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2018 está lleno de incógnitas para McLaren y Toro Rosso

De cara a 2018 Honda parece dispuesta a encontrar un segundo equipo al que suministrar motores, sobretodo después de la cancelación del acuerdo con Sauber. Los nipones son conocedores de que un segundo equipo les podría proporcionar información extra que luego aplicarían con el desarrollo de McLaren.

Aunque Toro Rosso tiene en vigor un contrato para seguir con Renault en 2018, no es ningún secreto el hecho de que han estado en conversaciones con Honda. Pero las últimas informaciones indican que ninguna de las partes habría llegado a un acuerdo por motivos económicos.

Debido al escaso tiempo del que disponen para preparar una alianza de cara a 2018, se habría decidido terminar las conversaciones. Por tanto, Toro Rosso continuará con propulsores Renault para la temporada que viene. Lo cierto es que si hubiesen cambiado a Honda, este sería su tercer distribuidor de motores en tan solo tres años.

De momento ni Honda ni Toro Rosso se han pronunciado al respecto. Aún ni siquiera está claro que McLaren vaya a continuar con Honda después de una campaña tan dura como esta a nivel de resultados. Los de Woking estarían evaluando distintas posibilidades, incluso aunque Ferrari Mercedes hayan dejado claro que no suministraran motores a los británicos.

Si McLaren decide terminar su asociación con Honda, esto forzaría a los japoneses a dejar la Formula 1 y dejaría a Renault como única opción de los ingleses. El tiempo para llegar a un acuerdo con Renault es cada vez más escaso y los ingenieros ya están trabajando en la configuración del coche del año que viene. Por lo tanto, es posible que tanto McLaren como Toro Rosso tengan más que clara su opción de cara a 2018.

Foto vía: thisisf1.com

Pocos son los cambios de motorista que veremos en la parrilla la temporada que viene. Si todo va según lo previsto, McLaren y Toro Rosso seguirán con sus proveedores actuales. Tampoco Red Bull tiene previsto cambiar de suministrador, Force IndiaWilliams deberían seguir con Mercedes y tanto Haas como Sauber continuarán con Ferrari. A partir del GP de Bélgica, en tan solo una semana, deberíamos comenzar a conocer las alineaciones de los equipos de cara a 2018.

Foto destacada vía: Autosport

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