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La FOM revela los beneficios de los equipos de Fórmula 1

Ya conocemos los pagos que ha recibido cada equipo de Fórmula 1 en concepto del año 2016. No ha sorprendido ver que Ferrari es el que copa la primera posición, a pesar de que finalizaron en cuarta posición del mundial de constructores. Los italianos son los mejor pagados cada año, tanto por su situación de escudería histórica como por la publicidad que generan.

Al comienzo de cada temporada, la FOM (Formula One Management) hace públicas las ganancias de los equipos en concepto de patrocinadores, derechos televisivos o puntos conseguidos. El valor de la FOM en 2017 está estimada en unos 1,83 billones de dólares, con unos beneficios subyacentes de unos 1,38 billones. De estos, el 68% se reparte entre los equipos de la parrilla.

Esto supone unos 940 millones de dólares a repartir, lo que supone una bajada del 3,5% respecto al año pasado debido al aumento de los costes de marketing en línea con los nuevos propietarios, Liberty Media, y a la reducción de los grandes premios de veintiuno a veinte.

Los beneficios son distribuidos entre los diez equipos a través de nueve pagos mensuales a partir de abril, con un pago final en marzo de 2018 una vez que hayan sido calculados los pagos definitivos. La cantidad de dinero que cada equipo recibe esta basada en diversos factores, incluidos el nivel de rendimiento a lo largo de la temporada, éxitos pasados, y especialmente los acuerdos que dichos equipos tengan con la FOM.

En esta tabla podemos ver las ganancias de cada equipo:

Cantidad recibida (en millones de $) Diferencia respecto a 2016
Ferrari 180 -9%
Mercedes 171 0%
Red Bull 161 +12%
McLaren 97 +18%
Williams 79 -9%
Force India 72 +7%
Toro Rosso 59 +3%
Renault 52 -19%
Sauber  49 -10%
Haas 19

Si Manor hubiese continuado en Fórmula 1, se habría llevado 32,5 millones de dólares. Más que Haas, que han sufrido en los pagos por ser 2016 su primera temporada en Fórmula 1.

Ferrari, Mercedes, Red Bull McLaren tienen distintos acuerdos para los bonus por el mundial de constructores. Ferrari también recibe un pago por ser la escudería más longeva de la Fórmula 1, mientras que Williams recibe un pago por antigüedad.

Tras esta revelación, se puede advertir una clara desigualdad en el reparto de los beneficios de la Fórmula 1. Si todo va según lo planeado, en los próximos años podríamos ver cambios en este apartado, de la mano de Liberty Media. Los americanos ya han expresado su voluntad de equilibrar las ganancias que perciben los equipos de la parrilla.

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Foto destacada vía: Twitter (@F1)

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