La temporada 2017 cruzó la bandera a cuadros en Abu Dhabi después de vivir un fin de semana nostálgico. Este, más que el post del último Gran Premio del año, es el post de un año emocionante en el que hemos vuelto a ver a dos escuderías diferentes luchando por el mundial.
La carrera, y con estrategia a una parada, se desarrolló en condiciones de seco mientras caía la noche en los Emiratos Árabes. Los Mercedes estuvieron todo el Gran Premio intratables y en carrera lo volvieron a estar a otro nivel. Bottas mantuvo la primera posición en la salida y, pese a los ataques de Hamilton, logró acabar la temporada con una victoria. Tercero y en tierra de nadie acabó Vettel.
Los mejores momentos de la carrera los protagonizaron los pilotos de la zona media de la parrilla. Cabe destacar el adelantamiento de Grosjean a Stroll en los primeros compases de la carrera. Tras varias vueltas intentándolo en de Haas arriesgó y se llevó el gato al agua. En cuanto a los pilotos locales, Fernando Alonso acabó noveno y festejó con unos ‘donuts’ el final de temporada. Por su parte, Carlos Sainz sufrió una repentina retirada después de salir de boxes con una rueda mal fijada.
Vettel, subcampeón.
Tras esta última ronda del mundial, Vettel logró el subcampeonato y Raikkonen adelantó a Ricciardo en la clasificación de pilotos tras el abandono de este. Carlos Sainz ha finalizado el año noveno mientras que Fernando Alonso ha sido decimoquinto. Respecto al campeonato de constructores, Renault logró los puntos necesarios en Abu Dhabi para ser séptimo dejando así a Toro Rosso en octava posición y Haas en la novena.
Los monoplazas apagan los motores
Después de nueve meses dándole vueltas al globo, la Fórmula 1 se va de vacaciones. Esta ha sido la temporada de Liberty Media y sus cambios, la de los coches más rápidos de la historia y la de los récords. Este ha sido el año de Hamilton. Superó en número de poles a su ídolo Ayrton Senna y consiguió su cuarto entorchado en México. Para Ferrari esta temporada acaba con un sabor agridulce. Pasaron de liderar el campeonato con mano firme a perder el mundial tras una gira asiática desastrosa. Y para los españoles ha sido un año de avances. Sainz ha dado el salto a Renault y Alonso se ha deshecho del motor Honda tras otra temporada frustrante.
Llegados a este punto, desde Sexto Anillo Motor les agradecemos que nos hayan acompañado durante toda la temporada, desde que se apagaron los semáforos en Australia asta la bandera a cuadros de Abu Dhabi. Ya solo nos queda emplazarles al 2018, una campaña que se presenta apasionante y para cuyo comienzo ya contamos los días.
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Imagenes: f1.com
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