Opinión

La seguridad en los rallyes, a examen

La seguridad en los rallyes ha sido cuestionada en diversas ocasiones. Esta vez, tras el accidente de Hayden Paddon en Montecarlo, se ha reavivado la polémica.

La seguridad en un rally depende de dos factores principales: la organización y los espectadores.

En primer lugar , antes de cada rally, los organizadores tienen la tarea de señalizar las zonas prohibidas para el público, dónde no deben colocarse. Después está el público. Su forma de actuar, respetando o no las indicaciones. Esto es clave a la hora de disputar un tramo cronometrado.

Esta vez en el Rally de Montecarlo, primera cita del 2017 para el WRC, un aficionado español, presuntamente mal colocado, fue arrastrado por el coche del piloto australiano de Hyundai. Este se deslizó por la curva helada hasta colisionar y volcar. El aficionado falleció horas después en el hospital.

Es cierto que quien debe indicar los lugares peligrosos de un rally es la organización. Pero los espectadores también deben ser cautos a la hora de posicionarse cerca de la carretera ya que estos vehículos de competición pueden llegar a ser muy peligrosos a altas velocidades.

Hoy en día se sigue criticando la seguridad en los rallyes. Pero si miramos al pasado, vemos las carreteras desbordadas de aficionados que corren hacia fuera de la calzada para dejar paso a los vehículos. Estas situaciones son inimaginables hoy en día.  La seguridad en este tipo de pruebas deportivas ha mejorado mucho. Esto no significa que se haya alcanzado la seguridad máxima pero cada vez es más complicado que sucesos como el de Montecarlo tengan lugar.

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Imagen vía: Pinterest.com

Con el paso del tiempo, la seguridad de los rallyes seguirá mejorando. Para ello todos debemos colaborar cuando asistimos a una prueba deportiva de estas características.  El objetivo, evitar tragedias como la sucedida el pasado fin de semana, además de disfrutar del espectáculo.

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Imagen destacada via: Machbel.com

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