Ott Tanak consiguió por fin su ansiada primera victoria en el WRC. Después de perder un triunfo que casi tenía asegurado en el Rally de Polonia de la temporada pasada, el estonio tenía una cuenta pendiente. El piloto de Ford Aprovechó el error de Paddon y mantuvo un ritmo muy alto durante todo el rally para conseguir una victoria que hace justicia y que lo acerca a la lucha por el mundial.
El rally empezó de una forma muy extraña. Los pilotos que comenzaron la temporada de una forma más decepcionante marcaron un ritmo muy alto mientras que los que luchaban por el campeonato trataban de conservar más. Así, Paddon, Hanninen, Meeke y Ostberg, acompañados por Dani Sordo (hasta que tuvo problemas en su Hyundai i20 WRC) comenzaron liderando la prueba. Kris Meeke tardó poco en cometer un error que daría lugar a un nuevo accidente con su consecuente abandono. La paciencia de su jefe de equipo, Yves Matton, se acabó, y Andreas Mikkelsen, que hizo un rally discreto pero seguro (acabó octavo), sustituirá al norirlandés en Polonia. Una pena los problemas de Dani Sordo que sorprendió y empezó el rally atacando y marcando muy buenos tiempos. No está teniendo buena suerte el cántabro esta temporada.
Poco a poco los pilotos de primera fila fueron avanzando posiciones. Ostberg perdió ritmo y Hanninen golpeó su Toyota por lo que perdió tiempo y cayó a la sexta posición. No obstante Hayden Paddon, en su mejor rally en lo que llevamos de temporada, se mostró intratable y conservó su liderato durante varios tramos. En la segunda mitad de la jornada del sábado, un error de pilotaje hizo que golpeara la parte trasera de su Hyundai, obligando al piloto neozelandés a retirarse y a alargar su desastroso comienzo de temporada. Después de esto, Ott Tanak se hizo con un liderato del que no se separaría hasta acabar el rally.
Al comenzar la jornada del domingo, Jari-Matti Latvala (que hizo un gran rally) trató de atacar para conseguir la vitoria pero un par de pequeños errores lo dejaron lejos del objetivo, pero con un segundo puesto importante para seguir luchando por el campeonato. Tercero fue finalmente un Thierry Neuville con problemas en los frenos de su Hyundai. Consigue así colocarse a 18 puntos de Ogier en la clasificación de un mundial que se aprieta un poco más. Es curioso que a estas alturas de la crónica no haya mencionado aún al tetracampeón francés, pero su rally fue bastante decepcionante. Tenemos que tener en cuenta, no obstante, que tuvo que abrir pista el viernes en el rally del campeonato en el que más se nota este factor. Aún así, solo fue capaz de encontrar un buen ritmo el domingo para robarle el quinto puesto a Hanninen. El rally del francés se puede resumir en que no consiguió ganar ningún tramo.
El piloto que si fue capaz de ganar tramos fue el joven finlandés Esapekka Lappi. Su segundo rally en un WRC fue brillante. Acabó cuarto después de llegar a ir duodécimo. Marcó un scratch sin poder disponer de la segunda marcha de su Toyota. Ganó la power stage y se llevó 5 puntos extra en el campeonato. Makinen tuvo que tomar nota, sin duda, de un rally en el que fue la revelación.
En cuanto al WRC2, Jan Kopecky consiguió la victoria (Camilli fue el mejor R5 pero no estaba apuntado en el WRC2). En el WRC3 y WRCJunior, el español Nil Solans volvió a deslumbrar y se alzó con los dos triunfos a la vez.
Foto destacada: wrc.com
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