrategia impecable que le permitió añadir cuatro puntos valiosos al casillero del equipo de Silverstone. Una vez más, el bicampeón del mundo demostró su capacidad para exprimir el potencial del coche, destacando ya desde la clasificación, donde logró acceder a la Q3, mientras su compañero quedó eliminado en Q1 con el decimoséptimo mejor tiempo.
Seis carreras y mucho sufrimiento
La próxima cita será en Austin (Texas), donde se celebrará el Gran Premio de Estados Unidos. Después llegará México, Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi. El español sabe que la recta final del campeonato no será sencilla y que cada punto tendrá un valor enorme ante las limitaciones actuales de su monoplaza. Alonso ya había anticipado que, en los circuitos que se adapten mejor al coche, el objetivo realista será entrar en Q3 y pelear por los puntos, como ocurrió en Singapur. Sin embargo, para soñar con algo más grande, como un podio, el asturiano es consciente de que será necesario que se den circunstancias excepcionales y que los equipos punteros cometan errores.
En Estados Unidos, Fernando Alonso sufrirá con el Aston Martin. Las expectativas no son buenas. Y en Fórmula 1 no hay magia, por lo que el bicampeón del mundo sufrirá. En Interlagos, sin embargo, tiene un gran recuerdo. Fue el último Gran Premio donde se subió al cajón en 2023 y en 2024 hubo doblete de Alpine con Gasly y Ocon entre los tres primeros.
Pero el Gran Premio que tiene puesto en el calendario en rojo es el de Qatar. La pasada temporada fue séptimo, siendo este su mejor resultado de la segunda mitad de temporada. Ahora podría repetir un resultado similar gracias a las mejoras que ha incluido Aston Martin en los últimos Grandes Premios.
Alonso quiere los puntos
“La carrera ha sido difícil, como esperábamos, y como todos los pequeños puntos que vamos cogiendo este año hay que sufrirlos, hay que lucharlos, hay que pelearlos, hay que meterse en el barro por ellos e intentar pescar lo que se pueda”, comentó en DAZN tras el Gran Premio de Singapur.
“Nunca hemos tenido una carrera que haya algún regalo, que de repente vayas el 12º y de repente te encuentres octavo. Nosotros es un poco al revés, sales octavo, te vuelves al 12, vuelves a tener que acabar octavo y son pequeños puntos, pequeñas recompensas, pero bueno, hemos luchado bien, el coche iba muy rápido hoy. En la primera parte de carrera con las blandas abrimos un buen hueco, las blandas aguantaron muy bien, más de lo que esperábamos, luego tuvimos una parada lenta, pero aún y así el coche iba muy rápido en la segunda parte de carrera y acabamos más o menos en el mismo sitio que estábamos. Así que, un poco más de acción pero bien, una buena carrera”, comentó el español.