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Getty Images

Colapinto se gana el respeto y admiración de la prensa mundial tras una nueva exhibición en Singapur

Ignacio SánchezPor Ignacio Sánchez
08/10/2025 11:00

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Franco Colapinto se ha ganado de manera definitiva el respeto y admiración de la prensa internacional. Por supuesto de los rotativos argentinos, que siempre le han apoyado desde su ingreso en la Fórmula 1 el año pasado con Williams. Ahora, su buen hacer con el Alpine en las últimas carreras ha provocado una oleada de reacciones positivas por parte de la prensa extranjera. Uno de ellos ha sido The Race, el prestigioso medio dedicado al automovilismo y el Gran Circo.

“No había muchos motivos para el optimismo en el equipo Alpine en Singapur dada la falta de ritmo del coche. Lo único positivo es que Franco Colapinto tuvo un buen fin de semana, superando a su compañero de equipo, Pierre Gasly”, comentó el periodista Edd Straw en un articulo del propio portal. “Con Gasly quejándose de que el equipo ni siquiera sacó lo mejor de la maquinaria limitada, cambiando las especificaciones del piso y comenzando desde los boxes como un experimento en un intento de aprender algo, el éxito discreto de Colapinto fue al menos algo”, añadió el escritor sobre la labor de Pierre Gasly, quién tiene su asiento asegurado en Alpine hasta 2028.

“Aunque no le quedaban muchas opciones dadas las limitaciones del Alpine en Singapur, Colapinto siguió reforzando sus posibilidades de quedarse en 2026 al tener un fin de semana más fuerte que Gasly. Esto se debió a que parecía un poco más seguro con el coche que su compañero de equipo”, comentó Straw sobre los méritos que está logrando el pilarense para mantener su asiento en 2026.

Colapinto sigue a lo suyo

El argentino cruzó la línea de meta este domingo en Singapur en la decimosexta posición, superando a Pierre Gasly por tercera vez en las últimas seis carreras. En el balance general de las carreras del domingo, el francés conserva una ventaja de 6-5 sobre Franco Colapinto. Pero es importante no pasar por alto que en el Gran Premio de Italia el equipo le pidió al argentino que le dejara pasar cuando no había nada en juego.

Esta igualdad también se traslada a las sesiones de clasificación los sábados, donde ambos presentan un balance idéntico en sus duelos directos. Una estadística que refleja lo parejos que se muestran en rendimiento dentro del garaje de Alpine.

Singapur podría ser el punto de inflexión

Este Gran Premio de Singapur podría haber sido el punto de inflexión para Colapinto. Después de despertar la admiración y los ríos de tinta de la prensa internacional, el argentino también fue alabado por su propio equipo. “Franco hizo una gran largada, pasando de 16 a 13 en la primera vuelta, lo que fue muy bueno. Creo que es difícil para cualquiera de los nuevos pilotos que llegan. Franco tuvo un inicio complicado. Ahora hemos visto que se ha equilibrado y calmado un poco. En las dos o tres últimas carreras ha estado al nivel de Pierre”, comentó tras la carrera Steve Nielsen, jefe de Alpine.

El propio piloto de Alpine reveló lo complicado que es pilotar el monoplaza más lento de la parrilla que, ni aún dando el 100%, es posible entrar en los puntos: “Una carrera muy frustrante. Le pongo mucha garra, pero no sale nada y vamos muy despacio. Por momentos es inmanejable el auto. No entiendo bien por qué vamos tan lentos. Mucho más lentos que otros en algunos momentos”.

Luego, al acabar el Gran Premio y todo volvió a la calma, Colapinto subió una publicación a sus redes sociales, concretamente a Instagram una reflexión acompañada de varias fotos. “Otro día difícil, dando todo siempre, pero las cosas no salen. A seguir empujando siempre, ya vendrá alguna buena”, dijo el piloto argentino.

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